<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES المستجدات</title>
    <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/</link>
    <description>مدونة ميدترانس: ملخّصات مؤرّخة لأخبار الشحن والجمارك والممرّات التجارية، مع ملاحظات عملية لتخطيط الشحن إلى سوريا ودبي وجبل علي ومصر والشرق الأوسط.</description>
    <language>ar</language>
    <atom:link href="https://www.mid-trans.com/ar/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <atom:link rel="alternate" hreflang="en" href="https://www.mid-trans.com/feed.xml" type="application/rss+xml" />
    <atom:link rel="alternate" hreflang="ar" href="https://www.mid-trans.com/ar/feed.xml" type="application/rss+xml" />
    <atom:link rel="alternate" hreflang="de" href="https://www.mid-trans.com/de/feed.xml" type="application/rss+xml" />
    <atom:link rel="alternate" hreflang="fr" href="https://www.mid-trans.com/fr/feed.xml" type="application/rss+xml" />
    <atom:link rel="alternate" hreflang="ru" href="https://www.mid-trans.com/ru/feed.xml" type="application/rss+xml" />
    <atom:link rel="alternate" hreflang="tr" href="https://www.mid-trans.com/tr/feed.xml" type="application/rss+xml" />
    <atom:link rel="alternate" hreflang="zh" href="https://www.mid-trans.com/zh/feed.xml" type="application/rss+xml" />
    <lastBuildDate>Thu, 24 Sep 2026 01:58:10 +0000</lastBuildDate>

    <item>
      <title>الإمارات — بوابة الخليج تتحوّل نحو أبوظبي والساحل الشرقي</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/uae-gulf-gateway-shift-abu-dhabi-east-coast-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/uae-gulf-gateway-shift-abu-dhabi-east-coast-2026/</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate>
      <description>تعامل جبل علي مع 374,000 حاوية نمطية في الربع الثاني من 2026، أي نحو 90% أقل من العام السابق، مع تراجع عبور هرمز؛ وفي الوقت نفسه تتجه AD Ports إلى الملكية الكاملة الخاصة بتسوية مستحقة بحلول 9 أكتوبر 2026.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>اللاذقية وطرطوس بوّابتان نشطتان من جديد</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/syria-latakia-tartous-ports-rebound-h1-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/syria-latakia-tartous-ports-rebound-h1-2026/</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate>
      <description>تعاملت الموانئ السورية مع نحو 945 سفينة في النصف الأول من 2026 (سانا)، وسجّلت Lloyd's ارتفاعاً سنوياً 101% في مكالمات السفن بالربع الثاني مع تخفيف العقوبات. وماذا يعني نشاط اللاذقية وطرطوس للمستوردين.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>من الصين إلى الشرق الأوسط — أسعار الشحن الفورية تسجّل مستويات قياسية</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/china-middle-east-container-spot-rates-record-september-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/china-middle-east-container-spot-rates-record-september-2026/</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate>
      <description>بيانات إكسينيتا تُظهر أسعاراً فورية قياسية للشحن البحري من الصين إلى الخليج في سبتمبر 2026، وما يعنيه ضيق الطاقة عبر البحر الأحمر لبضائعك.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>السعودية — جدة والدمام تكسبان حصة أكبر من الشحن العابر</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/saudi-ports-container-transshipment-growth-august-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/saudi-ports-container-transshipment-growth-august-2026/</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate>
      <description>ارتفاع الشحن العابر في الموانئ السعودية 14.7% وحركة الحاويات 9.5% في أغسطس 2026؛ وتراجع الحمولة اقتصر على السوائل السائبة لا الحاويات.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>لبنان — سي إم إيه سي جي إم تخصّص 100 مليون دولار أمريكي لتوسعة محطة الحاويات في بيروت</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/cma-cgm-beirut-terminal-expansion-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/cma-cgm-beirut-terminal-expansion-2026/</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate>
      <description>توسعة بقيمة 100 مليون دولار من سي إم إيه سي جي إم وموافقة على أرض جديدة تشيران إلى مزيد من طاقة الحاويات — ومشغّل عالمي ملتزم — عند البوابة الرئيسية للبنان نحو بلاد الشام.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>حركة قناة السويس وإيراداتها ترتفعان في آب 2026</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/suez-canal-traffic-revenue-rebound-august-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/suez-canal-traffic-revenue-rebound-august-2026/</guid>
      <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 09:00:00 GMT</pubDate>
      <description>عودة الناقلات إلى مسار البحر الأحمر تظهر في أرقام آب — مؤشّر مفيد لكل من ينقل بضاعته بين آسيا والمتوسّط.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>تعافي سوريا يُسعّر في السوق، والبضاعة تتبع الثقة</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/syria-imf-growth-uzbekistan-trade-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/syria-imf-growth-uzbekistan-trade-2026/</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>يتوقع صندوق النقد الدولي نمواً بخانتين في سوريا عام 2026 مع تشكّل لجان تجارية جديدة. ما الذي يغيّره اقتصاد سوري متعافٍ في حجزٍ للاستيراد.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>السويس تعود فوق 1,300 سفينة شهرياً، والجداول تتبعها</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/egypt-suez-canal-recovery-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/egypt-suez-canal-recovery-2026/</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>عبرت 1,358 سفينة قناة السويس في آب 2026، بارتفاع 27% على أساس سنوي، وبلغت الإيرادات 567 مليون USD. ما الذي يغيّره تعافي القناة في حجزٍ لمصر.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>اختبار الإصلاح في لبنان، ولماذا يهم البضائع الإقليمية</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/lebanon-imf-mission-reforms-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/lebanon-imf-mission-reforms-2026/</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>حذّرت بعثة صندوق النقد الدولي من انكماش كبير للاقتصاد اللبناني في 2026 وقدّمت إعادة هيكلة المصارف على غيرها. ما الذي يعنيه مسار الإصلاح للشحن والدفع الإقليمي.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>تجارة الإمارات غير النفطية تتجاوز 1.9 تريليون AED، وإعادة التصدير تتصدّرها</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/uae-non-oil-trade-h1-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/uae-non-oil-trade-h1-2026/</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>ارتفعت التجارة الخارجية غير النفطية للإمارات 13.1% إلى 1.937 تريليون AED في النصف الأول من 2026، بارتفاع الصادرات غير النفطية 23.9%. ما الذي تعنيه طفرة إعادة التصدير لحجزٍ من الخليج إلى سوريا.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>رهان السعودية غير النفطي، ولماذا اللوجستيات هي الدليل</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/saudi-non-oil-logistics-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/saudi-non-oil-logistics-2026/</guid>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>استمر النشاط غير النفطي السعودي في النمو في الربع الثاني من 2026 مع توسّع النقل والتخزين في ظل رؤية 2030. ما الذي يعنيه تنويع تقوده اللوجستيات لبضائع الخليج إلى سوريا.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>هرمز متعطّل، وجبل علي يعمل، وهناك طريق يلتفّ حول المضيق</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/hormuz-jebel-ali-fujairah-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/hormuz-jebel-ali-fujairah-2026/</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>جبل علي يعمل رغم تعطّل هرمز، والفجيرة تضيف طاقة خارج المضيق. ماذا يعني ذلك عملياً لخط الشحن من الإمارات إلى سوريا.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>رأس المال الخليجي يلتزم تجاه سوريا، والبضاعة تتبع العقود</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/gulf-investment-in-syria-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/gulf-investment-in-syria-2026/</guid>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>التزامات سعودية وإماراتية وقطرية في البنية التحتية والطاقة والموانئ في سوريا، وماذا تعني لشحن الاستيراد وبضائع المشاريع عبر اللاذقية وطرطوس.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>الحمولات تعود إلى قناة السويس أسرع من عدد السفن</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/suez-carrier-return-august-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/suez-carrier-return-august-2026/</guid>
      <pubDate>Sat, 29 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>نقلت CMA CGM عبر قناة السويس في ثمانية أشهر من 2026 حمولة أكبر مما نقلته طوال عام 2025، وبعدد سفن أقل. متوسط حجم السفينة العابرة يزداد، وهذا ما يحدد من يلمس هذا التعافي.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>ثلاث رافعات جديدة في ميناء طرطوس تغيّر أمراً واحداً فقط</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/tartous-three-cranes-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/tartous-three-cranes-2026/</guid>
      <pubDate>Sat, 29 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>سُلّمت ثلاث رافعات رصيف متحرّكة إلى ميناء طرطوس، وأُعلن ذلك في 17 آب 2026 مع زيادة متوقّعة بنحو 40% في طاقة مناولة البضائع.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>حركة العبور في قناة السويس تتعافى، والموانئ المصرية أول من يلمس ذلك</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/suez-transit-recovery-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/suez-transit-recovery-2026/</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>بلغت حركة العبور في قناة السويس أعلى مستوى لها منذ كانون الثاني 2024 خلال الأسابيع الأربعة المنتهية في 16 آب 2026.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>الموانئ السورية استقبلت 945 سفينة في النصف الأول من 2026</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/syrian-ports-first-half-2026/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/syrian-ports-first-half-2026/</guid>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>استقبل ميناءا اللاذقية وطرطوس معاً 945 سفينة وقرابة 8 ملايين طن في الأشهر الستة الأولى من 2026، وكانت الحصة الأكبر لطرطوس. وماذا تعني هذه الحركة لمن يخطّط للاستيراد.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>تجميع بضائع عدّة موردين في شحنة واحدة من جبل علي</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/consolidating-multi-supplier-cargo-jebel-ali/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/consolidating-multi-supplier-cargo-jebel-ali/</guid>
      <pubDate>Sat, 16 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>كيف يتم تجميع بضائع عدة موردين في جبل علي: وصول البضائع من الصين والهند وتركيا وأوروبا، وإعادة الحشو، وبوليصة شحن واحدة، ومتى يوفّر التجميع المال.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>الاستيراد إلى مصر: شرح رقم ACID ومنصة نافذة وCargoX</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/importing-into-egypt-acid-nafeza-cargox/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/importing-into-egypt-acid-nafeza-cargox/</guid>
      <pubDate>Sat, 16 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>كيف يعمل تسجيل الواردات إلى مصر: رقم ACID يُسجَّل على منصة نافذة قبل مغادرة البضاعة، والمستندات تُرسَل عبر CargoX، ثم يُفرَج عن البضاعة في الموانئ البحرية.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>اللاذقية أم طرطوس: كيف تختار ميناء التفريغ في سوريا</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/latakia-or-tartous-choosing-a-syrian-port/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/latakia-or-tartous-choosing-a-syrian-port/</guid>
      <pubDate>Sat, 16 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>الفرق العملي بين ميناءي اللاذقية وطرطوس، وما الذي يحدّد ميناء التفريغ لكل شحنة، والنقل البري إلى دمشق، وملف الاستيراد.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
    <item>
      <title>إعادة التصدير من المنطقة الحرة في جبل علي</title>
      <link>https://www.mid-trans.com/ar/blog/re-export-from-jebel-ali-free-zone/</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mid-trans.com/ar/blog/re-export-from-jebel-ali-free-zone/</guid>
      <pubDate>Sat, 16 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>كيف تعمل إعادة التصدير من منطقة جبل علي الحرة: الدخول مع تعليق الرسوم، ومناولة المخزون، وبيان الخروج، ومتى قد تكون أنسب عملياً من الشحن المباشر.</description>
      <category>market_update</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
