خدمات شحن دولية بإدارة تشغيلية
شحن دولي تسنده خبرة ثلاثة أجيال في الخدمات اللوجستية
المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس شركة شحن وخدمات لوجستية أسسها خلدون الخولي في دمشق عام 1998. واستناداً إلى جذور عائلية في الخدمات اللوجستية بدأت في سوريا عام 1960، تدعم المتوسط - ميدترانس متطلبات الشحن البحري والجوي والبري والتخليص الجمركي وبضائع المشاريع والنقل متعدد الوسائط في سوريا والإمارات والأسواق الدولية.
خبرة جمركيةشحن متعدد الوسائطقنوات موثقةمسارات تجارية
يردّ فريقنا بأسرع وقت ممكن، ومساعدتنا ميرا MIRA متاحة على مدار الساعة.
مكتب عمليات ميدترانستنسيق الشحن بمراجعة الفريق
تخطيط الشحن البحري والجوي والبري والجمارك والمستندات ضمن مساحة تشغيل منظمة.
عرض سعر سريع
ابدأ طلب عرض السعر
اختر الخدمة والمسار، فيُفتح نموذج طلب عرض السعر وهذه البيانات معبّأة، لتُكمل تفاصيل البضاعة.
7وصول متعدد اللغات
بحري / جوي / بريتنسيق الشحن البحري والجوي والبري
رمز HSإرشادات الاستيراد والتصنيف الجمركي
منذ عام 1960خبرة تشغيلية ممتدة
خدمات شحن وخدمات لوجستية متكاملة
الشحن البحري. تُدرس شحنات الحاويات الكاملة FCL والشحن الجزئي LCL والشحن التجميعي والشحن السائب المجزأ والشحن السائب والـ RoRo ومقطورات MAFI وصهاريج ISO وحركات بضائع المشاريع بحسب نوع البضاعة والمعدات والمسار وتوافر خطوط الشحن. الشحن البحري
الشحن الجوي. تنسّق المتوسط - ميدترانس الشحن الجوي التجاري والصناعي من أوروبا والصين إلى سوريا والإمارات عبر خيارات شركات الطيران والمحطات المتاحة. ويُحدَّد كل مسار وفق المساحة المتاحة وقبول شركة الطيران والمتطلبات الجمركية وإمكانية الوصول إلى موقع التسليم. الشحن الجوي
الشحن البري. يمكن ترتيب النقل بحمولة شاحنة كاملة أو بأقل من حمولة شاحنة أو التجميعي أو المجمّع أو عبر الحدود أو من الباب إلى الباب وفقاً لطبيعة البضاعة والظروف التشغيلية. الشحن البري
التنسيق الجمركي. يُقدَّم تخليص الاستيراد والتصدير ودعم المستندات والتعامل مع المتطلبات التنظيمية أو يُنسَّق في سوريا والإمارات ولبنان. التخليص الجمركي
بضائع المشاريع. لدى المتوسط - ميدترانس خبرة في بضائع المشاريع والبضائع الثقيلة والبضائع كبيرة الحجم؛ ويتطلب كل مشروع مراجعة للمسار والمناولة والمعدات والتصاريح والمخاطر. بضائع المشاريع
نقل المركبات والتخزين والتجميع. يُقيَّم نقل المركبات والتخزين وتجميع البضائع وتنسيق سلسلة التوريد كجزء من خطة الشحن المناسبة. الخدمات
البضائع المعقدة واللوجستيات الصناعية
طوّرت المتوسط - ميدترانس خبرة في مراجعة خطوط الإنتاج الصناعي ومعدات الطاقة والكهرباء والمحولات والمكابس الثقيلة والبضائع البتروكيميائية والكيميائية والأدوية ومعدات الاتصالات والمواد الخطرة وحركات الشحن السائب والسائب المجزأ. ويبقى تخطيط بضائع المشاريع خاضعاً لقياسات البضاعة وجدوى المسار وتوافر المعدات وقبول المزود والمستندات الجمركية والتصاريح والمراجعة التشغيلية المتخصصة. القطاعات · دراسات الحالة
اقرأ المزيد عن خدمة شحن المشاريع والبضائع الصناعية.
خريطة شبكة ميدترانس اللوجستية
استكشف ممرات ميدترانس اللوجستية
اختر وسيلة النقل ونقطة الانطلاق والوجهة لاستعراض خيارات الممرات المناسبة للتخطيط اللوجستي.
أمريكا الشمالية
الشحن من الولايات المتحدة وكندا إلى سوريا
بعد رفع العقوبات الأمريكية عن سوريا، يتولى وكلاؤنا المعتمدون في هيوستن وتورونتو شحناتكم في بلد المنشأ، ويتولى مكتبنا في دمشق تخليصها عند الوصول. شحن بحري وجوي، وتخليص جمركي، وتوصيل من الباب إلى الباب، ونقل المشاريع بما فيها معدات النفط والغاز.
الخطوط التجارية الاستراتيجية
تُعد الصين وشرق آسيا، وأوروبا وتركيا، والإمارات وجبل علي، وسوريا والمنافذ الإقليمية، ومصر تجمعات تجارية رئيسية. وتقيّم المتوسط - ميدترانس الخيارات بين مناشئ تشمل الصين وتايوان وكوريا الجنوبية واليابان والهند وماليزيا وأوروبا وتركيا والولايات المتحدة، ووجهات تشمل الإمارات وسوريا ولبنان ومصر والعراق والأردن والسعودية والكويت.
وبالنسبة لسوريا، قد يُدرس الوصول البحري عبر اللاذقية أو طرطوس، وخيارات متعددة الوسائط عبر مرسين أو العقبة أو جبل علي. ويعتمد اختيار المسار على الكلفة ومدة العبور ونوع البضاعة وأوضاع الحدود والمتطلبات الجمركية وتوافر خطوط الشحن؛ وهذه خيارات تشغيلية وليست جداول دائمة. من الصين إلى سوريا · من الإمارات إلى سوريا · مصر
اقرأ المزيد عن خدمة الشحن البحري.
سورية
التعرفة الجمركية السورية
ابحث في بنود التعرفة برمز HS أو باسم البضاعة، بالعربية والإنجليزية.
دول الخليج
التعرفة الجمركية الخليجية
ابحث في بنود التعرفة برمز HS أو باسم البضاعة، بالعربية والإنجليزية.
خبرة تشغيلية منذ 1960
ميدترانس: شركة شحن وخدمات لوجستية بخبرة ثلاثة أجيال
تأسست المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس في دمشق عام 1998 على يد خلدون الخولي، امتداداً لإرث عائلة الخولي في الشحن والترانزيت منذ عام 1960. وكان الجيل الثاني سليم ديب الخولي. واليوم تجمع ميدترانس خبرة شركة شحن وخدمات لوجستية في دبي وجبل علي في الإمارات مع حضور تشغيلي في دمشق واللاذقية وطرطوس، وشبكة وكلاء دوليين تدعم حركة البضائع بين آسيا وأوروبا والشرق الأوسط وسوريا.
تنظم فرقنا الشحن البحري والجوي والبري، وشحن الحاويات الكاملة والمجمعة، والتخليص الجمركي، والتخزين في جبل علي، والنقل من الباب إلى الباب. كما نخطط لشحن المشاريع والمعدات الثقيلة والحمولات الاستثنائية والمواد الخطرة وفق متطلبات كل شحنة، وطبيعة المسار، والوثائق، والقبول التشغيلي المتاح.
ومنذ بدء أتمتة أنظمتها عام 2006، طورت ميدترانس أدوات رقمية تدعم مقارنة خيارات النقل، وإدارة المستندات، ومتابعة الطلبات، وتحسين تحميل الحاويات. وتبقى القرارات التشغيلية تحت مراجعة مختصين يوازنون بين التكلفة، ومدة العبور، والاعتمادية، ومتطلبات البضاعة قبل تأكيد أي التزام.
- شحن بحري وجوي وبري
- تخليص جمركي وتخزين
- شحن مشاريع وحمولات استثنائية
- تقنية لوجستية بمراجعة الفريق
1960ثلاثة أجيال
محطات
محطات منذ عام 1960
ثلاثة أجيال من الخبرة في الشحن والترانزيت، وشبكة مكاتب نمت مع المسارات التجارية لعملائنا.
- 1960
الشركة الدولية للترانزيت
ديب الخولي يؤسّس الشركة الدولية للترانزيت، وتعمل عبر المعابر الحدودية البرّية لسوريا.
- 1998
تأسيس ميدترانس في دمشق
خلدون الخولي يؤسّس المتوسط - ميدترانس في دمشق.
- 2004
شريك غوانغتشو
بدء عمل ميدترانس مع شريك في البر الصيني، في مدينة غوانغتشو.
- 2006
شريك هونغ كونغ
بدء العمل مع شريك في هونغ كونغ، وبدء أتمتة أنظمتنا الداخلية.
- 2009
مكتب دبي
افتتاح مكتب ميدترانس في دبي، الإمارات العربية المتحدة.
- 2017
تركيا
بدء عمل ميدترانس في تركيا.
الشحن البري والنقل بالشاحنات عبر الحدود
ينقل الشحن البري البضائع التجارية والصناعية بالشاحنات من رصيف التحميل إلى المرسل إليه، ويعبر الحدود تحت نظام الترانزيت من دون تسليم البضاعة إلى وسيلة نقل أخرى. وترتّب المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس حركات الحمولة الكاملة (FTL) والحمولة الجزئية (LTL)، وتختار الشاحنة المناسبة للبضاعة، وتجهّز بوليصة النقل ومستندات الترانزيت التي يطلبها كل معبر، وتتابع المركبة حتى التفريغ.
وهناك خيار بري كامل يتجاوز الموانئ: تُحمَّل الشاحنات في جبل علي، وتعبر السعودية، وتدخل الأردن، وتصل سوريا حتى لبنان أو تركيا. نستخدمه للشحنات التي يجب أن تصل بحركة واحدة، وللحمولات التي لا تبرّر حاوية كاملة بحراً. ويغطي شحننا البري الدول المجاورة من الخليج إلى مصر. وتجد مقارنة المعابر ونظام الترانزيت واختيار الشاحنة لكل ممر إقليمي في صفحة مسارات الشحن البري عبر الحدود.
اقرأ المزيد عن خدمة الشحن البري.
التقنية وإدارة الشحن الرقمية
بدأت المتوسط - ميدترانس بأتمتة أنظمتها الداخلية عام 2006 ووسّعت مسارات العمل الرقمية لاستقبال طلبات عروض الأسعار وطلب أسعار الوكلاء ومقارنة الخدمات والحجز والعمليات وإدارة المستندات والتتبع والتسليم والفوترة والمحاسبة والتواصل مع العملاء. وتدعم قنوات الموقع الإلكتروني وواتساب والتطبيق استقبال طلبات عروض الأسعار. ويساعد تطبيق الشحن وتطبيق تخطيط تحميل البضائع في تقييم الأبعاد والوزن وقابلية التستيف والتدوير وسعة الحاوية وتوزيع الأوزان وقيود التوافق وخطط التحميل والعرض ثلاثي الأبعاد المتاح. والتقنية تدعم فرقاً لوجستية ذات خبرة، ولا تحل محل خبرة الفريق. المنصة الرقمية · بوابة العملاء
وتربط بيئة نظام ERP بيانات عروض الأسعار والحجوزات وأنشطة الشحن ومهام الإجراءات الحدودية والمستندات ومتابعة المراحل الرئيسية وتنسيق التسليم والفوترة والسجلات المحاسبية. وتحسّن الأدوات الرقمية وضوح المعلومات وتقلل العمل الإداري المتكرر، مع بقاء قرارات الشحن والتخليص الجمركي والتسعير والمخاطر والخدمة تحت مراجعة تشغيلية مهنية.
تطبيق الجوال
حمّل تطبيق ميدترانس
تابع طلباتك اللوجستية، وخدمات الشحن، والوصول إلى منصة ميدترانس من هاتفك.
الأسئلة الشائعة
أسئلة متكررة
إجابات واضحة للعملاء حول خدمات ميدترانس ومسارات الشحن والوثائق وقنوات الدعم الرسمية.
هل تتعامل المتوسط - ميدترانس مع شحنات FCL وLCL؟
يمكن للمتوسط - ميدترانس تقييم متطلبات الشحن البحري بحاويات كاملة وبالشحن الجزئي LCL وفقاً لطبيعة البضاعة وظروف المسار.
هل يمكن للمتوسط - ميدترانس ترتيب شحن جوي من أوروبا أو الصين؟
قد تُنسَّق المسارات الجوية عبر خيارات شركات الطيران والمحطات المتاحة، بحسب المساحة المتاحة والقبول والمتطلبات الجمركية وإمكانية الوصول إلى موقع التسليم.
هل تقدم المتوسط - ميدترانس خدمة التخليص الجمركي؟
تقدم المتوسط - ميدترانس خدمات التخليص الجمركي ودعم المستندات والتعامل مع المتطلبات التنظيمية أو تنسّقها، داخل نطاق العمل المعلن. وتبقى معلومات رمز HS والرسوم والضرائب والتخليص الجمركي بحاجة إلى مراجعة وتأكيد من الجهات الجمركية الرسمية والمخلّص الجمركي المعيّن قبل الشحن.
هل يمكن للمتوسط - ميدترانس التعامل مع بضائع المشاريع والمعدات الثقيلة؟
لدى المتوسط - ميدترانس خبرة في بضائع المشاريع والبضائع الثقيلة والبضائع كبيرة الحجم؛ وتُقيَّم الجدوى لكل حالة على حدة.
من هو خلدون الخولي؟
خلدون الخولي هو مؤسس المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس ويمثّل الجيل الثالث من الإرث اللوجستي لعائلة الخولي الذي بدأ في سوريا عام 1960.
متى بدأت المتوسط - ميدترانس عملها في دبي؟
تأسست المتوسط - ميدترانس في دمشق عام 1998، وتعمل في دبي منذ عام 2009.
مسار التواصل
ناقش شحنة أو سؤالاً جمركياً أو متطلباً لوجستياً
شارك المسار والبضاعة والمستندات والتوقيت مرة واحدة. يستطيع فريق ميدترانس مراجعة الطلب المنظم نفسه عبر واتساب أو البريد أو مكتب التواصل.
المنشأ والوجهة ونقطة الاستلام ونقطة التسليم وطريقة الشحن المفضلة.
نوع البضاعة والوزن والحجم والمستندات وتاريخ الجاهزية والأسئلة الجمركية.
يتابع فريق العمليات عبر قنوات ميدترانس الرسمية قبل أي التزام.
مساعد الشحن الدولي والجمارك
