Консолидация сборных грузов для Сирии

Груз

Груз

Сборный груз — это много заказов, а не один. В программу входят потребительская электроника и товары народного потребления, закупленные в Иу и Гуанчжоу, и офисная мебель из Турции и Китая. Также — рулоны бумаги, пищевые какао, кофе и специи и промышленная химия класса 8 IMDG.

У этих товаров нет единого правила обработки. Электроника дорога относительно своего веса. Мебель объёмна и легко царапается. Рулоны бумаги тяжёлые, круглые и требуют подкладок и подклинивания. Пищевые товары и химический груз держатся раздельно. Каждая позиция оценивается по упаковке, весу, объёму и классификации до составления плана загрузки контейнера.

Логистическая схема

Как мы это организовали

Пункты отправления — Иу и Гуанчжоу для электроники и товаров народного потребления, Турция и Китай для офисной мебели. Наш партнёр в Гуанчжоу работает с китайским отправлением с 2004 года; оттуда ведутся забор у поставщиков и консолидация в пункте отправления.

Частичные партии шли как LCL. Груз от нескольких поставщиков забирался, пересчитывался по инвойсу каждого поставщика и собирался в один контейнер. Когда дальнейший контейнер должен был соответствовать другому маршруту или другому покупателю, груз перегружался в Джебель-Али, а груз, ожидавший задержавшегося поставщика, оставался на хранении до комплектации отправки. Офисная мебель из Турции шла автотранспортом.

Маршрут зависел от пункта отправления. Китай — Латакия напрямую. Китай — Мерсин, далее автомобильный транзит в Сирию. Китай — Джебель-Али с перевалкой, далее в Сирию. Турция — Сирия автотранспортом.

Загрузка планировалась под конкретный состав, а не под среднее. Тяжёлые рулоны бумаги укладывались на подкладки и подклинивались внизу контейнера; электроника и мебель грузились в стороне от них; пищевые товары — отдельно от химического груза. Промышленная химия класса 8 проходила проверку по опасным грузам до бронирования: паспорт безопасности и классификация от грузоотправителя, согласие перевозчика — сначала. Каждая отправка шла в Сирию со своим комплектом документов, а наш офис в Дамаске готовил импортное досье до прибытия. См. консолидация LCL, перегрузка контейнеров и опасные грузы. Решения по коду HS, пошлинам и таможенному оформлению принимают таможенные органы и назначенный таможенный брокер.

Типичные сложности

Типичные сложности

Консолидация — это место, где совместимость грузов, сроки и документы сходятся в одном контейнере. Эти моменты мы закладываем в план с первого запроса.

Опасные грузы

Химия класса 8 в смешанной программе

Промышленная химия, классифицированная по классу 8 IMDG, проверяется до бронирования, а не после. Грузоотправитель предоставляет паспорт безопасности и классификацию. Упаковка, маркировка и документы сверяются с ними, а согласие перевозчика подтверждается до отправки бронирования.

Химический груз не консолидируется с пищевыми товарами. Если покупатель заказывает и то, и другое, они планируются как отдельные отправки или отдельные контейнеры. Порядок проверки описан на странице опасные грузы, а пищевая сторона — на странице логистика продовольствия и сельхозпродукции.