Автоперевозки на Ближнем Востоке: полная загрузка (FTL), сборные грузы и трансграничные перевозки

Обзор раздела

Автоперевозки по региону, спланированные под каждую отправку

Автоперевозка доставляет груз грузовиком от погрузочной рампы до получателя, пересекая границы по процедуре транзита без смены вида транспорта. На коридорах, с которыми мы работаем, это часто практичный вариант для пунктов назначения вглубь страны и для партий, которые заполняют грузовик, а не контейнер.

Midtrans Shipping And Services имеет офисы в Сирии и ОАЭ и партнёрский офис в Гуанчжоу и Гонконге. Отдел автоперевозок опирается на страницу услуги автоперевозок, где описан метод, на обзор региональных автомаршрутов для сравнения коридоров и на услугу транзитных перевозок для перевозок через несколько стран.

Каждый маршрут на этой странице является вариантом, а не обещанием. Какой коридор, полуприцеп и тип загрузки подходят отправке, оценивается по списку груза, адресам и документам при бронировании.

Тип загрузки

FTL или сборный груз (LTL): когда что выгоднее

При полной загрузке (FTL) весь полуприцеп отдаётся одной отправке. Автомобиль загружают в одном месте, пломбируют и везут в одно место. Ничего другого на нём не едет. FTL выгоден, когда груз заполняет площадку, когда его нельзя перегружать в пути, когда он хрупкий или дорогой и когда опломбированный автомобиль упрощает переход границы.

Сборный груз, или неполная загрузка (LTL), означает, что полуприцеп делят несколько отправок. Каждая платит за занимаемое место, а груз проходит через терминал, где партии объединяют на отправлении и разделяют на прибытии. Сборный груз выгоден для частичных партий, когда график оставляет время на терминальную обработку, и на коротких коридорах, где частичные партии могут уходить сразу после упаковки.

Автоперевозка рассчитывается по большему из двух значений: весу брутто или площади пола, которую занимает отправка, поэтому возможность штабелирования важна не меньше веса.

Для расчёта любого варианта нам нужны адрес забора, адрес доставки, список груза с наименованием и упаковкой, вес брутто, наружные габариты самого крупного места, возможность штабелирования, дата готовности и статус каждой позиции с точки зрения опасных грузов. По этим данным мы подбираем полуприцеп, определяем объём перевозки и готовим коммерческое предложение. Начните запрос ставки, когда список будет готов.

Пересечение границ

Из чего состоит трансграничная автоперевозка

У трансграничной автоперевозки не одно, а три таможенных события. Экспортная декларация подаётся там, где груз загружают, транзитная декларация охватывает страны, через которые автомобиль проходит без ввоза, а импортная декларация подаётся там, где груз доставляют. Между этими событиями автомобиль идёт под пломбой, а номер пломбы вносится в транспортный документ и проверяется на каждом пункте контроля.

По каждой отправке мы проверяем комплект документов, транзитную декларацию, пломбы, а также документы водителя и автомобиля для каждой страны маршрута. При бронировании мы также оцениваем факторы, от которых зависит пропускная способность перехода: предъявляемые документы, режим досмотра для данного товара, сезонный трафик и местные условия.

Мы не публикуем часы работы, время ожидания или текущее состояние какого-либо перехода: эти данные меняются слишком быстро, чтобы быть полезными на веб-странице. Маршрут и переход подтверждаются с операционным отделом при бронировании отправки. Импортная процедура в стране назначения ведётся как отдельное дело; см. таможенное оформление в Сирии.

Рефрижераторные перевозки

Грузы с температурным режимом на автотранспорте

Рефрижераторные автомобильные плечи выполняются в полуприцепе-рефрижераторе с собственной холодильной установкой. Заданную температуру указывает отправитель и согласует письменно, установку проверяют перед рейсом, а запись температуры передаётся вместе с грузом. Каждая передача в холодовой цепи планируется отдельно, чтобы груз не оставался на рампе между плечами.

Рефрижераторные автомобильные плечи можно связать с рефрижераторными морскими и авиаплечами в рамках одного дела. На странице рефрижераторных перевозок и перевозок с температурным режимом описан метод для Сирии, ОАЭ и Египта.

Опасные грузы на автотранспорте

Регулируемые грузы на автомобильном коридоре

Опасные грузы, регулируемые химические вещества, нефтехимическая продукция и промышленные жидкости могут перевозиться автотранспортом при условии согласования конкретной отправки. Каждая партия оценивается по классификации, упаковке, документам, требованиям к обработке и маршруту, а некоторые классы или маршруты могут оказаться неприменимыми для автоперевозки.

При перевозке в цистернах и танк-контейнерах ISO к проверке добавляются совместимость продукта и сертификаты мойки. На странице перевозки опасных грузов описан порядок приёма для морских, авиа- и автоперевозок.