Autobahn Nasib–Damaskus wird saniert, Jordanien baut Jaber aus

Am 22. September 2026 unterzeichnete die syrische Generalanstalt für Straßenverkehr, die dem Verkehrsministerium untersteht, mit dem kuwaitischen Unternehmen Combined Group Contracting Company (CGC) einen Vertrag zur Instandhaltung und Sanierung der internationalen Autobahn Nasib–Damaskus, berichtete Enab Baladi. Die Baumaschinen waren bereits am 4. September in Daraa eingetroffen.

Die Arbeiten umfassen rund 100 km: Abtragen beschädigten Asphalts und neue Deckschichten, Reparatur von Leitplanken und Bauwerken, Brückeninstandhaltung sowie Markierungen, Beschilderung und Vorarbeiten für Beleuchtung. Der Vertrag liegt nach einer Kürzung um 2 Mio. $ bei über 46 Mio. $ und läuft 400 Tage. Laut Ministerium wird er aus dem Staatshaushalt finanziert, nicht durch einen Zuschuss der Weltbank.

• Unterzeichnet am 22.09.2026; Start binnen 15 Tagen
• Rund 100 km; über 46 Mio. $; 400 Tage
• Asphalt, Leitplanken, Brücken, Schilder, Beleuchtung

Auf der anderen Seite der Grenze hat Jordanien am Grenzzentrum Jaber eine neue Fläche mit Technik ausgestattet, um die Einreise von Lkw aus Syrien zu beschleunigen. Der amtierende Gouverneur von Mafraq sagte der Agentur Petra am 15. September, sie fasse rund 200 beladene Lkw; zudem entstehe ein Lagezentrum, das mit den Behörden am Übergang verbunden ist, um Routineabläufe zu verkürzen.

Jordanien plant außerdem, die Lkw- und Busspuren in Jaber 2027–2029 zu verbreitern. Beide Länder hatten am 24. November 2025 vereinbart, den Übergang Nasib–Jaber auf beiden Seiten auszubauen.

• Platz für rund 200 beladene Lkw
• Lagezentrum zur Verkürzung von Abläufen
• Spurausbau für 2027–2029 geplant

Die syrische Generalbehörde für Häfen und Zoll zählte von Januar bis Ende Mai 2026 50.272 Lkw in Nasib: 18.374 Einfahrten nach Syrien und 31.898 Ausfahrten. Laut jordanischem Statistikamt erreichten die jordanischen Exporte nach Syrien in den ersten vier Monaten 2026 rund 101 Mio. Dinar (etwa 142 Mio. $), 38,4 % mehr als im Vorjahr, während die Importe aus Syrien um 42,9 % auf rund 12 Mio. Dinar sanken.

• 50.272 Lkw in Nasib, Januar–Mai 2026
• Jordanische Exporte nach Syrien +38,4 %
• Jordanische Importe aus Syrien −42,9 %

Die Straße Nasib–Damaskus ist das Südende eines über 400 km langen Korridors von der jordanischen Grenze über Damaskus, Homs und Aleppo. Er ist die wichtigste Landverbindung für den Handel zwischen Syrien, Jordanien und dem Golf und die Route der Trailer aus den VAE nach Saudi-Arabien und Jordanien. Eine erneuerte Fahrbahn bedeutet sicherere Fahrt und weniger Verschleiß; mehr Stellfläche und weniger Routineschritte in Jaber könnten die Wartezeit an der Grenze verkürzen.

Beide Projekte stehen am Anfang. Der Straßenvertrag läuft 400 Tage: Rechnen Sie mit Baustellen und planen Sie Puffer bei den Transitzeiten ein.

• Sicherer Straßenabschnitt nach der Sanierung
• Möglicherweise kürzere Wartezeiten in Jaber
• Baustellen während der 400 Tage Vertragslaufzeit

MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES organisiert Landfracht nach Syrien, darunter Trailer aus den VAE über Saudi-Arabien und Jordanien bis zum Übergang Nasib, und übernimmt Grenzpapiere und syrische Verzollung. Fragen Sie uns nach einem Angebot und der aktuellen Transitzeit für Ihre Ladung.

• Enab Baladi — Rehabilitation of the Nassib-Damascus Highway, Agreement Signed After Machinery Arrives · 2026-09-22
• Enab Baladi — Jordan Boosts Jaber Crossing Readiness for Syrian Trucks · 2026-09-16