Отраслевой кейс: нефтегазовые и энергетические грузы
Перевозка нефтегазовых и энергетических грузов в Сирию
MIDTRANS перевозит в Сирию оборудование и расходные материалы для нефтегазовой отрасли и энергетики. В составе грузов — промысловые резервуары, насосы и изоляция, базовые масла и смазочные материалы, нефтехимические полупродукты, крупные генераторные установки, кабели и трансформаторы. Мы выполняем только экспедирование. Нефтепромысловый сервис, бурение, монтаж и инжиниринг мы не выполняем.
Нефтегазовое и энергетическое оборудование, доставленное в Сирию как груз
Промысловые резервуары и крупные генераторные установки планируются как проектный груз.
Базовые масла, смазочные материалы и полупродукты проходят проверку по опасным грузам, где это применимо.
Электротехнические грузы идут по маршруту Китай — Сирия.
Импортные документы готовятся до прибытия груза.
Помощник по международным перевозкам и таможне
Операционный отдел MIDTRANS
Проверка специалистом перед расчётом ставки и исполнениемГруз
Груз
Нефтегазовым и энергетическим проектам нужны тяжёлое оборудование и регулярные поставки расходных материалов. Мы перевозим промысловые резервуары, насосы и изоляцию. Мы перевозим базовые масла, смазочные материалы и нефтехимические полупродукты. Мы перевозим крупные генераторные установки, кабели и трансформаторы.
Каждая позиция оценивается по габаритам, весу, упаковке и классификации, и только затем предлагается вид перевозки.
- Промысловые резервуары, насосы и изоляция
- Базовые масла и смазочные материалы
- Нефтехимические полупродукты
- Крупные генераторные установки
- Кабели и трансформаторы
Логистическая схема
Как мы это организуем
Резервуары, генераторные установки и трансформаторы часто негабаритны. Морем они идут на флэтреках или генеральным грузом, по дороге — на низкорамных тралах. Насосы, изоляция, кабели и фасованные смазочные материалы идут в контейнерах.
Химия, смазочные материалы и нефтехимические полупродукты проходят проверку по опасным грузам, где это применимо. Грузоотправитель предоставляет паспорт безопасности и классификацию. Согласие перевозчика подтверждается до бронирования. См. раздел опасные грузы.
Маршрут зависит от пункта отправления. Из Китая — прямым судозаходом в Латакию, через Мерсин с дальнейшей автодоставкой или с перевалкой в Джебель-Али. Из Турции в Сирию — автотранспортом. Из Бейрута или Триполи в Сирию — автотранспортом. Из Акабы в Сирию — автотранспортом. Из Египта — через Александрию или Дамьетту.
- Флэтрек и генеральный груз для негабаритных единиц
- Контейнеры для упакованного груза
- Проверка по опасным грузам, где применимо
- Согласие перевозчика до бронирования
- Маршрут по пункту отправления
Типичные сложности
Типичные сложности
Энергетический груз сочетает тяжёлые единицы и регулируемые жидкости. Эти моменты мы закладываем в план с первого запроса.
- Негабаритные резервуары и генераторные установки
- Тяжеловесные трансформаторы
- Классификация смазочных материалов и химии
- Тяжёлые единицы и расходные материалы в одном заказе
- Маршрут с перевалкой и автомобильным транзитом
- Полное импортное досье для Сирии
Объём работ
Только экспедирование
Наш объём работ — экспедирование: планирование, перевозка, документы и таможенное оформление. Нефтепромысловый сервис, бурение, монтаж и инжиниринг мы не выполняем. Это остаётся за оператором и его подрядчиками.
Об отрасли в целом — на страницах логистика для нефтегазовой отрасли и логистика для энергетики.
- Планирование и перевозка
- Документы и оформление
- Без бурения и промыслового сервиса
- Без монтажа и инжиниринга
Почему MIDTRANS
Почему MIDTRANS
Midtrans Shipping And Services основана в Дамаске в 1998 году. Тяжёлое оборудование, опасные грузы и таможенное оформление ведёт одна команда. Приём груза, наличие мощностей у подрядчиков и решения органов подтверждаются отдельно по каждой отправке. Другие кейсы.
- Основана в 1998 году
- Офисы в ОАЭ (Дубай, Джебель-Али) и Сирии; партнёрский офис в Гуанчжоу и Гонконге
- Море и автотранспорт в одной схеме
- Оформление в Сирии
Фотографии перевозок, выполненных MIDTRANS, из галереи проектных грузов. Они показывают тип груза и обработки, о которых здесь идёт речь. Это не фотографии работ, описанных на этой странице.
Порядок работы
Как организуется энергетическая отправка
- 01
Перечень груза
Собираем габариты, веса, данные об упаковке и паспорта безопасности.
- 02
Проверка опасных грузов
Проверяем классификацию химии и смазочных материалов, где применимо.
- 03
Выбор вида перевозки
Распределяем единицы между флэтреком, генеральным грузом и контейнером.
- 04
Выбор маршрута
Выбираем порт входа: Латакия, Мерсин, Джебель-Али, Бейрут, Триполи, Акаба или Египет.
- 05
Импортное досье
Готовим сирийские таможенные документы до прибытия.
- 06
Доставка
Везём негабаритные единицы внутрь страны на низкорамных тралах.
Связанные услуги
Услуги, стоящие за этой работой
Каждому этапу перевозки соответствует услуга MIDTRANS.
Проектные грузы
Промысловые резервуары, генераторные установки и трансформаторы.
Проектные грузыОпасные грузы
Проверка химии, смазочных материалов и полупродуктов.
Опасные грузыМорские перевозки
Флэтрек, генеральный груз и контейнерные сервисы.
Морские перевозкиАвтоперевозки
Перевозка на низкорамных тралах и трансграничный автомобильный транзит.
АвтоперевозкиТаможенное оформление в Сирии
Импортные документы готовятся до прибытия груза.
Таможенное оформлениеСледующий шаг
Начните с перечня груза
Сообщите груз, пункты отправления, габариты и сроки. Отправка запроса не означает подтверждения цены, приёма груза, бронирования, таможенного выпуска или доставки.
Запросить расчёт
Направьте перечень груза, паспорта безопасности и пункт отправления на рассмотрение операционному отделу.
Запросить расчётКитай — Сирия
Прямо в Латакию, через Мерсин или через Джебель-Али.
Открыть маршрутВопросы
Частые вопросы
Понятные ответы для тех, кто изучает услуги, маршруты, документы и официальные каналы поддержки MIDTRANS.
Оказывает ли MIDTRANS нефтепромысловый сервис?
Нет. Мы выполняем только экспедирование: планирование, перевозку, документы и таможенное оформление. Нефтепромысловый сервис, бурение, монтаж и инжиниринг мы не выполняем.
Нужна ли смазочным материалам и базовым маслам проверка по опасным грузам?
Где применимо. Классификация зависит от продукта. Грузоотправитель предоставляет паспорт безопасности и классификацию, а согласие перевозчика подтверждается до бронирования.
Как перевозятся промысловые резервуары и крупные генераторные установки?
Чаще всего это негабарит. Морем они идут на флэтреках или генеральным грузом, затем по дороге — на низкорамных тралах.
Какие маршруты используются для энергетических грузов в Сирию?
Из Китая — прямо в Латакию, через Мерсин с дальнейшей автодоставкой или с перевалкой в Джебель-Али. Из Турции в Сирию — автотранспортом. Из Бейрута, Триполи и Акабы в Сирию — автотранспортом. Из Египта — через Александрию или Дамьетту.
Где прочитать об отрасли в целом?
Наши отраслевые страницы о нефтегазовой отрасли и энергетике описывают сектор подробнее. Граница «только экспедирование» на них та же.
Какие энергетические грузы идут в контейнерах, а не на flat rack?
Насосы, изоляция, кабели и затаренные смазочные материалы перевозятся в контейнерах. Резервуары для месторождений, дизель-генераторные установки и трансформаторы часто негабаритны, и их планируют на flat rack или как генеральный груз.
Путь обращения
Обсудите отправку, таможенный вопрос или логистическую задачу
Опишите маршрут, груз, документы и сроки один раз. MIDTRANS рассмотрит один и тот же структурированный запрос через WhatsApp, электронную почту или контактную службу.
Пункт отправления, пункт назначения, место забора, место доставки и предпочтительный вид перевозки.
Наименование, вес, объём, документы, дата готовности и таможенные вопросы.
Операционный отдел свяжется по официальным каналам MIDTRANS до принятия любых обязательств.




