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港口费用

叙利亚港口的堆存费和滞箱费:费用从何而来,如何避免

集装箱准时抵达拉塔基亚或塔尔图斯,却因为一份单证不全在港内滞留数天。免费期过后的每一天都会计入账单。以下是集装箱上会累积的费用、产生的原因,以及如何在费用产生之前加以避免。

堆存费:集装箱滞留港口滞箱费:集装箱延迟归还最常见原因:缺少单证

发布于 · MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES

审阅:Khaldoun Al-Khouli,总经理

两类费用

堆存费与滞箱费的区别

堆存费(常被称为滞期费,demurrage)是在免费期过后,重箱仍留在港口堆场期间收取的费用。从卸船之日起计算,直到集装箱离港为止。

滞箱费(detention)由船公司收取,因为集装箱归船公司所有。集装箱离港后,须在规定期限内拆箱并把空箱还到船公司堆场,超期的每一天都由进口商承担。

两者都按天计算,而且时间越长,日费率往往越高。因此一周的延误,费用可能接近运费本身。

  • 堆存费:港口收取,针对集装箱滞留
  • 滞箱费:船公司收取,针对延迟还箱
  • 两者均在免费期后按天计费
示意图
示意图

免费期

每票货物的免费期并不相同

免费期因船公司、港口而异,有时还因箱型而不同。有些船公司在订舱时提出申请,可以给予额外天数。

因此,不要依赖上一票货听到的天数。订舱时请询问堆存和滞箱各自的免费期,并确保写进订舱确认书。如果预计清关时间较长,请在发运前而不是到港后申请延长免费期。

原因

集装箱为什么会滞留港口

最常见的原因不在港口本身,而在单证。缺少某份单证、原产地证书未经认证、装箱单与箱件唛头不符,或者HS编码与发票上的品名不一致。任何一项都会让清关停下来,集装箱在堆场等待,费用不断累积。

其他原因还包括:关税延迟缴纳;等待事先未申请的进口许可;或者放货需要正本提单,而正本提单迟到。

  • 单证缺失或未经认证
  • 装箱单与货物不符
  • HS编码与品名不一致
  • 未提前申请进口许可

解决办法

集装箱到港前备齐单证

避免这些费用唯一可靠的办法,是在集装箱到港前备齐全部单证。请对照装货前需要准备的单证检查清单,并在叙利亚税则中确认HS编码及其税率。

在 MIDTRANS,我们会在发运前而不是集装箱到港后与客户一起审核单证;单证齐全时,我们会在到港前就开始办理清关。这样集装箱能尽早离港,并在免费期内把空箱还给船公司。

  • 订舱时询问免费期
  • 开船前备齐单证
  • 及时缴纳关税
  • 提前安排空箱归还
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常见问题

常见问题

堆存费和滞箱费有什么区别?

堆存费是在免费期过后集装箱仍留在港口堆场期间收取的费用;滞箱费是空箱延迟归还时由船公司收取的费用。

我有多少天免费期?

这取决于船公司、港口和箱型。请在订舱时询问,并确保写进订舱确认书。

这些费用最常见的累积原因是什么?

缺少单证,或发票、装箱单和HS编码之间的数据不一致,导致清关停滞,集装箱滞留在堆场。

可以申请延长免费期吗?

有些船公司在订舱时提出申请可以给予额外免费天数。最好在发运前申请,而不是到港后。

希望集装箱顺利离港、不产生额外费用?

请在开船前把货物单证发给我们,我们会与您一起审核,并在到港前安排清关。

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