التخليص الجمركي في سوريا والإمارات ومصر

سوريا، عبر موانئها ومطاراتها ومنافذها الحدودية البرية من مكتب دمشق؛ والإمارات العربية المتحدة، عبر ميناء جبل علي ومطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي (DWC)؛ ومصر، في الموانئ البحرية الرئيسية، وللشحن الجوي وفق نظام ACI. ولكل بلد صفحة خاصة على هذا الموقع.

قبل أن تتحرك البضاعة. في مصر يُعَدّ البيان الجمركي والبضاعة ما زالت في المصنع، بالتنسيق مع الشاحن والمرسل إليه في الوقت نفسه. وفي الإمارات تُعَدّ مسودته من بضاعة استلمها المستودع فعلاً ووزنها وقاسها. أما في سوريا فتُنظَّم بيانات الفاتورة والتعبئة والمرسل إليه قبل المراجعة المتخصصة.

يُسجَّل رقم ACID على منصة نافذة بموجب نظام التسجيل المسبق للشحنات (ACI) في مصر، وهو مطلوب للشحنات البحرية منذ تشرين الأول 2021. ومنذ 1 كانون الثاني 2026 لا يجوز قانوناً تحميل شحنة جوية إلى مصر من دون رقم ACID ساري المفعول ومسجّل مسبقاً، ولا يمكن تدارك غياب رقم ACID في بلد الوصول.

لا. تقدّم إرشادات الموقع ومراجع التعرفة توجيهاً استرشادياً لرمز HS وتساعد على تحضير الاستفسار. ويبقى كل قرار ملزم بالتصنيف والرسوم لدى الجهة الجمركية والمخلّص المعيّن، ولا يُوعد بأي نتيجة تخليص قبل هذا التأكيد. يجب التحقق من معلومات رمز HS والرسوم والضرائب والتخليص الجمركي مع الجهات الجمركية الرسمية والمخلّص الجمركي المعيّن قبل الشحن.

الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، ومعلومات المنشأ، وبيانات المرسل إليه، وتفاصيل المنتج اللازمة لتصنيف HS، إلى جانب بيانات الشحنة: المسار ووسيلة الشحن والتوقيت والمستندات المتوفرة. وتحتاج بضائع الترانزيت العابرة للإمارات إلى مستندات الترانزيت أيضاً.

يُجهَّز التخليص في سوريا من مكتبنا في دمشق، وفي الإمارات من مكتبنا في دبي الذي يغطي ميناء جبل علي ومطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي. ولا يوجد لميدترانس مكتب في مصر، إذ تُقدَّم البيانات المصرية عبر مخلّصين جمركيين مصريين مرخّصين تعيّنهم ميدترانس وتشرف على عملهم.