MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES · Gegründet 1998Syrien, VAE, Dubai, Jebel Ali, China, Türkei, Europa

Frachtraten

Containerraten – Drewry WCI sinkt vor der Golden Week um 1 % auf 4.468 $

Drewrys World Container Index fiel am 24. September um 1 % auf 4.468 $ je 40-Fuß-Container. Asien–Europa gab nach, der Transpazifik blieb fest; Drewry erwartet weitere Rückgänge durch mehr Blank Sailings vor der Golden Week.

WCI 4.468 $/40 ft, −1 %Shanghai–Genua 3.835 $, −5 %Shanghai–LA 7.838 $, +2 %

Veröffentlicht · Midtrans Shipping And Services

Geprüft von Khaldoun Al-Khouli, Geschäftsführer

Gesamtindex

Der Index gibt um 1 % nach

Drewrys World Container Index sank am 24. September 2026 um 1 % auf 4.468 $ je 40-Fuß-Container, getrieben von niedrigeren Raten im Asien-Europa-Verkehr, wie The DCN berichtet. Der WCI bildet Spotraten auf den wichtigsten Ost-West-Routen ab; er ist ein Marktindex, keine MIDTRANS-Preisangabe.

  • Gesamtindex: 4.468 $ je 40 ft
  • Veränderung zur Vorwoche: −1 %
  • Marktindex – kein MIDTRANS-Angebot

Asien–Europa

Raten Asien–Europa geben nach

Shanghai–Rotterdam fiel um 4 % auf 3.485 $ je 40 ft, Shanghai–Genua um 5 % auf 3.835 $ (Drewry via The DCN). Genua ist der Mittelmeer-Richtwert des Index; eine Route zum Golf oder in die Levante enthält er nicht.

  • Shanghai–Rotterdam: 3.485 $ (−4 %)
  • Shanghai–Genua: 3.835 $ (−5 %)

Sie wollen die Rate für Ihren Hafen, nicht den Index? Fragen Sie MIDTRANS.

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Transpazifik

Transpazifik bleibt fest

Shanghai–Los Angeles stieg um 2 % auf 7.838 $ je 40 ft, Shanghai–New York blieb stabil bei 10.373 $ (Drewry via The DCN).

  • Shanghai–Los Angeles: 7.838 $ (+2 %)
  • Shanghai–New York: 10.373 $ (stabil)

Ausblick

Drewry erwartet sinkende Raten in der kommenden Woche

Da die Reedereien mehr Abfahrten streichen (Blank Sailings) und Chinas Golden Week Anfang Oktober näher rückt, erwartet Drewry in der kommenden Woche sinkende Frachtraten. Die Suezkanal-Passagen stiegen von 41 in KW 37 auf 48 in KW 38, was die effektive Kapazität auf Asien–Europa erhöht (The DCN).

  • Mehr Blank Sailings vor der Golden Week
  • Suez-Passagen: 41 (KW 37) auf 48 (KW 38)
  • Ladung für Anfang Oktober mit Blick auf feiertagsbedingte Annahmeschlüsse buchen

MIDTRANS

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Indexbewegungen zeigen die Richtung, Ihr Preis hängt aber von Route, Reederei, Terminen und Ladung ab. MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES bietet FCL und LCL von China und Asien zum Golf, in die Levante, die Türkei und nach Ägypten an – nennen Sie uns Ihre Route für eine aktuelle Rate.

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FAQ

Häufige Fragen

Sind das MIDTRANS-Raten?

Nein. Der WCI ist Drewrys Marktindex für Spotraten auf den wichtigsten Ost-West-Routen. Ihr Preis hängt von Route, Reederei, Terminen und Ladung ab – fragen Sie MIDTRANS nach einem Angebot für Ihre Route.

Deckt der WCI Häfen am Golf oder in der Levante ab?

Dieser Index enthält keine Route zum Golf oder in die Levante. Shanghai–Genua (3.835 $, −5 %) ist sein Mittelmeer-Richtwert. Fragen Sie MIDTRANS nach aktuellen Raten für Ihren Hafen.

Werden die Raten weiter fallen?

Drewry erwartet sinkende Raten in der kommenden Woche, da die Reedereien vor Chinas Golden Week Anfang Oktober mehr Blank Sailings ansetzen. Zudem stiegen die Suez-Passagen von 41 in KW 37 auf 48 in KW 38 (via The DCN).

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