خدمات لوجستية في سوريا · جبل العرب
تقع السويداء في مرتفعات جبل العرب جنوب سوريا، حيث تقوم الحياة الاقتصادية على الكروم وبساتين التفاح. تنظّم المتوسط - ميدترانس الشحن إلى سوريا براً وبحراً وجواً مع التخليص الجمركي، وتُدرس طلبات السويداء كل طلب على حدة.
مسافات تقريبية بالطريق من بيانات OpenStreetMap؛ وتُراجَع حالة المعبر والبضائع المسموح بها لكل شحنة.
مساعد الشحن الدولي والجمارك
نبذة عن المدينة
ترتفع السويداء نحو 1,080 م في هضبة جبل العرب البركانية، المعروفة أيضاً بجبل حوران، قرب الحدود الأردنية. تبلغ مساحة المحافظة 5,550 كم²، وسجّل تعداد 2004 في المدينة 73,641 نسمة وفي المحافظة 313,231 نسمة.
ارتباط المنطقة بالكروم قديم، فقد عُرفت المدينة في العصرين الهلنستي والروماني باسم ديونيسياس، وكانت تقع في منطقة اشتهرت قديماً بإنتاج النبيذ. وتنتمي بيوتها وقراها إلى تقليد البناء بحجر البازلت في حوران.
الاقتصاد
بماذا تشتهر
الوصول بالشحن
تدخل الشحنات البرية من الخليج والأردن عبر معبر نصيب الذي يبعد نحو 59 كم براً عن المدينة. وتصل الحاويات بحراً عبر مرفأ طرطوس على بعد نحو 351 كم، أو مرفأ اللاذقية على بعد نحو 431 كم. وأقرب معبر مع تركيا براً هو معبر باب الهوى على بعد نحو 444 كم، ويُتحقق من حالة المعبر والبضائع المسموح بها لكل شحنة. المسافات تقريبية عبر الطرق ومأخوذة من خرائط أوبن ستريت ماب.
المسافات تقريبية بالطريق، محسوبة من بيانات الطرق في OpenStreetMap، وهي للتخطيط فقط؛ ويُؤكَّد مسار كل شحنة قبل الحجز.
أسئلة
نحو 59 كم براً وفق مسافات تقريبية من خرائط أوبن ستريت ماب.
قدّرت مديرية الزراعة إنتاج التفاح بنحو 45,530 طناً في تموز 2023، وإنتاج العنب بنحو 60,000 طن في تموز 2021، كما يُزرع في المحافظة الزيتون والقمح.
نحو 351 كم براً، بينما يبعد مرفأ اللاذقية نحو 431 كم. ويُحدَّد المرفأ لكل شحنة بحسب خط الملاحة ونوع البضاعة عند دراسة الطلب.
تتولى المتوسط - ميدترانس التخليص الجمركي في سوريا، وتختلف المستندات بحسب نوع البضاعة، لذا تُراجع لكل شحنة عند دراسة الطلب.
تدخل الشحنات البرية من الخليج والأردن عبر معبر نصيب على طريق دمشق - عمّان، ويُتحقق من حالة المعبر والبضائع المسموح بها لكل شحنة.
أرسل نوع البضاعة ووزنها أو حجمها وبلد المنشأ وعنوان التسليم عبر نموذج طلب عرض السعر، وتُدرس طلبات السويداء حالة بحالة من حيث المسار والمستندات والتسليم.
