MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES · Основана в 1998 годуСирия, ОАЭ, Дубай, Джебель-Али, Китай, Турция, Европа

Проекты и тяжёлые грузы

Что не помещается в стандартный контейнер: доставка техники и тяжёлых грузов в Сирию на flat rack

Если место слишком широкое, высокое или тяжёлое для стандартного контейнера, решение — flat rack: прочная платформа без крыши и боковых стенок, на которую груз загружают и крепят. Так мы планируем такую перевозку — от крепления до доставки внутри Сирии.

Для техники и крупных местКрепление и фото до отправкиДоставка внутри Сирии

Опубликовано · MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES

Проверено: Халдун Аль-Хули, генеральный директор

Когда

Когда нужен flat rack?

Flat rack — это усиленная платформа с двумя торцевыми стенками (у некоторых моделей они складываются), без крыши и боковин. Его используют, когда груз шире или выше дверного проёма стандартного контейнера или когда его нужно грузить краном сверху или сбоку.

Типичные примеры: производственные линии и промышленные станки, генераторы и трансформаторы, тяжёлая техника, металлоконструкции и длинномерные изделия. Flat rack бывают длиной примерно 20 и 40 футов, а допустимая загрузка зависит от линии и конкретного контейнера.

  • Места шире или выше стандартного контейнера
  • Погрузка краном сверху или сбоку
  • Тяжёлые станки, оборудование и конструкции
Иллюстративное изображение
Иллюстративное изображение

Планирование

Какие данные нужны до бронирования

Тяжёлую перевозку планируют по точным цифрам. Пришлите длину, ширину и высоту каждого места, фактический вес, расположение точек строповки, центр тяжести, если он известен, и чёткие фото груза с нескольких сторон.

Если место выходит за ширину или высоту flat rack, оно становится негабаритным грузом: нужно специальное согласование с линией и дополнительные меры. Поэтому сначала мы проверяем габариты, затем подтверждаем оборудование и маршрут.

  • Точные габариты каждого места
  • Вес, точки строповки и центр тяжести
  • Фото с нескольких сторон

Крепление

Погрузка и крепление до отправки

У flat rack нет стенок, которые защищали бы груз, поэтому его сохранность на всём пути обеспечивает крепление. Мы планируем крепление и раскрепление по форме и весу места, проверяем распределение нагрузки по платформе и защищаем чувствительные узлы от воды и истирания.

Мы фотографируем погрузку до отправки, чтобы состояние груза было зафиксировано. Для таких перевозок особенно рекомендуем страхование груза.

В Сирии

Из порта до вашего объекта

Для генеральных и тяжёлых грузов мы в основном используем порт Тартус, а стандартные контейнеры чаще идут в Латакию. Разницу мы объяснили в статье «Латакия или Тартус?».

После таможенного оформления мы организуем доставку по стране на грузовике, подходящем по весу и габаритам, до вашего объекта в Дамаске, Хомсе, Алеппо или другом городе. Подробности об услуге — на странице проектных грузов, а для расчёта стоимости пришлите данные через запрос расчёта.

  • Для тяжёлых мест — в основном Тартус
  • Таможенное оформление в порту
  • Доставка по стране на подходящем грузовике до объекта
Поделиться статьёй

Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы

Что такое контейнер flat rack?

Усиленная платформа с двумя торцевыми стенками, без крыши и боковин. Её используют для грузов шире или выше стандартного контейнера или для погрузки краном.

Что нужно для расчёта тяжёлой перевозки?

Габариты и вес каждого места, точки строповки, центр тяжести, если известен, чёткие фото, порт погрузки и место доставки в Сирии.

Что, если место больше flat rack?

Тогда это негабаритный груз: нужно согласование с линией и особые меры. Мы проверим габариты и подтвердим доступный вариант.

В какой сирийский порт приходят тяжёлые места?

В основном в Тартус. После оформления мы доставляем их до вашего объекта в Сирии.

Нужно отправить станок или крупное место?

Пришлите габариты, вес, фото и место доставки — мы спланируем перевозку и пришлём стоимость.

ОтслеживаниеРасчётЧат