运量
拉塔基亚与塔尔图斯货物吞吐大幅增加
据叙利亚国家通讯社（SANA）于2026年8月6日公布的数字，叙利亚两大港口在2026年上半年处理约945艘次船舶、约800万吨货物——塔尔图斯约551艘次、500万吨，拉塔基亚约394艘次、286万吨及171,000个集装箱。
- 2026上半年约945艘次、约800万吨（SANA）
- 塔尔图斯约551艘次／500万吨
- 拉塔基亚约394艘次／171,000个集装箱
市场动态
拉塔基亚与塔尔图斯重新成为繁忙口岸
2026年上半年叙利亚港口运量上升，令进口商有切实理由在直接靠泊拉塔基亚与塔尔图斯与全程陆运之间作出权衡。
约945艘次、约800万吨（2026上半年）第二季度靠港同比+101%（Lloyd's）拉塔基亚：171,000个集装箱
发布于 · Midtrans Shipping And Services
审阅：Khaldoun Al-Khouli，总经理
MIDTRANS 运营台叙利亚港口观察
何时将直接靠泊叙利亚港口与陆运路线加以权衡。
独立数据
独立追踪显示同样的增长
劳氏情报（Lloyd's List Intelligence）的独立追踪记录到2026年第二季度叙利亚港口靠港376艘次，同比增长101%——对官方数字的外部印证，指向同一方向。
- 2026年第二季度376艘次靠港（Lloyd's List）
- 同比增长101%
直接靠泊叙利亚港口还是陆运？MIDTRANS 为您的货物提供通道评估。
背景
此轮上升的政策背景
作为商业运量上升的背景：美国大部分主要制裁此前已放宽，并于2026年8月24日撤销了对叙利亚“支持恐怖主义国家”的认定。以上数字为所示日期所报道的情况，且形势仍在变化。
- 美国大部分主要制裁已放宽
- 美国于2026年8月24日撤销支恐国家（SST）认定
- 形势仍在变化——请按航次确认
这意味着什么
这对您的货物意味着什么
对进口商而言，直接靠泊拉塔基亚与塔尔图斯正日益可行，这可缩短中转并降低经邻国陆运段的成本。当前的实务问题在于泊位可用性、单证与清关准备。
- 直接靠泊叙利亚港口日益可行
- 相比陆运可缩短中转
- 关注泊位、单证与清关
MIDTRANS
MIDTRANS 如何处理经叙利亚的货物
MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES 为运往叙利亚的货物统筹海运段、到货文件与清关，并依据其接收并丈量的货物编制申报。欢迎索取通道评估，将直接靠泊叙利亚港口与陆运替代方案进行比较。
常见问题
常见问题
拉塔基亚与塔尔图斯又繁忙了吗？
是的。SANA 报告2026年上半年两港合计约945艘次、约800万吨（2026年8月6日）；劳氏（Lloyd's List）记录2026年第二季度376艘次靠港，同比增长101%。
直接运往叙利亚港口还是走陆运更好？
取决于您的货物与时间安排。直接靠泊拉塔基亚与塔尔图斯正日益可行，可缩短中转并减少陆运段——MIDTRANS 提供通道评估，为您的货运比较两种方案。
对叙利亚的制裁有变化吗？
作为背景：美国大部分主要制裁此前已放宽，并于2026年8月24日撤销了对叙利亚“支持恐怖主义国家”的认定。形势仍在变化，请按每票货物确认当前情况。
2026年上半年的运量在塔尔图斯和拉塔基亚之间如何分布？
据 SANA（2026年8月6日），塔尔图斯处理约551艘次船舶、500万吨货物，拉塔基亚处理约394艘次船舶、286万吨货物和171,000个集装箱。
订舱直靠拉塔基亚或塔尔图斯之前，应核实哪些事项？
当前真正需要落实的是泊位可用性、单证以及清关准备情况。MIDTRANS依据已收货并完成丈量的货物编制申报，使到货档案与实际货物一致。
本文中的叙利亚港口数据出自何处？
船舶和货物数量来自官方通讯社 SANA 于2026年8月6日的发布，第二季度挂靠次数则来自劳氏情报（Lloyd's List Intelligence）的独立追踪。两者均以当日报道为准，情况仍在变化。
国际运输与清关助手
