印度到叙利亚货运

通道概况

面向叙利亚工厂的印度工业原料与医药原料，经拉塔基亚、塔尔图斯和大马士革

本走廊承运从印度制造商和供应商发往叙利亚工厂及进口商的商业货物：生产线所需的工业原料，制药厂所需的原料药、药用活性成分（API）和辅料等医药原料，以及化工品、纺织品、机械和备件。货物从印度港口直达或经中转运往拉塔基亚或塔尔图斯，由我们的大马士革办事处办理清关并完成内陆派送。

MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES 于1998年在大马士革成立，延续 Al-Khouli 家族自1960年起在叙利亚的物流业务，目前在迪拜、杰贝阿里、大马士革、塔尔图斯和拉塔基亚设有办事处，并在广州和香港设有合作伙伴办事处。MIDTRANS 在印度未设办事处：印度货物由我们的运营服务台负责订舱和路线安排，目的地一端由我们自己的大马士革团队负责。

路线方案

直达拉塔基亚或塔尔图斯，或经梅尔辛、贝鲁特、亚喀巴或杰贝阿里中转

首选：印度港口至拉塔基亚或塔尔图斯。整箱货通过直达或中转航线从印度装货港运往拉塔基亚或塔尔图斯；如航线需中转，报价中会注明中转港。较小批量的原料或医药原料以拼箱方式集拼运输。这一路线的操作环节最少：整箱货途中不开箱。详见叙利亚整箱 FCL 运输和LCL 拼箱集拼。

梅尔辛卸货，再经土耳其走公路。集装箱在梅尔辛卸船，经公路运至吉尔韦格聚（巴布哈瓦）或翁居珀纳尔（巴布萨拉马）等口岸。代价在于操作环节：通常须在海关堆场以背靠背方式换装至叙利亚挂车，货物要清点两次，因此必须打托并做好唛头。详见土耳其至叙利亚运输。

贝鲁特卸货，再经黎巴嫩走公路。货物经杰迪代特耶布斯（马斯纳）等口岸进入叙利亚。代价是多一段运输，并多经过一个过境国。详见黎巴嫩至叙利亚运输。

亚喀巴卸货，再经约旦走公路。货物从约旦的红海港口出发，在海关过境监管下向北运输，经贾比尔口岸进入大马士革公路上的纳西布。代价是一段纵贯约旦的公路运输，以及一份须在出境海关核销的铅封过境档案。详见约旦至叙利亚运输。

杰贝阿里中转，再走海运或公路。多家印度供应商的货物可在我们的杰贝阿里仓库收货并集拼，然后继续海运至拉塔基亚或塔尔图斯，或经公路穿越沙特阿拉伯和约旦运至纳西布。代价是多一程运输，以及一份阿联酋出区或转口申报。详见杰贝阿里仓储与集拼。

空运。急需的医药原料、样品和备件从印度机场起飞，经报价中注明的中转枢纽抵达大马士革。大批订单可以拆分：急需的部分走空运，其余走海运，两种运输方式分别开具发票。所有路线均在订舱时确认。详见空运。

门户与港口

印度西海岸与南部港口，运往拉塔基亚或塔尔图斯

印度货物在最适合供应商所在地和东地中海航线的港口装船。西海岸的蒙德拉、那瓦舍瓦（JNPT）和孟买是主要集装箱口岸，皮帕瓦夫、坎德拉和科钦也在使用；金奈、维沙卡帕特南和加尔各答服务南部和东部的供应商。这些是装货港，并非 MIDTRANS 办事处。如供应商倾向使用其他港口，请在询价时注明。

在叙利亚，拉塔基亚是主要的集装箱门户港，通往阿勒颇和北部的公路较短；塔尔图斯是件杂货与散货港，通往霍姆斯和大马士革的公路较短。在大马士革，我们的办事处在港口或机场办理清关，并将货物送至收货人的仓库、工厂或项目现场。杰贝阿里业务由我们的迪拜办事处负责。

设备与货物适配

普通箱与冷藏箱、桶装、IBC 吨桶与柔性罐，项目货物

海运按 20 英尺、40 英尺或 40 英尺高箱订舱，按货量选择整箱（FCL）或拼箱（LCL）。对温度敏感的医药原料使用冷藏集装箱或冷链包装，发货人给定的温度范围写入订舱单；详见温控运输。

干性原料以袋装、桶装或吨袋装于托盘运输。液体原料和化工品以桶、IBC 吨桶或柔性罐运输并随附安全技术说明书，危险类别须经承运人接受后方可装运。机械、备件和预装工厂单元依据制造商图纸（尺寸、重量、吊点）进行规划。详见项目货物和危险品运输。

我们只承运商业和工业货物，不承运家居用品、家具、私人物品、行李、搬家货物或快递件。

单证

印度出口单证与叙利亚进口单证

印度一侧。出口商持有进出口商代码（IEC），装船前向印度海关提交出口报关单（shipping bill）。货物随附商业发票和装箱单，叙利亚方面要求时附原产地证书，医药原料附分析证书，化工品附安全技术说明书。

运输与叙利亚一侧。注明材料名称及规格等级的商业发票；列明每件重量和尺寸的装箱单；收货人名称与其注册信息完全一致的海运提单或空运单；以及叙利亚方面要求时须办理认证的原产地证书。许可类商品须由进口商事先取得叙利亚经济与外贸部签发的进口许可，药品及其原料可能还需注册或卫生文件。走杰贝阿里路线须增加阿联酋转口单证（阿联酋清关）。

我们的大马士革办事处在开船前核对 HS 编码和单证，并在齐备时予以确认；关税、税费和许可须与叙利亚海关主管部门及指定报关行确认（叙利亚清关、清关中心）。

影响方案的条件

每票货都要核查的储存、危险性与路线因素

医药原料。原料药、API 和辅料按储存类别规划：常温、阴凉或冷链。温度范围由发货人提供并写入订舱单；订舱前我们会核查船期、任何中转安排以及叙利亚港口的免费期，使衔接适合该物料。

化工原料。化工原料随附安全技术说明书运输。危险类别在订舱前须取得承运人接受、正确标记并备齐危险品单证，因此我们在询价阶段而不是在港口解决这些问题。本摘要仅供货运规划参考。

中转与二程。印度至东地中海的航线可能直靠拉塔基亚或塔尔图斯，也可能途中在中转港换船。中转港、衔接和操作由承运人的航线决定，因此我们会在报价中注明。

承运人、港口与叙利亚规定。每次订舱都会核实航线挂靠的叙利亚港口、任何中转安排，以及承运人是否接受化工品或危险品，同时核实拉塔基亚或塔尔图斯的空箱归还条款和免费期。事先进口许可先与我们的大马士革办事处核实。选择公路方案时，货物在口岸是直接过境还是换装，会在装货前说明。

审核询价所需信息

印度至叙利亚报价所需的货物、包装和收货人信息

请提供印度提货地址及任何首选装货港、品名及已知的 HS 编码、规格等级、件数、毛重、尺寸或体积（CBM）、备货日期以及已约定的 Incoterms 贸易术语。医药或化工原料请另附储存类别以及分析证书或安全技术说明书。

叙利亚一侧，请提供与注册信息完全一致的收货人名称、交货地点、首选港口，以及是否已取得事先进口许可。