港口
杜姆亚特的特点
一个在走廊中拥有独立角色的现代集装箱港口。
杜姆亚特位于尼罗河三角洲东缘，按集装箱作业设计。该港较亚历山大更为年轻，设备也相应更新。
对MIDTRANS而言，它首先是前往拉塔基亚与塔尔图斯的续运起点：在杜姆亚特卸货并继续运往叙利亚的货物，由同一个运营部全程跟进。
- 尼罗河三角洲东缘
- 按集装箱作业设计
- 设备较新
- 叙利亚航线的起点
- 两段行程由同一团队跟进
埃及
杜姆亚特港
杜姆亚特是三角洲东部的集装箱港口，也是我们前往叙利亚的路线最常起步的地方。
集装箱作业尼罗河三角洲东部叙利亚航线的通常起点
审阅于 · Midtrans Shipping And Services
适用场景
何时应选杜姆亚特
集装箱与走廊运输。
- 集装箱化货物
- 续运拉塔基亚与塔尔图斯
- 三角洲东部的收货人
- 班期更多：亚历山大
- 亚洲货物：艾因苏赫纳
清关
埃及各港口的报关单证要求相同
港口不改变清关流程，只改变清关发生的地点。
ACID编号须在启运前于Nafeza登记，单证由起运国经CargoX传输。海运自2021年10月起，空运自2026年1月1日起。
货物描述、税则归类与收货人信息须在发票、运输单证与申报之间一致。详见埃及清关。
- 启运前于Nafeza登记ACID
- 单证经CargoX传输
- 结构化发票模板
- 各单证归类一致
- 滞期费自抵港起算
运作方式
统筹在我们，清关由指定报关行执行
明确说明，因为这决定责任归属。
MIDTRANS 总部位于阿拉伯联合酋长国迪拜，并在杰贝阿里、大马士革、塔尔图斯和拉塔基亚设有办事处，在广州和香港设有合作伙伴办事处。路由、订舱与单证由我们自有的运营部负责。该港口的清关由我们指定并监督的持牌埃及报关行执行。
我们在埃及并不自营持牌报关业务，也不会把合作方的能力说成自己的。核验方式见信任中心。
- 总部位于阿联酋迪拜
- 办事处：迪拜、杰贝阿里、大马士革、塔尔图斯、拉塔基亚；合作伙伴办事处：广州、香港
- 在埃及无自有报关牌照
- 指定持牌报关行
- 报关行到场参加查验
常见问题
常见问题
叙利亚航线为何经杜姆亚特？
因为该港把集装箱作业与前往拉塔基亚、塔尔图斯的最有利起点结合在一起。最终选择取决于班轮服务与货物性质。
MIDTRANS 在杜姆亚特有仓库或办事处吗？
都没有。杜姆亚特的报关由 MIDTRANS 指定并监督的持牌埃及报关行办理，查验时由报关行到场。订舱、单证、清关协调与内陆运输由我们的运营团队统筹，我们在该港不经营自有场站。
集装箱为什么会在杜姆亚特中转，而不是直航？
横跨地中海的干线船可以在杜姆亚特卸箱，再由支线船续运，这通常比等待较小港口的直靠提供更多船期选择。代价是多一段海运和一个中转堆场，因此衔接窗口与二程的免费用箱期都需要专门跟进。
杜姆亚特和亚历山大该如何取舍？
杜姆亚特适合三角洲东部收货人的集装箱货、冷藏农产品出口以及中转货流；亚历山大货类范围最广，更适合件杂货、钢材、干散货和运往大开罗的货物。最终取决于品名、收货人位置与船期。
从杜姆亚特出口冷藏货，MIDTRANS 能安排什么？
我们订妥冷藏箱，与承运人确认温度和通风设置，并安排提箱，使集装箱在截关前从包装厂运抵码头。码头插电位针对具体航次与承运人逐一确认。
在杜姆亚特卸下的货物续运叙利亚，两段如何衔接？
在杜姆亚特卸货并续运叙利亚的货物，由同一个运营部全程跟进，两段不交给第二家公司。续运拉塔基亚或塔尔图斯的船期在订舱时一并确定，而不是等货物到港后再临时安排。
国际运输与清关助手
