Transitfracht-Leistungen über Syrien, Jebel Ali und den Nahen Osten

Syrien bleibt eine wichtige Landbrücke zwischen der Türkei, Europa, dem Irak, dem Libanon, Jordanien und dem Arabischen Golf. MIDTRANS koordiniert Ladungen, die auf der Straße aus der Türkei und Europa über nördliche Grenzkorridore eintreffen, darunter Bab al-Hawa–Cilvegözü, Bab al-Salama–Öncüpınar, Al-Rai–Çobanbey und Jarabulus–Karkamış, soweit operativ anwendbar. Sendungen, die Nordsyrien erreichen, können über Idlib und Aleppo geführt werden, bevor sie das Land in Richtung Damaskus und der wichtigsten regionalen Grenzkorridore durchqueren.

Unsere Abläufe in Jebel Ali unterstützen Komplettladungen, Teilladungen und konsolidierte Ladung von Dubai und den VAE nach Saudi-Arabien, Kuwait, Jordanien, Syrien, in den Libanon, den Irak, die Türkei und zu weiterführenden europäischen Bestimmungsorten. Ladung kann von Jebel Ali über den Landkorridor VAE–Saudi-Arabien bei Al Ghuwaifat–Al Batha geführt werden, wobei die weitere Streckenführung nach dem endgültigen Bestimmungsort gewählt wird. MIDTRANS kann außerdem in den VAE beschaffte Ware mit FCL- oder LCL-Sendungen konsolidieren, die aus China, Indien, Taiwan, Südkorea, Malaysia und anderen internationalen Versandorten in Jebel Ali eintreffen.

HS-Code-Einordnung, Zölle, Steuern, Anforderungen der Zollabfertigung, Grenzabfertigung, Korridorfähigkeit, Machbarkeit der Route und Annahme am Bestimmungsort sind vor dem Versand mit der zuständigen Zollbehörde, dem beauftragten Zollagenten und den beteiligten operativen Parteien zu bestätigen. Der Betrieb von MIDTRANS prüft vor der Bestätigung zudem den tatsächlichen Versandort, den Bestimmungsort, das Ladungsprofil, die Packstückangaben, den Lkw- oder Containerkontext, den aktuellen Zollstatus und die erforderliche Zustellzeit.