Des contrats du Golfe pour réhabiliter 1 124 km de routes en Syrie — ce que cela change pour le fret routier depuis le Golfe

Ces contrats s'ajoutent aux engagements croissants du Golfe en Syrie, que nous avons présentés dans Les capitaux du Golfe s'engagent en Syrie. La même semaine, la Syrie et l'Arabie saoudite ont signé un accord de coopération industrielle.

Le fret routier venant du Golfe entre en Syrie par le poste de Nasib, puis continue vers Damas, Homs et Alep. L'état des routes après la frontière influe sur le délai de transit et la sécurité de la marchandise, surtout pour les charges lourdes et les marchandises sensibles.

Nous avons décrit la route entre la frontière et la capitale dans l'autoroute Nasib–Damas et le poste de Jaber.

Les travaux routiers prennent du temps et peuvent entraîner des déviations temporaires pendant leur durée. Planifiez votre envoi sur les routes actuelles, et prévoyez une marge sur les dates de livraison vers les villes de l'intérieur.

MIDTRANS organise le transport routier des EAU via l'Arabie saoudite et la Jordanie jusqu'à Nasib, puis la livraison à l'intérieur de la Syrie. Nous vérifions la route et le passage avant chaque départ.

• Planifiez sur les routes actuelles
• Prévoyez une marge pour la livraison à l'intérieur
• Demandez-nous l'état de la route le jour du chargement

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