Наш опыт
Наш опыт: проектные грузы и отраслевая практика
MIDTRANS доставляет заводское оборудование, тяжёлую технику, энергетические грузы, транспортные средства и гуманитарную помощь в Сирию и по всему региону. История компании начинается в 1960 году и объединяет три поколения семьи Аль-Хули. На этой странице — ключевые этапы, отрасли и кейсы, которые стоят за этим опытом.
Семь отраслей: груз, маршрут и выполненная работа.
Более 300 рейсов автотранспорта и два зафрахтованных судна для одного завода.
Текстильное оборудование, экструдеры, упаковочные линии и чистые помещения.
Экскаваторы, погрузчики и другая строительная техника, генераторные установки и металлоконструкции.
Одеяла, палатки и медицинские товары для Сирии.
Помощник по международным перевозкам и таможне
Операционный отдел MIDTRANS
Проверка специалистом перед расчётом ставки и исполнениемЧто мы перевозим
Тяжёлые, промышленные и проектные грузы
Наша работа — это заводы и оборудование: производственные линии, тяжёлая строительная техника, генераторные установки, трансформаторы, металлоконструкции и трубы. Мы также перевозим транспортные средства, энергетические грузы, химию, гуманитарную помощь и консолидированные грузы общей торговли. Каждая отправка планируется под груз, маршрут и место доставки.
- Заводы и производственные линии
- Тяжёлая техника и генераторные установки
- Энергетические и нефтехимические грузы
- Гуманитарные грузы и общая торговля
Маршруты
Коридоры, по которым мы работаем
Маршрут выбираем по грузу, порту и срокам. Морские плечи из Китая идут напрямую в Латакию, через Мерсин с последующим автомобильным транзитом или через Джебель-Али. Автомобильные коридоры связывают Сирию с Турцией, Ливаном и Иорданией. Египет подключается через свои средиземноморские порты.
- Китай — Латакия напрямую
- Китай — Мерсин, далее автомобильный транзит
- Китай — Джебель-Али с перевалкой
- Турция — Сирия автотранспортом
- Бейрут и Триполи — Сирия автотранспортом в обе стороны
- Акаба — Сирия автотранспортом в обе стороны
- Египет через Александрию и Дамьетту
Сеть
Наши офисы, партнёр и аккредитованные агенты
У MIDTRANS собственные офисы в Дубае, Джебель-Али, Дамаске, Тартусе и Латакии. В Гуанчжоу и Гонконге мы работаем с партнёрским офисом, в Северной Америке — через аккредитованных агентов в Хьюстоне и Торонто.
- Дубай, ОАЭ (головной офис)
- Джебель-Али, ОАЭ
- Дамаск, Тартус и Латакия, Сирия
- Партнёрский офис в Гуанчжоу и Гонконге
- Аккредитованные агенты в Хьюстоне и Торонто
Хронология
От International Transit Company до MIDTRANS сегодня
Три поколения, одно дело. Собственные офисы MIDTRANS сегодня находятся в Дубае, Джебель-Али, Дамаске, Тартусе и Латакии.
- 01
1960 · International Transit Company
Диб Аль-Хули основывает International Transit Company, работающую на сухопутных пограничных переходах Сирии. Здесь начинается транспортная история семьи.
- 02
1998 · MIDTRANS в Дамаске
Второе поколение семьи Аль-Хули продолжило дело. В 1998 году Халдун Аль-Хули основал MIDTRANS в Дамаске.
- 03
2004 · Гуанчжоу
MIDTRANS начинает работать с партнёром в Гуанчжоу, на стороне отправления в Китае.
- 04
2006 · Гонконг
MIDTRANS начинает работать с партнёром в Гонконге. В том же году MIDTRANS начинает автоматизацию внутренних систем.
- 05
2009 · Дубай
Открывается офис в Дубае: команда MIDTRANS работает рядом с Джебель-Али.
- 06
2017 · Турция
MIDTRANS начинает работу в Турции, на автомобильном коридоре в Сирию.
Кейсы
Отраслевые кейсы
Эти кейсы описывают груз, маршрут и выполненную работу. В большинстве из них клиент не назван.
Нефтехимические и промышленные предприятия
Заводское оборудование и нефтехимические грузы для промышленных объектов в Сирии, включая более 300 рейсов автотранспорта и два зафрахтованных судна для нефтехимического завода компании United Joint Stock Company for Petrochemical Industries в Дамаске в 2000–2004 годах.
Читать кейсОборудование производственных предприятий
Текстильное, прядильное и красильное оборудование, экструдеры для пластика и ПВХ, линии упаковки пищевой продукции и фармацевтические чистые помещения, доставленные на заводские площадки.
Читать кейсТяжёлая строительная техника
Экскаваторы, погрузчики и другая строительная техника, крупные генераторные установки, металлоконструкции и сборные дома.
Читать кейсНефтяные и энергетические грузы
Резервуары, насосы и изоляция для нефтепромыслов, базовые масла и смазочные материалы, а также кабели, трансформаторы и генераторы из Китая.
Читать кейсТранспортные средства и автокомпоненты
Коммерческий транспорт из ОАЭ и Китая, грузовики и прицепы, консолидация автозапчастей в Джебель-Али.
Читать кейсГуманитарные грузы с 2011 года
Гуманитарные грузы в Сирию с 2011 года, включая одеяла, палатки и медицинские товары.
Читать кейсОбщая торговля и консолидация
Бытовая электроника, консолидированная из Иу и Гуанчжоу, офисная мебель из Турции и Китая, рулонная бумага, а также какао, кофе и специи пищевого класса.
Читать кейсОтраслевой опыт
Грузы, которые мы перевозили
Грузы, стоящие за нашим опытом, по отраслям.
Производство и заводское оборудование
Текстильное, прядильное и красильное оборудование. Экструдеры для пластика и ПВХ. Линии упаковки пищевой продукции. Фармацевтические чистые помещения. Оборудование заводов стройматериалов: керамика, мрамор, алюминий и стекло.
Строительство и инфраструктура
Тяжёлая строительная техника: экскаваторы, погрузчики и бульдозеры. Крупные генераторные установки. Сборные дома. Трубы из ПНД и высокопрочного чугуна. Металлоконструкции из Турции и Китая.
Нефть, энергетика и химия
Резервуары, насосы и изоляция для нефтепромыслов. Нефтехимические полупродукты. Базовые масла и смазочные материалы. Кабели, трансформаторы и генераторы из Китая. Промышленная химия класса 8 IMDG.
Транспортные средства и автокомпоненты
Коммерческий транспорт из ОАЭ и Китая. Грузовики и прицепы. Консолидация автозапчастей в Джебель-Али.
Гуманитарные и медицинские грузы
Гуманитарные грузы с 2011 года, включая одеяла, палатки и медицинские товары. Фармацевтика и вакцины с соблюдением холодовой цепи. Учебные принадлежности.
Общая торговля и консолидация
Бытовая электроника, консолидированная из Иу и Гуанчжоу. Офисная мебель из Турции и Китая. Рулонная бумага. Какао, кофе и специи пищевого класса.
Вопросы
Частые вопросы
Короткие ответы о нашем опыте, офисах и о том, как мы пишем кейсы.
Называют ли кейсы клиентов?
Как правило, нет. Кейсы описывают груз, маршрут и выполненную работу. В кейсе о нефтехимическом заводе клиент назван: компания United Joint Stock Company for Petrochemical Industries, Дамаск.
Как давно MIDTRANS работает в грузоперевозках?
Корни MIDTRANS — в компании International Transit Company, основанной Дибом Аль-Хули в Сирии в 1960 году. Халдун Аль-Хули основал MIDTRANS в Дамаске в 1998 году. Сегодня делом занимается третье поколение семьи.
Какие офисы MIDTRANS стоят за проектами на этой странице?
У нас есть офисы в Дубае (головной офис), Джебель-Али, Дамаске, Тартусе и Латакии; в Гуанчжоу и Гонконге мы работаем с партнёром. Мы также работаем с аккредитованными агентами в Хьюстоне и Торонто.
Какие маршруты вы используете для проектных грузов в Сирию?
Китай — Латакия напрямую, Китай — Мерсин с последующим автомобильным транзитом и перевалка через Джебель-Али. Автотранспортом мы работаем из Турции, из Бейрута и Триполи, а также из Акабы. Египет подключается через Александрию и Дамьетту. Маршрут выбирается под груз и место доставки.
Может ли MIDTRANS взять на себя перевозку завода целиком?
Да. Для одного нефтехимического завода в Сирии мы выполнили более 300 рейсов автотранспорта и задействовали два зафрахтованных судна. Отправьте перечень оборудования, габариты и расположение площадки — мы проверим маршрут и схему обработки до расчёта ставки.
Сделаны ли фотографии на страницах кейсов во время описанных проектов?
Нет. Они взяты из галереи проектных грузов MIDTRANS и показывают тип груза и работ, описанных на каждой странице. Это не снимки конкретной работы из кейса.
Путь обращения
Обсудите отправку, таможенный вопрос или логистическую задачу
Опишите маршрут, груз, документы и сроки один раз. MIDTRANS рассмотрит один и тот же структурированный запрос через WhatsApp, электронную почту или контактную службу.
Пункт отправления, пункт назначения, место забора, место доставки и предпочтительный вид перевозки.
Наименование, вес, объём, документы, дата готовности и таможенные вопросы.
Операционный отдел свяжется по официальным каналам MIDTRANS до принятия любых обязательств.


