ACI für Luftfracht nach Ägypten

Jede Luftsendung mit Bestimmung Ägypten braucht nun, unabhängig von Größe und Wert, eine gültige ACID in Nafeza, bevor die Ware in das Flugzeug verladen wird.

Der praktische Unterschied zur Seefracht ist Zeit. Eine Seesendung lässt Tage zwischen Buchung und Abfahrt, um eine Anmeldung zu korrigieren. Eine Luftsendung lässt oft Stunden.

Der ägyptische Importeur registriert auf Nafeza und erhält die ACID. Der Exporteur übermittelt die Dokumente aus dem Ursprungsland über CargoX. Nach Prüfung wird die Nummer beiden Seiten als vorläufige Genehmigung erteilt, und genau diese Nummer verlangt der Carrier vor dem Verladen.

Eine nach dem Abflug beschaffte ACID heilt eine bereits geflogene Sendung nicht.

Die Anmeldung wird vor der Verschiffung erwartet, nicht im Moment des Abflugs. Die Handelsrechnung muss der strukturierten Nafeza-Vorlage folgen, und Warenbezeichnung, Einreihung und Empfängerangaben müssen zwischen Rechnung, Luftfrachtbrief und Anmeldung übereinstimmen.

Eine Sendung, deren Papiere einander widersprechen, ist die häufigste vermeidbare Ablehnung.

Unser Operations-Desk koordiniert die Abfolge, prüft Rechnung, Einreihung und Empfängerdaten und bestätigt, dass die ACID existiert, bevor die Sendung der Airline übergeben wird. Die Zollabfertigung in Ägypten führen beauftragte lizenzierte Zollagenten aus; MIDTRANS hält in Ägypten keine eigene Zolllizenz.

Wo die Registrierung Sache des ägyptischen Importeurs ist, sagen wir das bei der Buchung statt am Flughafen. Siehe Zollabwicklung Ägypten.