Логистика гуманитарных грузов в Сирии

Груз

Груз

Гуманитарные грузы, которые мы перевозим с 2011 года, делятся на три группы. Первая — укрытие и общая помощь: одеяла и палатки. Вторая — медицинская: медицинские товары, а также фармацевтические препараты и вакцины холодовой цепи. Третья — учебные принадлежности.

Каждая группа планируется по своим правилам. Одеяла и палатки — объёмный груз, поэтому ограничением является место, а не вес. Медицинские товары идут упакованным грузом вместе со своими документами. Позиции холодовой цепи идут при температуре, которую задаёт владелец продукции, и эта инструкция определяет оборудование, маршрут и каждую передачу груза.

Логистическая схема

Как мы это организовали

Пункты отправления зависят от партии, поэтому план начинается с того, где выпускается товар и как быстро он нужен. Работу выполняют три вида перевозки. Морская перевозка берёт объёмный груз. Авиаперевозка — срочные партии и груз с температурным режимом. Автотранспорт выполняет региональные плечи и конечную доставку внутри Сирии.

Маршрут определяется портом входа. Груз из Китая идёт прямым судозаходом в Латакию, через Мерсин с дальнейшей автодоставкой или с перевалкой в Джебель-Али. Груз из Турции идёт в Сирию автотранспортом. Груз, выгруженный в Бейруте или Триполи, идёт в Сирию автотранспортом, как и груз, выгруженный в Акабе. Египетский груз идёт через Александрию или Дамьетту.

Условия обработки задаёт владелец продукции, а не мы. Владелец продукции определяет температурный диапазон, упаковку и инструкцию по мониторингу; мы бронируем оборудование под эту инструкцию и вносим её в бронирование и в отгрузочную инструкцию. Рефоборудование проверяется до загрузки, питание на каждой передаче планируется до начала движения, а температурная запись следует с документами о прибытии. Смешанные партии разделяются так, чтобы план холодовой цепи распространялся только на её часть.

Документы идут впереди груза: инвойс или сопроводительные документы партии, упаковочный лист с маркировкой и номерами, совпадающими с грузом, сертификат происхождения и коносамент или авианакладная с грузополучателем, указанным точно как в регистрации. Если партии требуется предварительное разрешение или освобождение, его держит грузополучатель, а мы проверяем его наличие в досье до прибытия. Наш офис в Дамаске подаёт импортную декларацию. См. рефрижераторные перевозки и таможенное оформление в Сирии. Решения по коду HS, пошлинам и таможенному оформлению принимают таможенные органы и назначенный таможенный брокер.

Типичные сложности

Типичные сложности

Гуманитарный груз планируется как любой другой, с холодовой цепью и комплектом документов в качестве неизменных опор. Эти моменты мы закладываем в план с первого запроса.

Холодовая цепь

Рефконтейнер или авиа с температурным режимом

Груз с температурным режимом перевозится двумя способами. Рефконтейнер подходит для запланированного объёма и морского или автомобильного плеча; он работает от судовой сети или генератора при заявленной установочной температуре. Авиаперевозка с температурным режимом подходит для срочных партий и товаров с коротким сроком хранения, когда температуру держат упаковка и передача в аэропорту, а не контейнер.

Выбор делается по инструкции владельца продукции, маршруту и согласию перевозчика, а не только по цене. Наша страница логистика для здравоохранения и фармацевтики подробнее описывает перевозку фармацевтических грузов.