Navlun oranı referansı
Gösterge Navlun Oranları ve Transit Süreleri
MIDTRANS, limanları, transit günleri ve geçerlilik pencereleriyle birlikte 48 deniz navlun oranı kaydı yayımlar; kayıtların tamamı Eylül 2026 referans dönemine aittir. Rakamlar, koridorları karşılaştırmak için gösterge seviyelerdir. Her sevkiyat için güncel oranı talep üzerine teyit ederiz.
48 deniz navlunu kaydı16 liman çifti
MIDTRANS navlun masasıYayımlanan oran tablosu
Deniz ve hava navlunu kayıtları
Kapsanan koridorlar
Çıkış pazarları: Çin. Varış pazarları: Suriye.
Kaydedilen transit günleri
48 kaydın 20 tanesi transit gün taşır. Kayıtlı deniz transiti 50 ila 70 gün arasındadır.
Geçerlilik pencereleri
Her kayıt hangi tarihler için beyan edildiğini tam olarak gösterir. Yayımlanan pencereler 2026-10-14 ile 2026-10-15 tarihleri arasında kapanır.
Güncel fiyatlandırma
Güncel oranı sevkiyatın emtiasına, brüt ağırlığına, hacmine, ekipmanına ve hazır olma tarihine göre teyit ederiz.
Uluslararası Taşımacılık ve Gümrük Asistanı
MIDTRANS Operasyon Masası
Fiyatlandırma ve operasyon öncesi ekip incelemesiKapsam
Bu veri setindeki koridorlar
Veri seti, kargoyu 1 çıkış pazarından 1 varış pazarına, 16 çıkış ve varış liman çifti üzerinden taşır.
- Çin
- Suriye
Ekipman ve transit
Ekipman ve kayıtlı transit süreleri
Deniz navlunu satırları konteyner başına beyan edilir: 20 ft, 40 ft ve 40 ft high cube. Transit günleri ve liman çiftleri bu verinin kalıcı kısmıdır. Kayıtlı deniz transiti, Shenzhen – Lazkiye hattında 50 günden Shenzhen – Lazkiye hattında 70 güne kadar uzanır. 48 kaydın 20 tanesi transit gün taşır; diğer 28 kayıt ise kayıtlı bir transit değeri olmaksızın rakamı ve geçerlilik penceresini taşır.
- Shenzhen – Lazkiye: 50 ila 70 gün
- Ningbo – Lazkiye: 50 ila 70 gün
- Shanghai – Lazkiye: 50 ila 70 gün
- Guangzhou – Lazkiye: 50 ila 70 gün
- Tianjin – Lazkiye: 50 ila 70 gün
Kargo kapsamı
Bu koridorlarda taşıdığımız kargolar
Bu veri setindeki her koridorda ticari ve endüstriyel kargo taşırız. Ev eşyası, mobilya, kişisel eşya, bagaj, taşınma kargosu veya kurye gönderileri ile ilgilenmeyiz.
- Endüstriyel ekipman
- Makine ve yedek parça
- Hammadde
- İnşaat malzemeleri
- Elektrikli ürünler
- Otomotiv yedek parçaları
- Ticari mallar
Oran kayıtları
Eylül 2026 referans dönemine ait oran kayıtları
Tablo, MIDTRANS'ın Eylül 2026 referans döneminde beyan ettiği tüm oran kayıtlarını listeler: 16 çıkış ve varış liman çifti genelinde 48 deniz navlunu kaydı. Her rakam, o hat için o dönemde kaydedilen seviyedir. Koridorları karşılaştırmak için bir başlangıç noktası olarak kullanın. Rakam bir teklif ya da güncel fiyat değildir.
Her satır taşıma şeklini, ekipman veya fiyatlandırma birimini, çıkış ve varış noktasını, kayıtlı transit günlerini, para birimiyle birlikte gösterge rakamı, kaydın beyan edildiği geçerlilik penceresini ve referans dönemini gösterir.
Referans dönemi: Eylül 2026. Kayıtlar, 2026-10-14 ile 2026-10-15 tarihleri arasında kapanan geçerlilik pencereleri için beyan edilmiştir. Bir sevkiyat, ekipmanı, taşıyıcısı ve rezervasyon tarihi için geçerli güncel orana göre fiyatlandırılır.
Deniz navlunu kayıtları
Eylül 2026 referans dönemine ait gösterge seviyeler. Seviyeler ekipmana, sezona, taşıyıcıya ve ek ücretlere göre değişir; her sevkiyat güncel bir oranla teyit edilir.
| Taşıma şekli | Ekipman / birim | Çıkış noktası | Varış noktası | Transit süresi (gün) | Başlangıç fiyatı (gösterge) | Para birimi | Geçerlilik dönemi | Referans dönemi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Shenzhen | Suriye Lazkiye | 70 gün | 3,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Shenzhen | Suriye Lazkiye | 70 gün | 4,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Shenzhen | Suriye Lazkiye | 50 gün | 4,000 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Shenzhen | Suriye Lazkiye | 50 gün | 5,200 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Ningbo | Suriye Lazkiye | 70 gün | 3,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Ningbo | Suriye Lazkiye | 70 gün | 4,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Ningbo | Suriye Lazkiye | 50 gün | 4,000 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Ningbo | Suriye Lazkiye | 50 gün | 5,200 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Shanghai | Suriye Lazkiye | 70 gün | 3,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Shanghai | Suriye Lazkiye | 70 gün | 4,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Shanghai | Suriye Lazkiye | 50 gün | 4,000 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Shanghai | Suriye Lazkiye | 50 gün | 5,200 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Guangzhou | Suriye Lazkiye | 70 gün | 3,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Guangzhou | Suriye Lazkiye | 70 gün | 4,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Guangzhou | Suriye Lazkiye | 50 gün | 4,000 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Guangzhou | Suriye Lazkiye | 50 gün | 5,200 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Tianjin | Suriye Lazkiye | 70 gün | 3,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Tianjin | Suriye Lazkiye | 70 gün | 4,600 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20GP | Çin Tianjin | Suriye Lazkiye | 50 gün | 4,000 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40GP | Çin Tianjin | Suriye Lazkiye | 50 gün | 5,200 | EUR | 1 Eylül – 15 Ekim | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Xiamen | Suriye Tartus | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Xiamen | Suriye Lazkiye | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Xingang | Suriye Tartus | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Xingang | Suriye Lazkiye | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Qingdao | Suriye Tartus | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Qingdao | Suriye Lazkiye | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Ningbo | Suriye Tartus | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Ningbo | Suriye Lazkiye | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Shanghai | Suriye Tartus | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Shanghai | Suriye Lazkiye | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Nansha | Suriye Tartus | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Nansha | Suriye Lazkiye | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Shenzhen | Suriye Tartus | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 40 ft HC | Çin Shenzhen | Suriye Lazkiye | — | 6,030 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Xiamen | Suriye Tartus | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Xiamen | Suriye Lazkiye | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Xingang | Suriye Tartus | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Xingang | Suriye Lazkiye | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Qingdao | Suriye Tartus | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Qingdao | Suriye Lazkiye | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Ningbo | Suriye Tartus | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Ningbo | Suriye Lazkiye | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Shanghai | Suriye Tartus | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Shanghai | Suriye Lazkiye | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Nansha | Suriye Tartus | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Nansha | Suriye Lazkiye | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Shenzhen | Suriye Tartus | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
| Deniz taşımacılığı | 20 ft | Çin Shenzhen | Suriye Lazkiye | — | 4,530 | USD | 14 Ekim tarihine kadar | Eylül 2026 |
Tire işareti, kaydın boş bıraktığı bir alanı gösterir. Bazı liman çiftleri birden fazla kez görünür; çünkü aynı hattaki ayrı taşıyıcı servisleri aynı pencere içinde farklı rakamlarla beyan edilmiştir.
Oran yapısı
Yayımlanan bir navlun rakamının kapsadıkları
Yayımlanan bir navlun rakamı, satırda adı geçen ekipman veya birim için limandan limana ayağı kapsar.
- Limandan limana navlun ayağı
- Adı belirtilen ekipman veya birim
- Adı belirtilen çıkış ve varış limanları
- Kayıtlı transit günleri
- Belirtilen geçerlilik penceresi
Oran yapısı
Yayımlanan rakamın dışında kalanlar
Lokal masraflar navlun rakamının dışındadır ve sevkiyatla birlikte fiyatlandırılır. Bu sayfadaki kayıtlar, tekil hatlara karşı bu türden koşullar taşır.
- Çıkış limanı terminal elleçlemesi
- Dokümantasyon ve konşimento ücretleri
- Varış yeri lokal masrafları
- Serbest zaman ve detention koşulları
- Drop-off ve iptal ücretleri
- Aşırı ağırlık ve VGM koşulları
- Gümrük vergileri, harçlar ve gümrükleme
- İç taşıma ve depolama
SSS
Sıkça sorulan sorular
Yayımlanan navlun oranlarının nasıl işlediği, neleri kapsadığı ve MIDTRANS'ın bir rezervasyondan önce neleri teyit ettiği.
Yayımlanan bir MIDTRANS oranı neyi kapsar?
Yayımlanan bir oran, belirtilen ekipman veya fiyatlandırma birimi için belirtilen çıkış limanı ile varış limanı arasındaki navlun ayağını kapsar. Çıkış limanı terminal elleçlemesi, dokümantasyon ve konşimento ücretleri, varış yeri lokal masrafları, gümrükleme, vergiler ve iç taşıma ayrıca fiyatlandırılır.
Yayımlanan her oran neden bir geçerlilik penceresi taşır?
Taşıyıcılar deniz ve hava navlun oranlarını sabit bir dönem için beyan eder; bu nedenle her kayıt hangi tarihler için beyan edildiğini tam olarak gösterir. Bu sayfadaki 48 kayıt, 2026-10-14 ile 2026-10-15 tarihleri arasında kapanan pencereler için beyan edilmiştir.
Bu sayfadaki rakamlar güncel fiyatlar mı?
Hayır. 48 kaydın tamamı Eylül 2026 referans dönemine aittir. Bunlar koridorları karşılaştırmak ve transit planlamak için gösterge seviyelerdir, teklif değildir. MIDTRANS, belirli bir sevkiyat için güncel oranı teklif talebi üzerinden teyit eder.
Bir teklif ile bir sonraki teklif arasında navlun oranını ne değiştirir?
Oran seviyeleri ekipman tipine, liman çiftine, sefer veya uçuş tarifesine, emtiaya ve brüt ağırlığına, hazır olma tarihine ve rezervasyon tarihinde yürürlükte olan taşıyıcı ek ücretlerine göre değişir.
Yayımlanan rakamların dışında ne kalır?
Rakamlar; çıkış limanı terminal elleçlemesini, dokümantasyon ve konşimento ücretlerini, varış yeri lokal masraflarını, gümrük vergilerini ve harçlarını, iç taşıma ve depolamayı ve orana karşı kaydedilen drop-off, iptal, aşırı ağırlık ve serbest zaman koşulları gibi her ek ücreti hariç tutar.
Bu oranlar hangi kargolara uygulanır?
Bu oranlar ticari ve endüstriyel kargolara uygulanır. MIDTRANS ev eşyası, mobilya, kişisel eşya, bagaj, taşınma kargosu veya kurye gönderileri ile ilgilenmez.
Bu koridorlardan herhangi biri için MIDTRANS'tan güncel oran isteyin
Çıkış ve varış limanlarını, emtiayı ve HS yönünü, brüt ağırlığı ve hacmi, gerekli ekipmanı veya birimi, hazır olma tarihini ve Incoterm'i gönderin. Operasyon ekibi o güzergâh için navlun rakamını, lokal masrafları ve doküman setini geri bildirir.
