MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES · Fondée en 1998Syrie, Émirats, Dubaï, Jebel Ali, Chine, Turquie, Europe

Fondée à Damas en 1998

Un transit international bâti sur trois générations d'expérience logistique

Midtrans Shipping And Services est une société de transit international et de logistique fondée à Damas en 1998 par Khaldoun Al-Khouli. S'appuyant sur des racines familiales dans la logistique remontant à 1960 en Syrie, MIDTRANS répond aux besoins maritimes, aériens, routiers, douaniers, de fret de projet et multimodaux en Syrie, aux Émirats arabes unis et sur les marchés internationaux.

Fret multimodalExpertise douanièreAxes commerciaux stratégiquesCanaux vérifiés

Notre équipe répond dans les meilleurs délais. Notre assistant MIRA répond 24 h/24, 7 j/7.

1998Fondée à Damas
3 générationsHéritage logistique
Mer / Air / RouteCoordination du fret
Examen par l'équipeConfirmation opérationnelle

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Choisissez le service et l’itinéraire. Le formulaire de devis s’ouvre avec ces informations déjà renseignées, prêt pour les détails de votre marchandise.

7Accès client multilingue
Mer / Air / RouteCoordination du fret maritime, aérien et routier
code SHCode SH et conseils à l'importation
Depuis 1960Héritage logistique opérationnel
Opérations de fret intégrées : porte-conteneurs, camions, manutention en entrepôt et avion-cargo

Services intégrés de fret et de logistique

Fret maritime. Le FCL, le LCL, la consolidation, le breakbulk, le vrac, le RoRo, les remorques MAFI, les conteneurs-citernes ISO et les mouvements de fret de projet sont évalués selon les marchandises, les équipements, le routage et la disponibilité des compagnies. Fret maritime

Fret aérien. MIDTRANS coordonne le fret aérien commercial et industriel depuis l'Europe et la Chine vers la Syrie et les Émirats arabes unis via les compagnies aériennes et hubs disponibles. La capacité, l'acceptation par la compagnie aérienne, les exigences douanières et l'accès à destination déterminent chaque routage. Fret aérien

Fret routier. Le transport en camion complet, en chargement partiel, en groupage, consolidé, transfrontalier et porte-à-porte peut être organisé selon les marchandises et les conditions opérationnelles. Fret routier

Coordination douanière. Le dédouanement à l'import et à l'export, l'appui documentaire et le traitement réglementaire sont assurés ou coordonnés en Syrie, aux Émirats arabes unis et au Liban. Dédouanement

Fret de projet. MIDTRANS possède une expérience du fret de projet, des colis lourds et des marchandises hors gabarit ; chaque projet exige un examen de l'itinéraire, de la manutention, des équipements, des permis et des risques. Fret de projet

Véhicules, entreposage et consolidation. Le transport de véhicules, l'entreposage, la consolidation des marchandises et la coordination de la chaîne d'approvisionnement sont évalués dans le cadre du plan de fret approprié. Services

Fret de projet industriel manutentionné dans un port maritime moderne

Marchandises complexes et logistique industrielle

MIDTRANS a développé une expérience dans l'examen des lignes de production industrielles, des équipements électriques et énergétiques, des transformateurs, des presses lourdes, des marchandises pétrochimiques et chimiques, des produits pharmaceutiques, des équipements de télécommunications, des marchandises dangereuses et des mouvements en vrac et en breakbulk. La planification du fret de projet demeure soumise aux mesures des marchandises, à la faisabilité de l'itinéraire, à la disponibilité des équipements, à l'acceptation des prestataires, à la documentation douanière, aux permis et à un examen opérationnel spécialisé. Secteurs · Études de cas

En savoir plus sur notre service de fret de projet.

Carte du réseau logistique

Explorez les corridors logistiques MIDTRANS

Sélectionnez un mode de transport, une origine et une destination pour explorer les corridors adaptés à votre planification logistique.

Amérique du NordDrapeaux des États-Unis et du Canada

Expédier des États-Unis et du Canada vers la Syrie

Depuis la levée des sanctions américaines contre la Syrie, nos agents agréés à Houston et à Toronto prennent en charge vos marchandises au départ, et notre bureau de Damas assure le dédouanement à l’arrivée. Fret maritime et aérien, dédouanement, livraison porte-à-porte et fret de projet, y compris les équipements pétroliers et gaziers.

Porte-conteneurs approchant d'un terminal portuaire international moderne

Axes commerciaux stratégiques

La Chine et l'Asie de l'Est, l'Europe et la Turquie, les Émirats arabes unis et Jebel Ali, la Syrie et son accès régional, ainsi que l'Égypte constituent des pôles commerciaux majeurs. MIDTRANS évalue les options entre des origines telles que la Chine, Taïwan, la Corée du Sud, le Japon, l'Inde, la Malaisie, l'Europe, la Turquie et les États-Unis, et des destinations telles que les Émirats arabes unis, la Syrie, le Liban, l'Égypte, l'Irak, la Jordanie, l'Arabie saoudite et le Koweït.

Pour la Syrie, un accès maritime via Lattaquié ou Tartous, ainsi que des options multimodales via Mersin, Aqaba ou Jebel Ali peuvent être envisagés. Le choix de l'itinéraire dépend du coût, du temps de transit, du type de marchandises, des conditions aux frontières, des exigences douanières et de la disponibilité des transporteurs ; il s'agit d'options opérationnelles, non de programmes permanents. Chine vers Syrie · Émirats vers Syrie · Égypte

En savoir plus sur notre service de fret maritime.

Un savoir-faire opérationnel depuis 1960

MIDTRANS : le transit international sur trois générations

Midtrans Shipping And Services a été fondée à Damas en 1998 par Khaldoun Al-Khouli, prolongeant un héritage familial Al-Khouli dans le fret et le transit né en Syrie en 1960. La deuxième génération fut Salim Deeb Al-Khouli. Pour les entreprises recherchant un transitaire à Dubaï et aux Émirats arabes unis, MIDTRANS allie une connaissance opérationnelle régionale à des capacités actives à Damas, Lattaquié et Tartous, ainsi qu'à des réseaux d'agents de confiance reliant l'Asie, l'Europe, le Moyen-Orient et la Syrie.

Nos équipes coordonnent le fret maritime, aérien et routier, l'expédition de conteneurs FCL et LCL, le dédouanement, l'entreposage à Jebel Ali et la livraison porte-à-porte. Nous planifions également le fret de projet, les mouvements lourds et hors gabarit, les marchandises dangereuses et le transport multimodal selon l'itinéraire, la documentation, les exigences de manutention et l'acceptation opérationnelle de chaque expédition.

Depuis le début de son automatisation interne en 2006, MIDTRANS a développé des outils numériques qui facilitent la comparaison d'itinéraires, la gestion documentaire, les demandes d'expédition et la planification du chargement des conteneurs. Des professionnels expérimentés de la logistique restent responsables de l'examen des coûts, des délais de transit, de la fiabilité, des exigences de la cargaison et des conditions de service avant la confirmation de tout engagement.

  • Fret maritime, aérien et routier
  • Dédouanement et entreposage
  • Fret de projet et hors gabarit
  • Outils numériques avec revue opérationnelle
Professionnel de la logistique MIDTRANS observant les opérations d'un port à conteneurs depuis un bureau.
1960Trois générations

Jalons

Nos jalons depuis 1960

Trois générations d'expérience du transport et du transit, et un réseau de bureaux qui s'est développé avec les axes commerciaux de nos clients.

  1. 1960

    International Transit Company

    Deeb Al-Khouli fonde l'International Transit Company, active aux postes-frontières terrestres de la Syrie.

  2. 1998

    MIDTRANS à Damas

    Khaldoun Al-Khouli fonde MIDTRANS à Damas.

  3. 2004

    Partenaire à Guangzhou

    MIDTRANS commence à travailler avec un partenaire en Chine continentale, à Guangzhou.

  4. 2006

    Partenaire à Hong Kong

    Début du travail avec un partenaire à Hong Kong et de l'automatisation de nos systèmes internes.

  5. 2009

    Bureau de Dubaï

    MIDTRANS ouvre son bureau à Dubaï, aux Émirats arabes unis.

  6. 2017

    Turquie

    MIDTRANS commence à travailler en Turquie.

Camion porte-conteneur sur autoroute traversant les corridors routiers régionaux — MIDTRANS

Fret routier et transport transfrontalier par camion

Le fret routier achemine des marchandises commerciales et industrielles par camion, du quai de chargement jusqu'au destinataire, en franchissant les frontières sous régime de transit sans confier la marchandise à un autre mode. MIDTRANS organise des envois en camion complet (FTL) et en lot partiel (LTL), choisit la remorque en fonction de la marchandise, prépare la lettre de voiture et les documents de transit exigés à chaque passage, et suit le véhicule jusqu'au déchargement.

Une option entièrement routière évite le port. Les camions sont chargés à Jebel Ali, traversent l’Arabie saoudite, entrent en Jordanie et arrivent en Syrie, puis continuent jusqu’au Liban ou en Turquie ; nous l’utilisons pour les envois qui doivent arriver en un seul mouvement et pour les chargements qui ne justifient pas un conteneur complet par mer. Notre fret routier couvre les pays voisins, du Golfe jusqu’à l’Égypte. Les passages frontaliers, le régime de transit et le choix de la remorque pour chaque corridor régional sont comparés sur la page itinéraires de fret routier transfrontalier.

En savoir plus sur notre service de fret routier.

Coordinateur logistique examinant des informations de planification du fret près d'un port à conteneurs

Technologie et gestion numérique du fret

MIDTRANS a commencé à automatiser ses systèmes internes en 2006 et a étendu ses flux numériques à la réception des demandes de devis, aux demandes de tarifs auprès des agents, à la comparaison des services, à la réservation, aux opérations, à la gestion documentaire, au suivi, à la livraison, à la facturation, à la comptabilité et à l'interaction client. Le site web, WhatsApp et les canaux applicatifs prennent en charge la réception des demandes de devis. L'application de fret et l'application de planification du chargement aident à évaluer les dimensions, le poids, la gerbabilité, la rotation, la capacité des conteneurs, la répartition du poids, les restrictions de compatibilité, les plans de chargement et la visualisation 3D disponible. La technologie appuie des équipes logistiques expérimentées ; elle ne remplace pas le jugement opérationnel. Plateforme numérique · Portail client

L'environnement ERP relie les données de devis, les réservations, l'activité de transit, les tâches de traitement aux frontières, les documents, le suivi des jalons, la coordination des livraisons, la facturation et les écritures comptables. Les outils numériques améliorent la visibilité et réduisent les tâches administratives répétitives, tandis que les décisions relatives au fret, aux douanes, aux prix, aux risques et au service restent soumises à l'examen d'équipes opérationnelles professionnelles.

Application mobile

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Gérez vos demandes logistiques, le suivi de vos expéditions et votre accès à la plateforme MIDTRANS depuis votre mobile.

FAQ

Questions fréquentes

Des réponses claires pour les clients qui examinent les services, itinéraires, documents et canaux de contact officiels de MIDTRANS.

MIDTRANS gère-t-elle les expéditions FCL et LCL ?

MIDTRANS peut évaluer les besoins de fret maritime en conteneur complet et en groupage selon les marchandises et les conditions d'acheminement.

MIDTRANS peut-elle organiser du fret aérien depuis l'Europe ou la Chine ?

Les acheminements aériens peuvent être coordonnés via les compagnies aériennes et hubs disponibles, sous réserve des capacités, de l'acceptation, des exigences douanières et de l'accès à destination.

MIDTRANS assure-t-elle le dédouanement ?

MIDTRANS fournit ou coordonne des services de dédouanement, une assistance documentaire et le traitement réglementaire dans le périmètre d'exploitation indiqué. Toute information sur le code SH, les droits, les taxes et le dédouanement doit être vérifiée auprès des autorités douanières officielles et du commissionnaire en douane désigné avant l'expédition.

MIDTRANS peut-elle prendre en charge le fret de projet et les équipements lourds ?

MIDTRANS possède une expérience du fret de projet, des colis lourds et des marchandises hors gabarit ; la faisabilité est évaluée au cas par cas.

Qui est Khaldoun Al-Khouli ?

Khaldoun Al-Khouli est le fondateur de Midtrans Shipping And Services et représente la troisième génération de l'héritage logistique de la famille Al-Khouli, initié en Syrie en 1960.

Quand MIDTRANS a-t-elle démarré ses activités à Dubaï ?

MIDTRANS a été fondée à Damas en 1998 et opère à Dubaï depuis 2009.

Étape suivante

Discutez d'une expédition, d'une question douanière ou d'un besoin logistique

Partagez l'itinéraire, la cargaison, les documents et le calendrier une seule fois. MIDTRANS examine la même demande structurée via WhatsApp, e-mail ou le bureau de contact.

01Itinéraire

Origine, destination, points d'enlèvement et de livraison, mode de fret préféré.

02Cargaison

Marchandise, poids, volume, documents, date de disponibilité et questions douanières.

03Examen

L'équipe opérationnelle assure le suivi via les canaux officiels MIDTRANS avant tout engagement.

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