Ausfuhranmeldung, Devisenverpflichtung und Kammerzeugnis werden in Damaskus vorbereitet, bevor der Container gestellt wird.
Korridor Syrien–VAE
Transport von Syrien in die VAE
Wir bearbeiten syrische Ausfuhrsendungen aus Latakia, Tartus und Damaskus nach Jebel Ali und in den VAE-Markt. Midtrans Shipping And Services wurde in Damaskus gegründet und hat seinen Hauptsitz in Dubai: Das Büro in Damaskus gibt die Ausfuhranmeldung ab und nimmt die Beschau am Ursprungsort wahr, das Büro in Dubai fertigt die Ware ab oder bucht sie bei Ankunft in die Freizonenlagerung ein.
MIDTRANS Operations DeskSyrien in die VAE
Damaskus, Aleppo, Homs, Latakia, Tartus, Jebel Ali
Syrische Ausfuhranmeldung
Abgegeben von einem Exporteur mit Handelsregistereintrag und Exporteurskarte, mit beigefügter Devisenverpflichtung.
Ursprungszeugnis
Ausgestellt von der Handels- oder Industriekammer des Gouvernements des Exporteurs.
Am Ursprungsort gestaut und verschlossen
Wir stellen den Container am Werk oder in der Packstation, gestellen die Ware und nehmen die Zollbeschau dort ab.
Freizoneneingang in Jebel Ali
Zollausgesetzter Eingang in eine zugelassene Freizone, wenn die Sendung für den Weiterverkauf gehalten wird.
Assistent für internationalen Versand & Zoll
MIDTRANS Operations-Desk
Team-Prüfung vor Preisen und AusführungDie Zollbeschau erfolgt dort, wo die Ware gestaut wird, sodass der Container im Hafen nicht erneut entladen wird.
Bei Ankunft wählt das Büro in Dubai zwischen einer Einfuhranmeldung ins Zollinland und einem zollausgesetzten Freizoneneingang.
Mechanik der syrischen Ausfuhr
Die Ausfuhranmeldung und die Registrierung des Exporteurs
Eine syrische Ausfuhr beginnt mit einer Ausfuhranmeldung, die ein Exporteur mit Handelsregistereintrag und Exporteurskarte beim syrischen Zoll abgibt. Die Anmeldung nennt die Ware, die Menge, die Verpackung und den Ausfuhrwert und wird bei der Zollstelle am Ladeort oder im Abgangshafen vorgelegt.
Syrische Ausfuhren tragen zudem eine Devisenverpflichtung. Der Exporteur bindet sich, den Exporterlös gegen die Anmeldung über das Bankensystem zurückzuführen, und ohne diese Verpflichtung schließt der Zoll die Akte nicht. Wir bereiten die Anmeldung in Damaskus gemeinsam mit dem Exporteur und der Bank vor, damit die Sendung nicht an der Kaikante wegen eines Papiers liegt, das weiter vorn hingehört.
- Handelsregistereintrag
- Exporteurskarte
- Ausfuhranmeldung
- Devisenverpflichtung
Ursprungsdokument
Zeugnisse der Handels- und der Industriekammer
Ein syrisches Ursprungszeugnis wird von der Handelskammer oder der Industriekammer des Gouvernements ausgestellt, in dem der Exporteur registriert ist. Damaskus, Aleppo und Homs bescheinigen jeweils ihre eigenen Mitglieder, und ein Hersteller, der seine eigene Produktion ausführt, holt das Zeugnis bei der Industriekammer statt bei der Handelskammer.
Der Zoll der VAE liest dieses Zeugnis zusammen mit der Handelsrechnung; der auf dem Zeugnis genannte Hersteller und der auf der Rechnung genannte Verkäufer müssen daher zueinander passen. Verlangt die Bank des Käufers oder der Empfänger in den VAE es, werden Zeugnis und Rechnung legalisiert, bevor die Dokumente versandt werden. Unsere Zollabfertigungsstelle bereitet beide Dokumente dieses Paars vor.
- Handelskammer
- Industriekammer
- Abgleich der Rechnung
- Legalisierung auf Verlangen
Beschau am Ursprungsort
Beschau, Stauen und Warengenehmigungen
Der syrische Zoll beschaut Ausfuhrware, bevor der Container verschlossen wird, und die Beschau erfolgt dort, wo die Ware gestaut wird. Wir stellen den Container am Werk oder in der Packstation, gestellen die Ware, nehmen die Beschau dort ab und verschließen unter zollamtlicher Aufsicht — so muss der Container im Hafen nicht erneut entladen werden.
Darüber liegen die Warengenehmigungen. Agrarerzeugnisse führen ein Pflanzengesundheitszeugnis des Ministeriums für Landwirtschaft und Agrarreform mit. Lebensmittel und verarbeitete Lebensmittel führen ein Gesundheitszeugnis mit. Textilien und Waren auf der Liste der kontrollierten Ausfuhren führen vor der Registrierung der Anmeldung die Genehmigung des Ministeriums für Wirtschaft und Außenhandel mit.
- Beschau am Ladeort
- Verschluss unter Aufsicht
- Pflanzengesundheitszeugnis
- Gesundheitszeugnis
Routenwahl
Latakia, Tartus, die Straße durch Jordanien und der Flughafen Damaskus
Syrien hat keinen Direktdienst für Container in den Golf, daher erreicht der Seeabschnitt ab Latakia oder Tartus Jebel Ali über Umschlag. Der Container wird an einem Hub im östlichen Mittelmeer umgeladen, passiert den Sueskanal und das Rote Meer und wird in Jebel Ali gelöscht.
Der Lkw-Transport ist ein einziger durchgehender Transport, weshalb ein Großteil dieses Verkehrs über Land läuft. Die Auflieger werden in Damaskus, Homs oder Aleppo beladen, verlassen Syrien am Grenzübergang Nasib an der jordanischen Grenze, fahren durch Jordanien und Saudi-Arabien und erreichen die VAE an der Westgrenze zur Hauszustellung. Luftfracht ab dem internationalen Flughafen Damaskus befördert Muster, dringende Ersatzteile und hochwertige Sendungen. Straßentransport, Seefracht und Luftfracht werden auf Grundlage derselben Warenbeschreibung kalkuliert.
- Umschlag an einem Mittelmeer-Hub
- Route über den Sueskanal
- Übergang Nasib
- Flughafen Damaskus
Ankunft in den VAE
Einfuhrabfertigung und Freizoneneingang in Jebel Ali
Aus Syrien eintreffende Ware gelangt entweder als Einfuhr ins Zollinland oder in eine zugelassene Freizone in die VAE. Eine Einfuhr ins Zollinland ist eine bei Dubai Customs abgegebene Anmeldung auf einen Empfänger mit gültiger Gewerbelizenz und Importeurscode, wobei der Zoll bei Eintritt festgesetzt und gezahlt wird. Ein Freizoneneingang bringt die Ware unter einer Freizonen-Einfuhranmeldung mit ausgesetztem Zoll herein — das nutzen Händler, wenn die Sendung für den Weiterverkauf in den Golf oder nach Afrika gehalten wird.
Wir holen die Delivery Order bei der Reederei ab, geben die Anmeldung ab, nehmen an der Terminalbeschau teil und stellen zu. Lebensmittel- und Agrarsendungen werden bei der Lebensmittelkontrolle der Stadtverwaltung Dubai registriert; Etikett, Gesundheitszeugnis und Pflanzengesundheitszeugnis werden vor der Freigabe geprüft. Sendungen für die Wiederausfuhr lagern in unserem Lager in Jebel Ali, bis der Folgekäufer feststeht.
- Einfuhranmeldung ins Zollinland
- Freizonen-Einfuhranmeldung
- Lebensmittelkontrolle der Stadtverwaltung Dubai
- Lager für die Wiederausfuhr
Ladung auf dieser Relation
Was Syrien in den Golf sendet
Der syrische Ausfuhrverkehr, den wir befördern, umfasst Olivenöl und Oliven, Trockenfrüchte, Nüsse und Hülsenfrüchte, Kräuter und Gewürze, verarbeitete Lebensmittel und Süßwaren, Textilien und Konfektionsware für den Großhandel, Glaswaren, Seife und Kosmetik in gewerblicher Verpackung, Aluminium- und Stahlbau, Kunststoff- und PVC-Erzeugnisse sowie Maschinenteile.
Es handelt sich um Handels- und Industriesendungen: Komplettcontainer, Teilladungen, Projekt- und Schwergut, Industrieausrüstung, Rohstoffe und Fertigwaren, jeweils gebucht gegen eine Handelsrechnung und an einen namentlich genannten Empfänger in den VAE. Projektladung aus Syrien wird mit Blick auf den Liegeplatz in Tartus geplant.
- Lebensmittel- und Agrarausfuhren
- Textilien für den Handel
- Aluminium- und Stahlbau
- Maschinenteile
Frachtraten und Transitzeiten sind Richtwerte und werden bei der Buchung bestätigt.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Was braucht ein syrischer Exporteur, bevor die Ausfuhranmeldung angenommen wird?
Einen Handelsregistereintrag und eine Exporteurskarte sowie die Devisenverpflichtung, mit der sich der Exporteur bindet, den Exporterlös über das Bankensystem zurückzuführen. Ohne diese Verpflichtung schließt der syrische Zoll die Ausfuhrakte nicht.
Gibt es einen Direktdienst für Container von Latakia nach Jebel Ali?
Nein. Der Seeabschnitt erreicht Jebel Ali über Umschlag: Der Container wird an einem Hub im östlichen Mittelmeer umgeladen, passiert den Sueskanal und das Rote Meer und wird in Jebel Ali gelöscht.
Wo beschaut der syrische Zoll Ausfuhrware?
Dort, wo die Ware gestaut wird. Wir stellen den Container am Werk oder in der Packstation, gestellen die Ware, nehmen die Beschau dort ab und verschließen unter zollamtlicher Aufsicht — so muss der Container im Hafen nicht erneut entladen werden.
Welche syrische Stelle stellt das Ursprungszeugnis aus?
Die Handelskammer oder die Industriekammer des Gouvernements, in dem der Exporteur registriert ist. Damaskus, Aleppo und Homs bescheinigen jeweils ihre eigenen Mitglieder, und ein Hersteller, der seine eigene Produktion ausführt, holt das Zeugnis bei der Industriekammer.
Können syrische Exporte die VAE auf der Straße erreichen?
Ja, und ein großer Teil dieses Verkehrs läuft so, weil die Straße ein einziger durchgehender Transport ist. Die Trailer laden in Damaskus, Homs oder Aleppo, verlassen Syrien am Grenzübergang Nasib, fahren durch Jordanien und Saudi-Arabien und erreichen die VAE an der Westgrenze zur Haustürzustellung.
Welche Genehmigungen begleiten syrische Lebensmittel- und Textilexporte?
Agrarerzeugnisse erhalten ein Pflanzengesundheitszeugnis des Ministeriums für Landwirtschaft und Agrarreform, Lebensmittel ein Gesundheitszeugnis, und Textilien sowie Waren der kontrollierten Ausfuhrliste brauchen vor der Registrierung der Anmeldung die Zustimmung des Ministeriums für Wirtschaft und Außenhandel. In Dubai werden Lebensmittelsendungen bei der Lebensmittelkontrolle der Stadtverwaltung Dubai registriert.
Anfrageweg
Eine gewerbliche Sendung von Syrien in die VAE ausführen
Senden Sie die Ladeanschrift, die Ware, die Verpackung und den Empfänger in den VAE. Das Büro in Damaskus baut die Ausfuhrakte auf, während das Büro in Dubai die Ankunftsanmeldung vorbereitet.
Anschrift des Werks oder der Packstation, Verpackungsangaben und das Datum, an dem die Ware gestaut wird.
Anmeldung, Exporteurskarte, Devisenverpflichtung und das Ursprungszeugnis der Kammer.
Eingang ins Zollinland oder zollausgesetzter Freizoneneingang in Jebel Ali, dann Zustellung.
