Египет

Айн-Сохна

Айн-Сохна — порт, которого груз из Азии и Залива достигает в Египте первым, не проходя канал.

Красное море, Суэцкий заливПервый заход из АзииБлизко к Каиру и промзонам

Запросить ставку Связаться с операционным отделом

Проверено 22 августа 2026 · Midtrans Shipping And Services

Чем отличается Айн-Сохна

Красноморская сторона Египта, а не средиземноморская.

Когда Айн-Сохна — правильный выбор

Восточные направления и промышленный груз.

Таможенное досье одинаково в любом египетском порту

Порт не меняет оформление, он меняет только место, где оно происходит.

Координация у нас, оформление назначенными брокерами

Сказано прямо, потому что от этого зависит ответственность.

Порт

Чем отличается Айн-Сохна

Красноморская сторона Египта, а не средиземноморская.

Айн-Сохна расположена в Суэцком заливе, южнее канала. Груз из Азии, Индии и Залива достигает порта прежде, чем ему пришлось бы проходить канал, что укорачивает морской путь и экономит один транзит.

За портом расположены промышленные зоны Каирского региона, что делает его естественным выбором для сырья и промышленных полуфабрикатов.

Суэцкий залив, южнее канала
Достигается из Азии без транзита
Более короткий морской путь с востока
Промзоны в тылу
Естественен для промышленных грузов

Когда подходит

Когда Айн-Сохна — правильный выбор

Восточные направления и промышленный груз.

Айн-Сохна подходит для груза из Китая, Индии и Залива, для промышленных полуфабрикатов для зон вокруг Каира и для отправок, где сэкономленный транзит канала имеет значение.

Для груза из Европы и Средиземноморья короче Александрия, а для продолжения в Сирию — Дамьетта.

Груз из Китая, Индии и Залива
Промышленные полуфабрикаты для Каира
Когда экономится транзит канала
Из Европы: скорее Александрия
Далее в Сирию: Дамьетта

Таможня

Таможенное досье одинаково в любом египетском порту

Порт не меняет оформление, он меняет только место, где оно происходит.

Номер ACID регистрируется на «Нафеза» до отправления, документы передаются из страны происхождения через CargoX. Для моря — с октября 2021 года, для авиа — с 1 января 2026 года.

Наименование товара, классификация и данные получателя должны совпадать в инвойсе, транспортном документе и декларации. Подробнее — таможенное оформление в Египте.

ACID на «Нафеза» до отправления
Документы через CargoX
Структурированный шаблон инвойса
Классификация одинакова везде
Демередж идёт с прибытия

Как мы работаем

Координация у нас, оформление назначенными брокерами

Сказано прямо, потому что от этого зависит ответственность.

Головной офис MIDTRANS — в Дубае (ОАЭ), другие офисы — в Джебель-Али, Дамаске, Тартусе и Латакии; партнёрский офис — в Гуанчжоу и Гонконге. Маршрутизацию, букинг и документы ведёт наш операционный отдел. Оформление в этом порту выполняют лицензированные египетские брокеры, которых мы назначаем и контролируем.

Мы не ведём собственного лицензированного таможенного брокериджа в Египте и не выдаём возможности партнёра за свои. Проверка — в центре доверия.

Головной офис в Дубае, ОАЭ
Офисы: Дубай, Джебель-Али, Дамаск, Тартус, Латакия; партнёрский офис: Гуанчжоу, Гонконг
Своей таможенной лицензии в Египте нет
Назначенные лицензированные брокеры
Брокер присутствует на досмотре

Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы

Почему Айн-Сохна, а не средиземноморский порт?

Потому что груз из Азии, Индии и Залива достигает порта прежде, чем ему пришлось бы проходить Суэцкий канал. Это укорачивает морской путь и экономит один транзит.

Кто подаёт таможенную декларацию на груз, выгруженный в Айн-Сохне?

Декларацию подаёт лицензированный египетский брокер, которого назначает и контролирует MIDTRANS. Офиса и собственной таможенной лицензии в Египте у MIDTRANS нет. Наш операционный отдел ведёт маршрутизацию, букинг и документы, передаёт брокеру подготовленное досье, а брокер лично присутствует на досмотре в порту.

Когда выбирается порт?

При букинге, а не по прибытии. Он следует линейному сервису, характеру груза и внутреннему пункту назначения.

Какие грузы обычно направляют через Айн-Сохну?

Грузы из Китая, Индии и стран Залива, промышленные полуфабрикаты и сырьё для промышленных зон вокруг Каира, а также отправки, для которых важно не проходить Суэцкий канал. Промзоны Каирского региона находятся в тылу порта, поэтому промышленному грузу отсюда до получателя недалеко.

Когда груз лучше направить не в Айн-Сохну, а в другой египетский порт?

Если груз идёт из Европы или Средиземноморья, короче путь через Александрию. Если после Египта партия продолжает путь в Сирию, удобнее Дамьетта. Айн-Сохна выигрывает на восточных направлениях, когда груз из Азии, Индии или Залива приходит со стороны Суэцкого залива.

Какие сведения прислать, чтобы проверить, подходит ли Айн-Сохна?

Наименование груза, объём, габариты мест и конечный пункт назначения в Египте. По этим данным операционный отдел сверяет линейный сервис с внутренним пунктом доставки и отвечает, подходит ли Айн-Сохна или груз лучше вести через средиземноморский порт.

Назовите груз и получателя

Наименование, объём, габариты мест и конечный пункт назначения — этого достаточно, чтобы сказать, тот ли это порт.

Запросить ставку Связаться с операционным отделом