Фотогалерея
Проектные грузы в фотографиях
Проектный груз проще понять по фотографии, чем по описанию. Эти снимки сделаны на перевозках MIDTRANS. На них видно, как аппараты под давлением, технологические колонны, изготовленные секции и модули поднимают, подкладывают, крепят, везут по дороге и укладывают на судно.
Глобальное покрытиеКонкурентные ставкиСопровождение под ключ
Операционный центр MIDTRANSСведения об отправке
Проектный груз проще понять по фотографии, чем по описанию. Эти снимки сделаны на перевозках MIDTRANS.
План подъёма
Каждое место на этих снимках требовало плана подъёма до начала перевозки.
Обследование маршрута
Маршрут должен был физически пропустить место груза - от отправления до причала.
Подстилка и крепление
Деревянная подстилка по размеру места, затем крепление на рейс.
Перевозка по дороге и укладка
Перевозка автотранспортом, затем укладка на судне. Пришлите данные о грузе - мы спланируем.
Ассистент по международным перевозкам и таможне
Операционный отдел MIDTRANS
Проверка командой до расценок и исполненияЧто показано на этих фотографиях
Каждой из этих единиц потребовались план подъёма, маршрут, физически способный её пропустить, деревянные подкладки, вырезанные по форме груза, и проверка креплений до начала движения. Эта подготовка и составляет большую часть работы по проектной перевозке — именно её и показывают снимки.
Проектные грузы, перевезённые MIDTRANS. Нажмите на любую фотографию, чтобы открыть её в полном размере.
Стальные конструкции, уложенные с разделением в трюме, готовые к креплению. 
Изготовленные стальные конструкции, уложенные в трюме судна как генеральный груз. 
Колонна на платформе у обочины; рабочий закрепляет её с дальнего конца. 
Коническая переходная секция на подкладках на производственной площадке. 
Аппарат конической формы на низкорамном трале на строительной площадке. 
Цилиндрическая секция с фланцем на деревянных подкладках, открытым торцом к камере. 
Цилиндрическая изготовленная секция, раскреплённая в стальной транспортной раме, на площадке. 
Крепёжное оборудование и такелаж, разложенные на палубе перед погрузкой. 
Изготовленный модуль оборудования с большой круглой крышкой, на подкладках на площадке. 
Тяжёлый промышленный ящик с трафаретной надписью FRAGILE — HANDLE WITH CARE, готовый к обработке. 
Раскреплённая цилиндрическая секция на бортовом грузовике покидает площадку. 
Судно для генеральных грузов у причала, вид с палубы соседнего судна. 
Надстройка судна для генеральных грузов у причала. 
Бригада работает вокруг крупного аппарата на транспортёре; сверху застроплен кран. 
Крупногабаритный аппарат на многоосном модульном транспортёре; люди рядом дают представление о масштабе. 
Крупный аппарат на модульном транспортёре, открытым торцом к камере. 
Колонна с приваренными штуцерами на платформе; рабочий проверяет груз сверху. 
Длинная колонна со штуцерами на трейлере на территории промышленного объекта; кран наготове. 
Тягач негабаритного конвоя с установленным предупреждающим щитом; аппараты погружены позади. 
Крупный аппарат под давлением устанавливают на многоосном транспортёре на площадке. 
Технологическая колонна на раздвижном полуприцепе: подкладки из бруса и знак негабаритного груза. 
Прямоугольный изготовленный модуль, погружённый на низкорамный трал. 
Крупный план цепного крепления и деревянных подкладок, удерживающих аппарат на трейлере. 
Краны опускают аппарат на подготовленные опоры на площадке. 
Аппарат покидает площадку на транспортёре, открытым торцом к камере. 
Аппарат на модульном транспортёре проходит узкий участок, обсаженный деревьями. 
Аппарат, поднятый над землёй двумя кранами, работающими в паре. 
Аппарат с видимой внутренней сборкой; его перемещают двумя кранами над модульным транспортёром.
Вопросы и ответы
Часто задаваемые вопросы
Понятные ответы для клиентов, изучающих услуги MIDTRANS, маршруты, документы и официальные каналы поддержки.
Какие грузы показаны в этой галерее?
В основном проектные: аппараты под давлением, технологические колонны, конические и цилиндрические изготовленные секции, прямоугольные модули, а также генеральный стальной груз, уложенный в трюмах судов.
Работает ли MIDTRANS с грузами, требующими модульного транспортёра?
На нескольких фотографиях показаны самоходные модульные транспортёры — они применяются, когда груз выходит за пределы возможностей обычного полуприцепа. Нужен ли он конкретной партии, зависит от её веса, габаритов и маршрута и оценивается в каждом случае отдельно.
Можно ли запросить перевозку, похожую на показанную здесь?
Да. Сообщите описание груза, габариты, вес, пункты отправления и назначения — команда MIDTRANS рассмотрит, что потребуется для перевозки. По фотографии ничего не оценивается и не подтверждается.
Указаны ли в галерее сроки доставки или стоимость?
Нет. Это фотографии погрузочных и транспортных работ. Сроки и стоимость зависят от конкретного груза, маршрута, разрешений и условий работы и обсуждаются только после рассмотрения деталей командой.
Почему грузы укладывают на деревянные опоры и крепят цепями?
Деревянные ложементы вырезают по форме каждого изделия, чтобы оно ровно лежало на платформе трала или в трюме, а цепное крепление проверяют по ним до начала движения. Ложементы и крепление крупным планом видны на нескольких фотографиях.
Есть ли в галерее морские перевозки, а не только автомобильные?
Да. Помимо низкорамных и раздвижных тралов и модульных транспортёров, на фотографиях видна металлоконструкция, уложенная генеральным грузом в трюме, раскладка крепёжного такелажа на палубе и суда для генеральных грузов у причала.
Путь обращения
Обсудите отправку, таможенный вопрос или логистическое требование
Укажите маршрут, груз, документы и сроки один раз. MIDTRANS рассмотрит эту же структурированную заявку через WhatsApp, почту или контактную службу.
Пункт отправления, пункт назначения, места забора и доставки, предпочтительный вид перевозки.
Товар, вес, объём, документы, дата готовности и таможенные вопросы.
Операционная команда свяжется с вами по официальным каналам MIDTRANS до любых обязательств.
