تحديث السوق
توسعة بقيمة 100 مليون دولار من سي إم إيه سي جي إم وموافقة على أرض جديدة تشيران إلى مزيد من طاقة الحاويات — ومشغّل عالمي ملتزم — عند البوابة الرئيسية للبنان نحو بلاد الشام.
نُشر في · المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس
راجعه: خلدون الخولي — المدير العام
ماذا تعني زيادة طاقة بيروت للبضائع المتّجهة عبر لبنان.
سي إم إيه سي جي إم توسّع محطة الحاويات في بيروت (ذا نيو عرب).
الطاقة السنوية ترتفع إلى نحو 3 ملايين TEU، والاكتمال متوقّع في 2028.
مجلس الوزراء اللبناني وافق على قطعة أرض لتوسيع الميناء (23 تموز 2026).
مزيد من الطاقة تحت إدارة مشغّل كبير يشير إلى موثوقية أكثر ثباتاً.
التوسعة
بدأت سي إم إيه سي جي إم توسعة بقيمة 100 مليون دولار أمريكي لمحطة الحاويات التابعة لها في بيروت — التزام من إحدى أكبر شركات الشحن في العالم تجاه البوابة الرئيسية للبنان. وهذه الأرقام وفق ما نُشر في 11 أيلول 2026.
الطاقة
يوسّع المشروع ساحة المحطة من نحو 45 إلى 75 هكتاراً، ويرفع الطاقة السنوية من قرابة 1.2–1.3 مليون إلى 3 ملايين حاوية قياسية، على أن يكتمل العمل في 2028 خلال مدة بناء تتراوح بين 16 و18 شهراً (وفق ما نُشر في 11 أيلول 2026).
تدرس بيروت لشحنتك القادمة؟ ستقارنها ميدترانس ببدائلك.
السياسة
وبشكل منفصل، وافق مجلس الوزراء اللبناني على قطعة أرض في منطقة مرفأ المدوّر لتوسيع الميناء في 23 تموز 2026. ومع توسعة المحطة، تشير الخطوة إلى مزيد من طاقة الحاويات عند البوابة الرئيسية للبنان نحو بلاد الشام.
ماذا يعني ذلك
بالنسبة للبضائع التي تمرّ عبر لبنان، تدلّ زيادة طاقة بيروت تحت إدارة مشغّل عالمي ملتزم على موثوقية أكثر ثباتاً في السنوات المقبلة. أما اليوم فتبقى القرارات العملية هي الجدول الزمني والتخليص الجمركي والتسليم الداخلي.
ميدترانس
تتولّى المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس الشحنات المتّجهة عبر لبنان من البداية إلى النهاية — الرحلة البحرية وتوجيه الممرات والتخليص الجمركي — بحيث يتحوّل خيار التوجيه إلى شحنة مُسلّمة. اطلب منّا مقارنة بيروت ببدائلك.
أسئلة وأجوبة
بدأت سي إم إيه سي جي إم توسعة بقيمة 100 مليون دولار أمريكي لمحطة الحاويات في بيروت، لتوسّع الساحة من نحو 45 إلى 75 هكتاراً وترفع الطاقة السنوية من قرابة 1.2–1.3 مليون إلى 3 ملايين حاوية قياسية، على أن يكتمل العمل في 2028 (وفق ما نُشر في 11 أيلول 2026).
يُتوقّع الاكتمال في 2028 خلال مدة بناء تتراوح بين 16 و18 شهراً، وفق الأرقام المنشورة في 11 أيلول 2026. تدخل الطاقة الخدمة تدريجياً، لذا خطّط وفق الجداول الحالية وتأكّد لكل رحلة.
ليس فوراً — تصل الطاقة الإضافية على مدى السنوات المقبلة. أما اليوم فتبقى القرارات العملية هي الجدول الزمني والتخليص الجمركي والتسليم الداخلي، وهي ما تتولّاه ميدترانس من البداية إلى النهاية للبضائع المتّجهة عبر لبنان.
في 23 تموز 2026 وافق مجلس الوزراء اللبناني على قطعة أرض في منطقة المدوّر لتوسيع المرفأ. ومع توسعة محطة سي إم إيه سي جي إم، يشير القراران معاً إلى طاقة حاويات أكبر في البوابة الرئيسية للبنان على شرق المتوسط.
يأتي الالتزام البالغ 100 مليون دولار أمريكي من إحدى أكبر شركات نقل الحاويات في العالم، وهي تستثمر في محطتها الخاصة في بيروت. وطاقة أكبر تحت إدارة مشغّل عالمي ملتزم تعني موثوقية أكثر ثباتاً للبضائع المتجهة عبر لبنان خلال السنوات المقبلة.
المسار ووصف البضاعة والتوقيت. وبها يخطّط مكتب العمليات المرحلة البحرية إلى بيروت والممر اللاحق والتخليص الجمركي، ويقارن بيروت بالبوابات البديلة لتلك الشحنة تحديداً.
أخبرنا بمسارك وبضاعتك — ستخطّط ميدترانس الرحلة البحرية عبر بيروت والممر والتخليص الجمركي وفق جدولك الزمني.
مساعد الشحن الدولي والجمارك
