Taşıma koridoru planlaması
Ticaret Hatları ve Koridorlar
Koridor planlaması, uygulanabilir koridorları yük, taşıma modu, belgeler, gümrük yükümlülükleri, maliyet, zamanlama ve operasyonel risk açısından karşılaştırmak için MIDTRANS'ın sunduğu rehberdir. Canlı sevkiyat takibi değildir ve her aktif güzergâh, uygulamadan önce güncel teyit gerektirir.
Koordinat tabanlı taşıma koridoru planlaması
Koridor planlaması, taşıma seçeneklerini karşılaştırmak için gereken bilgileri yapılandırır.
Taşıma modu, liman elleçlemesi, sınır riski, kapasite, belgeler ve gümrük güzergâh önerisini birlikte belirler.
MIDTRANS, ticari maliyeti aktarma riski, belge hazırlığı ve zamanlama gereksinimleriyle birlikte değerlendirir.
Taşıyıcı servisleri, kapasite, sınır koşulları, mevzuat ve yük kabulü önceki bir değerlendirmeden sonra değişebilir.
Kuzey Amerika
ABD ve Kanada’dan Suriye’ye taşımacılık
ABD’nin Suriye yaptırımlarını kaldırmasıyla Houston ve Toronto’daki yetkili acentelerimiz yükünüzü çıkış noktasında üstlenir, Şam ofisimiz ise varışta gümrüklemeyi yürütür. Deniz ve hava taşımacılığı, gümrükleme, kapıdan kapıya teslimat ve petrol ve gaz ekipmanı dahil proje yükleri.
Uluslararası Taşımacılık ve Gümrük Asistanı
MIDTRANS Operasyon Masası
Fiyatlandırma veya operasyon öncesi ekip incelemesiTicaret hatları
Bir hat seçin ve tek bir net sayfadan devam edin
Bu sayfayı kullanarak bir bölgeden ya da taşıma koridorundan doğru sevkiyat görüşmesine hızlıca geçebilirsiniz. Uygunluk, taşıyıcı veya havayolu elleçlemesi, gümrük kabulü, zamanlama, masraflar ve teslim kapsamı; herhangi bir taahhütten önce güncel uzman incelemesi gerektirir.
Öne çıkan stratejik ticaret hatları
Teklif incelemesi için 12 ticari hat grubu
Dubai, Jebel Ali, serbest bölge, depo ve BAE çıkışlı sevkiyatlar; Şam, Halep, Humus, Hama, Lazkiye, Tartus ve diğer Suriye varış noktaları için deniz, hava, kara, LCL, FCL ve multimodal seçenekler üzerinden incelenebilir.
- Lazkiye ve Tartus üzerinden deniz taşımacılığı
- Hava taşımacılığı
- Kara taşımacılığı ve sınır geçişleri
- Gümrük hazırlığı
- Kapıdan kapıya inceleme
- Depolama ve konsolidasyon
Suriye'den Dubai, Jebel Ali, Suudi Arabistan, Katar, Kuveyt, Bahreyn, Umman ve yakın Körfez pazarlarına yönelik ihracat ve bölgesel yükler; belgeler, güzergâh uygulanabilirliği ve sınır giriş koşulları açısından kontrol edilmelidir.
- Kara taşımacılığı
- Hava kargo
- Transit planlaması
- Gümrük hazırlığı
Guangzhou, Shenzhen, Yiwu, Şanghay, Ningbo ve diğer ticari merkezlerden çıkan Çin menşeli sevkiyatlar için teklif öncesinde tedarikçi bilgileri, konsolidasyon ayrıntıları, taşıma modu karşılaştırması ve Suriye ithalat hazırlığı gereklidir.
- Deniz taşımacılığı
- Hava kargo
- LCL incelemesi
- FCL incelemesi
- Depo devir teslimi
- Belge kontrolü
Dubai ve Jebel Ali'ye gelen Çin menşeli yükler; güncel elleçleme koşulları teyit edildiğinde ithalat, depolama, konsolidasyon, aktarma-yükleme incelemesi, yeniden ihracat hazırlığı ve sonraki dağıtım planlamasını destekleyebilir.
- Deniz taşımacılığı
- Hava kargo
- Jebel Ali depolama
- Transit yük
- Gümrük hazırlığı
Mersin, İskenderun, Adana, İstanbul ve Türkiye'deki lojistik merkezlerden Suriye'ye taşınacak yükler; güzergâh uygunluğu, izinler, belgeler, gümrük riskleri ve teslim erişimi açısından incelenmelidir.
- Kara taşımacılığı
- Transit planlaması
- Proje yükü
- Gümrük hazırlığı
Almanya, İtalya, Fransa, İspanya, Belçika, Hollanda ve yakın çıkış noktalarından gelen Avrupa yükleri; yükün özelliklerine bağlı olarak uygun Akdeniz, Türkiye veya bölgesel geçiş noktaları üzerinden değerlendirilebilir.
- Deniz taşımacılığı
- Kara taşımacılığı
- Hava kargo
- Transit planlaması
- Gümrük hazırlığı
Dubai ve Jebel Ali'den Riyad, Cidde, Dammam ve diğer Suudi şehirlerine yönelik yükler; teklif hazırlığından önce karayolu taşıması, proje yükü, belgeler ve teslim erişimi açısından incelenebilir.
- Kara taşımacılığı
- Proje yükü
- Transit planlaması
- Gümrük hazırlığı
Dubai ve Jebel Ali'den Katar, Kuveyt, Bahreyn, Umman ve komşu pazarlara yapılan Körfez karayolu taşımaları; herhangi bir ticari taahhütten önce güzergâh, belge ve sınır giriş kontrolleri gerektirir.
- Kara taşımacılığı
- Transit planlaması
- Proje yükü
- Gümrük hazırlığı
Şam'dan Beyrut, Amman, Akabe, Bağdat, Erbil ve Basra'ya yapılanlar gibi Levant ve yakın pazar taşımaları; güncel güzergâh uygunluğuna, belgelere ve gümrük gerekliliklerine tabidir.
- Kara taşımacılığı
- Transit planlaması
- Gümrük hazırlığı
- Kapıdan kapıya inceleme
ABD ve Kanada'dan Suriye, BAE, Jebel Ali ve bölgesel geçiş noktalarına yönelik araç, yedek parça, ticari ve konteynerli sevkiyatlar; belge, güzergâh ve gümrük değerlendirmesi gerektirir.
- Deniz taşımacılığı
- Hava kargo
- Araç taşıma incelemesi
- FCL incelemesi
- Gümrük hazırlığı
Mumbai, Nhava Sheva, Mundra, Chennai ve diğer Hindistan merkezlerinden Dubai, Jebel Ali ve Suriye'ye yönelik sevkiyatlar; deniz, hava, LCL, FCL ve belge hazırlığı açısından incelenebilir.
- Deniz taşımacılığı
- Hava kargo
- LCL incelemesi
- FCL incelemesi
- Gümrük hazırlığı
Mısır, BAE ve Suriye arasındaki bölgesel taşımalar; teklif hazırlığından önce ticari yük, endüstriyel yük, belge koordinasyonu ve multimodal güzergâh incelemesi içerebilir.
- Deniz taşımacılığı
- Hava kargo
- Kara taşımacılığı
- Transit planlaması
- Gümrük hazırlığı
10 güzergâh notu
Suriye Ticaret Hatları
Suriye odaklı güzergâh notları; şehir, liman, sınır girişi, belge ve teslim hususlarını uzun bir menü içinde gizlemek yerine tek ve okunabilir bir bölümde toplar.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
7 güzergâh notu
Jebel Ali ve Suriye Limanları
Limana bağlı taşımalar; ekipman, devir teslim noktası, deniz ya da kara ayağı, Suriye'deki teslim alan taraf, belgeler ve depolama riski açısından güncel inceleme gerektirir.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Suriye'de gümrükleme güzergâh incelemesi; taşımadan önce çıkış hazırlığını, taşıma modunu, belgeleri, gümrük risklerini, teslim erişimini ve güncel teklif verilerini kapsar.
Jebel Ali'de gümrükleme güzergâh incelemesi; taşımadan önce çıkış hazırlığını, taşıma modunu, belgeleri, gümrük risklerini, teslim erişimini ve güncel teklif verilerini kapsar.
5 güzergâh notu
Körfez Ticaret Hatları
Sınır elleçlemesi, izinler, zamanlama, erişim ve belgeler sevkiyata göre değişebildiğinden Körfez güzergâhları güncel operasyonel incelemeler olarak ele alınmalıdır.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
8 güzergâh notu
Çin Ticaret Hatları
Çin menşeli güzergâhlarda tedarikçi konumunu, yük hazırlığını, depo devir teslimini, mod seçimini, belge kalitesini ve varış ülkesindeki ithalat sorularını ele alırız.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
6 güzergâh notu
Avrupa Ticaret Hatları
Avrupa menşeli yükler; çıkış ülkesi, yükleme noktası, liman ya da karayolu geçiş noktası, dokümantasyon ve Suriye'deki nihai teslim alma koşullarına göre değerlendirilmelidir.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
5 güzergâh notu
Türkiye Ticaret Hatları
Türkiye menşeli sevkiyatlar; yükleme şehri, sınır uygulanabilirliği, izinler, dokümantasyon, proje kapsamı ve Suriye teslim erişimi konularında güncel kontroller gerektirir.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
6 güzergâh notu
Özel Taşıma Güzergâhları
Özel güzergâhlar; hava kargo, LCL, FCL, araç, proje yükü ve Suriye odaklı yük planlaması gibi yüksek niyetli taşıma ihtiyaçlarını bir araya getirir.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Rezervasyondan önce yükleme noktasını, taşıyıcıyı, gümrük gerekliliklerini ve teslim kapsamını teyit ederiz.
Koridor planlaması ne anlama gelir
Koridor planlaması, taşıma seçeneklerini karşılaştırmak için gereken bilgileri yapılandırır. Gerçek çıkış ve varış noktası, yük profili, gereken hizmet kapsamı ve güncel operasyonel kısıtlarla başlar.
- Çıkış ve varış noktası
- Yük profili
- Hizmet kapsamı
- Mevcut kısıtlar
Değerlendirme kriterleri
Taşıma modu, liman veya havalimanı elleçlemesi, sınır riski, direkt ya da aktarmalı servisler, kapasite, belgeler, gümrük, sezonluk yoğunluk ve teslimat erişimi güzergâh önerisini birlikte belirler.
- Taşıma modu seçimi
- Aktarma merkezi riskleri
- Belgelendirme
- Teslimat erişimi
Güzergâh karşılaştırma yöntemi
MIDTRANS, ticari maliyeti aktarma riski, belgelerin hazır olması, yükün uygunluğu, zamanlama gereksinimleri ve aksama halinde doğacak sonuçlarla birlikte değerlendirir. En düşük başlangıç fiyatı, her zaman en düşük operasyonel risk anlamına gelmez.
- Maliyet
- Zamanlama
- Aktarma riski
- Yük uygunluğu
Operasyonel değişkenler
Taşıyıcı servisleri, kapasite, sınır koşulları, mevzuat, resmî tatiller ve yük kabulü önceki bir değerlendirmenin ardından değişebilir. Verilen bilgiler rezervasyon veya taşıma öncesinde yeniden teyit edilir.
- Kapasite
- Mevzuat
- Sınır durumu
- Kabul
Güzergâh inceleme iş akışı
İş akışı; sevkiyat verilerini toplar, uygulanabilir taşıma modlarını inceler, hatlara ilişkin riskleri karşılaştırır, eksik belgeleri tespit eder ve önerilen güzergâhı uzman operasyonel teyide gönderir.
- Toplama
- Ön inceleme
- Karşılaştır
- Teyit edin
Operasyon incelemesi ve resmî teyit
HS Code yönlendirmesi, gümrük vergileri, harçlar, gümrükleme gereklilikleri, güzergâh uygulanabilirliği, sınır riskleri, taşıyıcı elleçlemesi ve varışta kabul; sevkiyat öncesinde yetkili gümrük idaresi, atanmış gümrük müşaviri ve ilgili operasyon tarafları ile teyit edilmelidir. MIDTRANS operasyon ekibi de nihai teyitten önce gerçek çıkış ve varış noktasını, yük profilini, ambalaj ayrıntılarını, mevcut belgeleri ve zamanlama beklentisini incelemelidir.
- Web sitesi bilgi rehberliği
- Operasyon incelemesi
- Resmî gümrük veya müşavir teyidi
- İnceleme öncesinde nihai taahhüt verilmez
Koridor matrisi
Planladığımız koridorlar: çıkış ve varış noktasına göre
Her hücre, o koridorda planladığımız taşıma modlarını belirtir ve ilgili hat sayfasına bağlanır. “Kayıtlı navlunlar”, navlun oranları sayfasında navlun kaydı bulunan koridorları gösterir. Tire, o koridor için henüz bir hat sayfası olmadığı anlamına gelir; bu sevkiyatları talep üzerine değerlendiririz.
| Çıkış | Suriye | BAE | Mısır | Irak | Ürdün | Lübnan | Suudi Arabistan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Çin ve Doğu Asya | Deniz, hava · kayıtlı navlunlar | kayıtlı navlunlar | Deniz, hava · kayıtlı navlunlar | kayıtlı navlunlar | kayıtlı navlunlar | — | kayıtlı navlunlar |
| Hindistan ve Güney Asya | Deniz, hava | kayıtlı navlunlar | Deniz, hava · kayıtlı navlunlar | — | — | kayıtlı navlunlar | kayıtlı navlunlar |
| Avrupa | Deniz, hava, kara · Almanya · İtalya | — | — | — | — | — | — |
| Türkiye | Kara, kısa mesafe deniz | — | — | — | — | — | — |
| BAE ve Körfez | Deniz, kara · Dubai çıkışlı · Suudi Arabistan: Ürdün üzerinden kara | — | Deniz, hava, kara | — | — | — | — |
| Kuzey Amerika | ABD: deniz, hava · Kanada: deniz, hava | — | — | — | — | — | — |
| Mısır | Deniz, Akabe üzerinden kara köprüsü | Deniz, hava | uygulanmaz | — | — | — | — |
| Ürdün ve Lübnan | Ürdün: kara · Lübnan: kara, hava | — | — | — | — | — | — |
| Suriye (ihracat) | uygulanmaz | Deniz, kara, hava | Deniz, Akabe üzerinden kara, hava | — | — | — | — |
Geçiş kapıları
Hizmet veren geçiş kapısına göre gruplanan hatlar
Aynı varış noktasına farklı geçiş kapılarından ulaşılabilir. Hat sayfalarımızın anlattığı düzenler şunlardır.
- Lazkiye ve Tartus'a denizyolu, doğrudan veya fider aktarmasıyla: Çin, Avrupa, ABD, Kanada, Hindistan, Mısır
- Jebel Ali üzerinden yeniden ihracat ve konsolidasyon: BAE'den Suriye'ye, Dubai'den Suriye'ye
- Mersin ve İskenderun üzerinden: Türkiye'den Suriye'ye
- Akabe üzerinden kara köprüsü: Mısır'dan Suriye'ye, Suriye'den Mısır'a
- Karayolu koridorları ve sınır kapıları: Ürdün'den Suriye'ye, Lübnan'dan Suriye'ye, Suriye'den BAE'ye, Sınır ötesi kara güzergâhları, Kara taşımacılığı merkezi
Bir koridoru nasıl değerlendiriyoruz
Güzergâh önermeden önce beş kontrol
Her koridor, teklif vermeden önce gerçek yük ve tarihler üzerinden incelenir. Güzergâhın yük için uygulanabilir olup olmadığını, sınır ve izin koşullarının neyi gerektirdiğini, taşıyıcıların yükü o güzergâhta kabul edip etmediğini, her ülkenin hangi belgeleri istediğini ve ilk güzergâh uygunluğunu yitirirse hangi alternatifi kullanacağımızı kontrol ederiz. Güzergâh rezervasyonda teyit edilir.
- Güzergâhın yüke uygunluğu
- Sınır ve izin koşulları
- Taşıyıcı kabulü
- Her ülke için belgeler
- Yedekte tutulan bir alternatif
Operasyon kapsamı
Öncelikli koridor planlaması
Güzergâh kartları planladığımız koridorları gösterir; sefer tarihleri ve navlun rezervasyonda teyit edilir.
Çin'den Suriye'ye
Tedarikçi hazırlığı, deniz veya hava taşıma modu, konsolidasyon, aktarma ve Suriye ithalat hazırlığı.
Çin hattını inceleyinDubai ve BAE'den Suriye'ye
Yükleme alımı, Jebel Ali, ihracat veya yeniden ihracat statüsü, karayolu ya da çok modlu seçenekler ve sınır riskleri.
BAE koridorunu inceleyinKörfez ülkeleri ve bölgesel transit
Çok ülkeli karayolu taşıması, transit beyanları, mühürler, sınır koşulları ve hizmet sağlayıcı devir teslimleri.
Bölgesel transiti inceleyinEk ayrıntılar
Güzergâha özgü planlama notları
Direkt ve aktarmalı sefer karşılaştırması
Direkt servis aktarma sayısını azaltabilir; ancak farklı kapasite, sefer ya da varış kısıtlarına sahip olabilir. Aktarmalı servis esneklik sağlayabilir, buna karşılık ek elleçleme riski getirir.
Dokümantasyon uyumluluğu
Seçilen güzergâh; fatura, paketleme, taşıma, menşe, transit ve varış bilgilerinin tutarlı olmasına imkân vermelidir.
Planlama rehberliği ile canlı takip arasındaki fark
Koridor planlaması, taşıma öncesinde olası bir koridoru değerlendirir. Sevkiyat takibi ise doğrulanmış operasyonel verilerden gerçek sevkiyat durumunu raporlar; bu iki işlev birbirinin yerine kullanılamaz.
FAQ
Sıkça sorulan sorular
MIDTRANS hizmetlerini, güzergâhlarını, belgelerini ve resmî destek kanallarını inceleyen müşteriler için net yanıtlar.
Koridor planlaması, canlı sevkiyat takibiyle aynı şey midir?
Hayır. Koridor planlaması, operasyon başlamadan önce olası koridorları değerlendirir. Canlı takip ise fiili bir sevkiyata ait doğrulanmış verilere dayanır ve ayrı bir operasyonel işlevdir.
Çıkış ve varış noktası aynı kaldığında bile önerilen güzergâh neden değişebilir?
Yük verileri, kapasite, taşıyıcı servisleri, sınırlar, mevzuat, belgeler, sezonluk yoğunluk ve teslimat erişimi sevkiyattan sevkiyata değişebilir.
Hangi yük detayları güzergâh seçimini etkiler?
Malın cinsi, koli adedi, ölçüler, brüt ağırlık, hacim, ambalajlama, istiflenebilirlik, hassasiyet, tehlikeli maddeler durumu ve gerekli elleçleme; güzergâh ve taşıma modu uygunluğunu etkileyebilir.
MIDTRANS maliyeti, transit süre riskini ve operasyonel riski nasıl karşılaştırır?
Değerlendirme; ekip teyidinden önce teklif edilen maliyeti bağlantılar, elleçleme aşamaları, belge hazırlığı, gümrük riskleri, zamanlama gereklilikleri ve olası aksaklıkların sonuçlarıyla karşılaştırır. GTİP, vergi, harç ve gümrük işlemleriyle ilgili bilgiler sevkiyattan önce resmi gümrük makamları ve atanmış gümrük müşaviri tarafından doğrulanmalıdır.
MIDTRANS bir güzergâh önermeden önce hangi kontrolleri yapar?
Beş kontrol yaparız: güzergâhın yük için uygulanabilir olup olmadığı, sınır ve izin koşullarının neyi gerektirdiği, taşıyıcıların yükü o güzergâhta kabul edip etmediği, her ülkenin hangi belgeleri istediği ve ilk güzergâh uygunluğunu yitirirse hangi alternatifin kullanılacağı. Güzergâh rezervasyonda teyit edilir.
Direkt servis mi, aktarmalı servis mi tercih edilmeli?
Direkt servis aktarma sayısını azaltabilir, ancak farklı kapasite, sefer veya varış kısıtlarına sahip olabilir. Aktarmalı servis esneklik sağlar, buna karşılık ek elleçleme riski getirir. Seçimi yükün hassasiyeti, zamanlama ihtiyacı ve aktarma merkezindeki bağlantı riskiyle birlikte değerlendiririz.
Sonraki adım
Bir sevkiyatı, gümrük sorusunu veya lojistik ihtiyacını görüşün
Rotayı, yükü, belgeleri ve zamanlamayı bir kez paylaşın. MIDTRANS aynı yapılandırılmış talebi WhatsApp, e-posta veya iletişim masası üzerinden inceleyebilir.
Çıkış, varış, alım noktası, teslim noktası ve tercih edilen taşıma modu.
Emtia, ağırlık, hacim, belgeler, hazır olma tarihi ve gümrük soruları.
Operasyon ekibi herhangi bir taahhütten önce resmi MIDTRANS kanallarından dönüş yapar.
Mısır'da taşımacılık ve gümrükleme


