المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس · تأسست عام 1998سوريا، الإمارات، دبي، جبل علي، الصين، تركيا، أوروبا

المشاريع والأحمال الثقيلة

ما لا يتسع في حاوية عادية: شحن المكائن والأحمال الثقيلة إلى سوريا على الفلات راك

حين تكون القطعة أعرض أو أعلى أو أثقل من أن تدخل حاوية عادية، يكون الحل حاوية فلات راك: أرضية قوية بلا سقف ولا جوانب، تُحمَّل عليها البضاعة وتُثبَّت. وهكذا نخطط لشحنة كهذه من التثبيت حتى التسليم داخل سوريا.

للمكائن والقطع الكبيرةتثبيت ومعاينة قبل الشحنتسليم داخل سوريا

نُشر في · المتوسط للشحن والخدمات - ميدترانس

راجعه: خلدون الخولي — المدير العام

متى

متى تحتاج حاوية فلات راك؟

حاوية الفلات راك أرضية مدعّمة بجدارين طرفيين، بعضها قابل للطي، ولا سقف لها ولا جوانب. تُستخدم حين تكون البضاعة أعرض أو أعلى من باب الحاوية العادية، أو حين يجب تحميلها بالرافعة من الأعلى أو من الجانب.

أمثلة شائعة: خطوط الإنتاج والمكائن الصناعية، والمولدات والمحولات، والآليات الثقيلة، والهياكل المعدنية، والقطع الطويلة. وتتوفر بطول 20 و40 قدماً تقريباً، وتختلف حمولتها المسموحة حسب الخط الملاحي والحاوية.

  • قطع أعرض أو أعلى من الحاوية العادية
  • تحميل بالرافعة من الأعلى أو الجانب
  • مكائن ومعدات وهياكل ثقيلة
صورة تعبيرية
صورة تعبيرية

التخطيط

المعلومات التي نحتاجها قبل الحجز

الشحنة الثقيلة تُخطط على الأرقام الدقيقة. أرسل لنا الطول والعرض والارتفاع لكل قطعة، والوزن الفعلي، ومكان نقاط الرفع، ومركز الثقل إن كان معروفاً، وصوراً واضحة للقطعة من عدة جهات.

إذا كانت القطعة تتجاوز حدود الفلات راك من العرض أو الارتفاع، فهي شحنة خارج المقاس وتحتاج موافقة خاصة من الخط الملاحي وترتيبات إضافية. لذلك نتحقق من الأبعاد أولاً، ثم نؤكد نوع الحاوية والمسار.

  • الأبعاد الدقيقة لكل قطعة
  • الوزن ونقاط الرفع ومركز الثقل
  • صور من عدة جهات

التثبيت

التحميل والتثبيت قبل أن تغادر الشحنة

على الفلات راك لا توجد جدران تحمي البضاعة، فالتثبيت هو ما يحفظها طوال الرحلة. نخطط الربط والتدعيم حسب شكل القطعة ووزنها، ونتأكد من توزيع الحمل على الأرضية، ونحمي الأجزاء الحساسة من الماء والاحتكاك.

ونوثق التحميل بالصور قبل الإغلاق، لتكون حالة البضاعة عند المغادرة واضحة. وننصح بـتأمين الشحنة في هذا النوع من الشحنات تحديداً.

في سوريا

من الميناء حتى موقعك

للبضائع السائبة والقطع الثقيلة نعتمد في الغالب ميناء طرطوس، بينما تذهب الحاويات العادية في الغالب إلى اللاذقية. شرحنا الفرق بين الميناءين في اللاذقية أم طرطوس؟.

بعد التخليص الجمركي ننظم النقل الداخلي بالشاحنة المناسبة للوزن والأبعاد حتى موقعك في دمشق أو حمص أو حلب أو غيرها. تفاصيل خدمتنا في شحن المشاريع، وللحصول على سعر أرسل التفاصيل عبر طلب عرض السعر.

  • طرطوس للقطع الثقيلة في الغالب
  • تخليص جمركي في الميناء
  • نقل داخلي بشاحنة مناسبة حتى الموقع
شارك هذا المقال

أسئلة وأجوبة

الأسئلة الشائعة

ما هي حاوية الفلات راك؟

أرضية مدعّمة بجدارين طرفيين بلا سقف ولا جوانب، تُستخدم للبضائع الأعرض أو الأعلى من الحاوية العادية أو التي تُحمَّل بالرافعة.

ما المعلومات التي تحتاجونها لتسعير شحنة ثقيلة؟

أبعاد كل قطعة ووزنها، ونقاط الرفع، ومركز الثقل إن عُرف، وصوراً واضحة، وميناء التحميل وموقع التسليم في سوريا.

ماذا لو كانت القطعة أكبر من الفلات راك؟

تصبح شحنة خارج المقاس، وتحتاج موافقة من الخط الملاحي وترتيبات خاصة. نتحقق من الأبعاد ونؤكد لك الخيار المتاح.

إلى أي ميناء سوري تصل القطع الثقيلة؟

في الغالب إلى طرطوس، ثم ننقلها بعد التخليص إلى موقعك داخل سوريا.

عندك مكينة أو قطعة كبيرة للشحن؟

أرسل لنا الأبعاد والوزن والصور وموقع التسليم، ونخطط لك الشحنة ونرسل السعر.

تتبّععرض سعرتحدّث معنا