المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس · تأسست عام 1998سوريا، الإمارات، دبي، جبل علي، الصين، تركيا، أوروبا

الممرات التجارية

الممرات البرية إلى سوريا والعراق: ما الذي وُقّع وما الذي يُدرس وما الذي يُبحث

مع اضطراب الممرات البحرية في الخليج، تحظى الروابط البرية بين البحر الأحمر والخليج والعراق وسوريا باهتمام متزايد. وكثيراً ما تُذكر ثلاث مبادرات معاً، لكنها في مراحل مختلفة جداً: اتفاقيات، ودراسة، ومحادثات.

السعودية–سوريا: 4 اتفاقياتنيوم–CEVA: دراسة استكشافيةالإمارات–سوريا–العراق: محادثات

نُشر في · المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس

راجعه: خلدون الخولي — المدير العام

اتفاقيات

السعودية وسوريا: أربع اتفاقيات في النقل

خلال زيارة رسمية إلى سوريا في نهاية آب 2026، وقّع وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي صالح الجاسر ووزير النقل السوري يعرب بدر مذكرتي تفاهم في الطرق والسكك الحديدية، تهدفان إلى إعداد دراسات فنية وتبادل الخبرات. كما أُبرمت اتفاقية للنقل الجوي واتفاقية للخدمات البريدية، بحسب وكالة الأنباء السعودية.

والتقى الجاسر أيضاً قتيبة بدوي، رئيس هيئة الموانئ السورية، لبحث الموانئ البحرية والمناطق اللوجستية والموانئ الجافة وتسهيل حركة البضائع. ولم تُذكر قيم أو جداول زمنية.

صورة تعبيرية
صورة تعبيرية

دراسة

ميناء نيوم وCEVA Almajdouie: من البحر الأحمر إلى الخليج والعراق

في 14 تشرين الأول أفاد موقع IraqiNews بمذكرة تفاهم بين ميناء نيوم، على ساحل البحر الأحمر في شمال غرب السعودية، وشركة CEVA Almajdouie Logistics لدراسة خدمات شحن متكاملة على ممر أوروبا–مصر–السعودية–الخليج–العراق، تجمع بين الشحن البحري والنقل البري والتخليص الجمركي والتخزين والتوزيع عبر الحدود.

ويصف التقرير هذا الترتيب بأنه استكشافي، دون ذكر قيمة استثمار أو جدول زمني أو أحجام بضائع.

محادثات

الإمارات وسوريا: ممر عبر العراق

في حزيران 2026 بدأت الإمارات وسوريا محادثات حول ممر لوجستي يربط الموانئ السورية بميناء أم قصر في العراق ومنه إلى ميناء خليفة في أبوظبي، بحسب AGBI نقلاً عن سانا. وتناولت المحادثات أيضاً الاستثمار في الموانئ السورية والمناطق الحرة والموانئ الجافة الداخلية، ومنها مركز لوجستي مقترح عند معبر التنف، واقترحت الإمارات تشكيل مجموعات عمل مشتركة. وقال وزير النقل السوري إن موانئ جافة مخطط لها في دمشق وحلب وحمص.

  • السعودية–سوريا: مذكرات واتفاقيات موقّعة
  • نيوم–CEVA: مذكرة للدراسة، استكشافية
  • الإمارات–سوريا: محادثات ومجموعات عمل مقترحة

للشاحنين

ماذا يعني ذلك للبضائع المتجهة إلى سوريا اليوم

لا تنشئ أي من المبادرات الثلاث طريقاً يمكنك حجزه اليوم. والطريق البري الذي تعتمده ميدترانس اليوم من الخليج إلى سوريا هو الطريق عبر السعودية والأردن إلى نصيب؛ اقرأ مقالنا عن دخول الشاحنات عبر نصيب–جابر. وذو صلة: ثمانية عقود للمنطقتين الحرتين في التنف واليعربية.

ستنشر ميدترانس عندما تتحول أي من هذه المبادرات إلى خدمة عاملة. وللبضائع الآن، اطلب منا عرض سعر لـالشحن البري أو البحري.

المصادر

شارك هذا المقال

أسئلة وأجوبة

الأسئلة الشائعة

ما الذي وقّعته السعودية وسوريا؟

مذكرتي تفاهم في الطرق والسكك الحديدية، واتفاقية للنقل الجوي، واتفاقية للخدمات البريدية، في نهاية آب 2026. ولم تُنشر قيم أو جداول زمنية.

هل ممر نيوم–العراق يعمل؟

لا. وقّع ميناء نيوم وCEVA Almajdouie مذكرة لدراسة خدمات شحن متكاملة، ويصفها التقرير بأنها استكشافية.

ما هو ممر الإمارات–سوريا؟

ممر قيد البحث منذ حزيران 2026 يربط الموانئ السورية بأم قصر في العراق وميناء خليفة في الإمارات. وهو في مرحلة المحادثات.

كيف تنتقل البضائع براً من الخليج إلى سوريا الآن؟

براً عبر السعودية والأردن إلى معبر نصيب. وتنظّم ميدترانس هذا الطريق مع التخليص الجمركي.

تخطط لشحنة من الخليج إلى سوريا؟

أخبرنا بالبضاعة وبلد المنشأ، وسنقترح طريقاً ونؤكد وضعه الحالي ونقدّم لك السعر.

تتبّععرض سعرتحدّث معنا