الشحن من أوروبا إلى سوريا

الميناء يتبع مواقع الموردين لا العكس. البائعون في بلجيكا وهولندا وشمال فرنسا وغرب ألمانيا يغذّون أنتويرب أو روتردام، والبائعون في شمال إيطاليا والنمسا وسلوفينيا وتشيكيا وسلوفاكيا والمجر وجنوب ألمانيا يغذّون ترييستي أو كوبر، والبائعون الإسبان والبرتغاليون يغذّون برشلونة أو فالنسيا. اختيار الميناء الخاطئ يظهر ككلفة برية لا ككلفة بحرية.

الساحل السوري تخدمه بواخر مغذّية تعمل من موانئ محورية في شرق المتوسط لا الخطوط الرئيسية التي ترسو في أنتويرب أو هامبورغ أو جنوة. لذلك تُفرَّغ الحاوية في ميناء تحويل وتُعاد تحميلها على باخرة مغذّية. نسمّي ميناء التحويل على الحجز ونؤكد الباخرة المغذّية قبل دخول الصندوق البوابة.

كل بلد منشأ يحمل مجموعة شهادات خاصة به صادرة عن غرفة التجارة في ذلك البلد ومصدَّقة للاستعمال في سوريا. تُقابَل فاتورة كل مورّد بشهادته، وتربط قائمة التعبئة كل شهادة بعلامات وأرقام الطرود التي تغطيها داخل الحاوية. الفاتورة المجمّعة الواحدة التي تغطي بضاعة عدة بلدان هي أسرع طريق إلى تعطيل الملف.

لا. شهادات الحركة التفضيلية المستعملة داخل شبكة التجارة الحرة الأوروبية لا تؤدي عملاً في ملف استيراد سوري. الوثيقة التي تحمل المنشأ هنا هي شهادة غرفة التجارة مصدَّقة، وحيث تقع السلعة على قائمة مقيّدة تُستحصل الموافقة المسبقة على الاستيراد قبل الإبحار.

في الدولة العضو التي تغادر منها كل شحنة، لا في بلد ميناء التحميل. تحمل كل شحنة بيانها ووثيقة مرافقتها إلى مستودع التجميع، ونوفّق بينها في ميناء التحميل بحيث تصف إيصالات المستودع وبيانات التصدير وبوليصة الشحن البضاعة نفسها بالوحدات نفسها.

بضائع تجارية وصناعية: آلات ومعدات إنتاج، وقطع غيار صناعية، ومواد أولية وكيميائية، ومواد تعبئة وتغليف، وسلع مصنّعة على منصات. نحجز حاويات كاملة وحمولات جزئية وبضائع مشاريع وقطعاً ثقيلة، ونفحص السلع مزدوجة الاستخدام قبل التسعير.