MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES · Kuruluş 1998Suriye, BAE, Dubai, Jebel Ali, Çin, Türkiye, Avrupa

Taşıma koridoru planlaması

Ticaret Hatları ve Koridorlar

Koridor planlaması, uygulanabilir koridorları yük, taşıma modu, belgeler, gümrük yükümlülükleri, maliyet, zamanlama ve operasyonel risk açısından karşılaştırmak için MIDTRANS'ın sunduğu rehberdir. Canlı sevkiyat takibi değildir ve her aktif güzergâh, uygulamadan önce güncel teyit gerektirir.

Koridor karşılaştırmasıBelge uyumluluğuOperasyon incelemesi
59Yayımlanan hatlar
12Ticari gruplar
10Servis modları

Ticaret hatları

Bir hat seçin ve tek bir net sayfadan devam edin

Bu sayfayı kullanarak bir bölgeden ya da taşıma koridorundan doğru sevkiyat görüşmesine hızlıca geçebilirsiniz. Uygunluk, taşıyıcı veya havayolu elleçlemesi, gümrük kabulü, zamanlama, masraflar ve teslim kapsamı; herhangi bir taahhütten önce güncel uzman incelemesi gerektirir.

Bu harita MIDTRANS ekibi tarafından geliştirilmiştir.

Öne çıkan stratejik ticaret hatları

Yapılandırılmış harita koridorunu görmek için bir hat seçin

DenizHavaKaraLCLFCLTransitGümrükProjeAraçMultimodal

Öne çıkan stratejik ticaret hatları

Teklif incelemesi için 12 ticari hat grubu

10 güzergâh notu

Suriye Ticaret Hatları

Suriye odaklı güzergâh notları; şehir, liman, sınır girişi, belge ve teslim hususlarını uzun bir menü içinde gizlemek yerine tek ve okunabilir bir bölümde toplar.

Teklif talep edin

7 güzergâh notu

Jebel Ali ve Suriye Limanları

Limana bağlı taşımalar; ekipman, devir teslim noktası, deniz ya da kara ayağı, Suriye'deki teslim alan taraf, belgeler ve depolama riski açısından güncel inceleme gerektirir.

Teklif talep edin

5 güzergâh notu

Körfez Ticaret Hatları

Sınır elleçlemesi, izinler, zamanlama, erişim ve belgeler sevkiyata göre değişebildiğinden Körfez güzergâhları güncel operasyonel incelemeler olarak ele alınmalıdır.

Teklif talep edin

8 güzergâh notu

Çin Ticaret Hatları

Çin menşeli güzergâhlarda tedarikçi konumunu, yük hazırlığını, depo devir teslimini, mod seçimini, belge kalitesini ve varış ülkesindeki ithalat sorularını ele alırız.

Teklif talep edin

6 güzergâh notu

Avrupa Ticaret Hatları

Avrupa menşeli yükler; çıkış ülkesi, yükleme noktası, liman ya da karayolu geçiş noktası, dokümantasyon ve Suriye'deki nihai teslim alma koşullarına göre değerlendirilmelidir.

Teklif talep edin

5 güzergâh notu

Türkiye Ticaret Hatları

Türkiye menşeli sevkiyatlar; yükleme şehri, sınır uygulanabilirliği, izinler, dokümantasyon, proje kapsamı ve Suriye teslim erişimi konularında güncel kontroller gerektirir.

Teklif talep edin

6 güzergâh notu

Özel Taşıma Güzergâhları

Özel güzergâhlar; hava kargo, LCL, FCL, araç, proje yükü ve Suriye odaklı yük planlaması gibi yüksek niyetli taşıma ihtiyaçlarını bir araya getirir.

Teklif talep edin

Koridor planlaması ne anlama gelir

Koridor planlaması, taşıma seçeneklerini karşılaştırmak için gereken bilgileri yapılandırır. Gerçek çıkış ve varış noktası, yük profili, gereken hizmet kapsamı ve güncel operasyonel kısıtlarla başlar.

  • Çıkış ve varış noktası
  • Yük profili
  • Hizmet kapsamı
  • Mevcut kısıtlar

Değerlendirme kriterleri

Taşıma modu, liman veya havalimanı elleçlemesi, sınır riski, direkt ya da aktarmalı servisler, kapasite, belgeler, gümrük, sezonluk yoğunluk ve teslimat erişimi güzergâh önerisini birlikte belirler.

  • Taşıma modu seçimi
  • Aktarma merkezi riskleri
  • Belgelendirme
  • Teslimat erişimi

Güzergâh karşılaştırma yöntemi

MIDTRANS, ticari maliyeti aktarma riski, belgelerin hazır olması, yükün uygunluğu, zamanlama gereksinimleri ve aksama halinde doğacak sonuçlarla birlikte değerlendirir. En düşük başlangıç fiyatı, her zaman en düşük operasyonel risk anlamına gelmez.

  • Maliyet
  • Zamanlama
  • Aktarma riski
  • Yük uygunluğu

Operasyonel değişkenler

Taşıyıcı servisleri, kapasite, sınır koşulları, mevzuat, resmî tatiller ve yük kabulü önceki bir değerlendirmenin ardından değişebilir. Verilen bilgiler rezervasyon veya taşıma öncesinde yeniden teyit edilir.

  • Kapasite
  • Mevzuat
  • Sınır durumu
  • Kabul

Güzergâh inceleme iş akışı

İş akışı; sevkiyat verilerini toplar, uygulanabilir taşıma modlarını inceler, hatlara ilişkin riskleri karşılaştırır, eksik belgeleri tespit eder ve önerilen güzergâhı uzman operasyonel teyide gönderir.

  • Toplama
  • Ön inceleme
  • Karşılaştır
  • Teyit edin

Operasyon incelemesi ve resmî teyit

HS Code yönlendirmesi, gümrük vergileri, harçlar, gümrükleme gereklilikleri, güzergâh uygulanabilirliği, sınır riskleri, taşıyıcı elleçlemesi ve varışta kabul; sevkiyat öncesinde yetkili gümrük idaresi, atanmış gümrük müşaviri ve ilgili operasyon tarafları ile teyit edilmelidir. MIDTRANS operasyon ekibi de nihai teyitten önce gerçek çıkış ve varış noktasını, yük profilini, ambalaj ayrıntılarını, mevcut belgeleri ve zamanlama beklentisini incelemelidir.

  • Web sitesi bilgi rehberliği
  • Operasyon incelemesi
  • Resmî gümrük veya müşavir teyidi
  • İnceleme öncesinde nihai taahhüt verilmez

Koridor matrisi

Planladığımız koridorlar: çıkış ve varış noktasına göre

Her hücre, o koridorda planladığımız taşıma modlarını belirtir ve ilgili hat sayfasına bağlanır. “Kayıtlı navlunlar”, navlun oranları sayfasında navlun kaydı bulunan koridorları gösterir. Tire, o koridor için henüz bir hat sayfası olmadığı anlamına gelir; bu sevkiyatları talep üzerine değerlendiririz.

MIDTRANS'ın planladığı koridorlar, çıkış ve varış noktasına göre
ÇıkışSuriyeBAEMısırIrakÜrdünLübnanSuudi Arabistan
Çin ve Doğu AsyaDeniz, hava · kayıtlı navlunlarkayıtlı navlunlarDeniz, hava · kayıtlı navlunlarkayıtlı navlunlarkayıtlı navlunlar—kayıtlı navlunlar
Hindistan ve Güney AsyaDeniz, havakayıtlı navlunlarDeniz, hava · kayıtlı navlunlar——kayıtlı navlunlarkayıtlı navlunlar
AvrupaDeniz, hava, kara · Almanya · İtalya——————
TürkiyeKara, kısa mesafe deniz——————
BAE ve KörfezDeniz, kara · Dubai çıkışlı · Suudi Arabistan: Ürdün üzerinden kara—Deniz, hava, kara————
Kuzey AmerikaABD: deniz, hava · Kanada: deniz, hava——————
MısırDeniz, Akabe üzerinden kara köprüsüDeniz, havauygulanmaz————
Ürdün ve LübnanÜrdün: kara · Lübnan: kara, hava——————
Suriye (ihracat)uygulanmazDeniz, kara, havaDeniz, Akabe üzerinden kara, hava————

Geçiş kapıları

Hizmet veren geçiş kapısına göre gruplanan hatlar

Aynı varış noktasına farklı geçiş kapılarından ulaşılabilir. Hat sayfalarımızın anlattığı düzenler şunlardır.

Bir koridoru nasıl değerlendiriyoruz

Güzergâh önermeden önce beş kontrol

Her koridor, teklif vermeden önce gerçek yük ve tarihler üzerinden incelenir. Güzergâhın yük için uygulanabilir olup olmadığını, sınır ve izin koşullarının neyi gerektirdiğini, taşıyıcıların yükü o güzergâhta kabul edip etmediğini, her ülkenin hangi belgeleri istediğini ve ilk güzergâh uygunluğunu yitirirse hangi alternatifi kullanacağımızı kontrol ederiz. Güzergâh rezervasyonda teyit edilir.

  • Güzergâhın yüke uygunluğu
  • Sınır ve izin koşulları
  • Taşıyıcı kabulü
  • Her ülke için belgeler
  • Yedekte tutulan bir alternatif

Operasyon kapsamı

Öncelikli koridor planlaması

Güzergâh kartları planladığımız koridorları gösterir; sefer tarihleri ve navlun rezervasyonda teyit edilir.

Çin'den Suriye'ye

Tedarikçi hazırlığı, deniz veya hava taşıma modu, konsolidasyon, aktarma ve Suriye ithalat hazırlığı.

Çin hattını inceleyin

Dubai ve BAE'den Suriye'ye

Yükleme alımı, Jebel Ali, ihracat veya yeniden ihracat statüsü, karayolu ya da çok modlu seçenekler ve sınır riskleri.

BAE koridorunu inceleyin

Körfez ülkeleri ve bölgesel transit

Çok ülkeli karayolu taşıması, transit beyanları, mühürler, sınır koşulları ve hizmet sağlayıcı devir teslimleri.

Bölgesel transiti inceleyin

Ek ayrıntılar

Güzergâha özgü planlama notları

Direkt ve aktarmalı sefer karşılaştırması

Direkt servis aktarma sayısını azaltabilir; ancak farklı kapasite, sefer ya da varış kısıtlarına sahip olabilir. Aktarmalı servis esneklik sağlayabilir, buna karşılık ek elleçleme riski getirir.

Dokümantasyon uyumluluğu

Seçilen güzergâh; fatura, paketleme, taşıma, menşe, transit ve varış bilgilerinin tutarlı olmasına imkân vermelidir.

Planlama rehberliği ile canlı takip arasındaki fark

Koridor planlaması, taşıma öncesinde olası bir koridoru değerlendirir. Sevkiyat takibi ise doğrulanmış operasyonel verilerden gerçek sevkiyat durumunu raporlar; bu iki işlev birbirinin yerine kullanılamaz.

FAQ

Sıkça sorulan sorular

MIDTRANS hizmetlerini, güzergâhlarını, belgelerini ve resmî destek kanallarını inceleyen müşteriler için net yanıtlar.

Koridor planlaması, canlı sevkiyat takibiyle aynı şey midir?

Hayır. Koridor planlaması, operasyon başlamadan önce olası koridorları değerlendirir. Canlı takip ise fiili bir sevkiyata ait doğrulanmış verilere dayanır ve ayrı bir operasyonel işlevdir.

Çıkış ve varış noktası aynı kaldığında bile önerilen güzergâh neden değişebilir?

Yük verileri, kapasite, taşıyıcı servisleri, sınırlar, mevzuat, belgeler, sezonluk yoğunluk ve teslimat erişimi sevkiyattan sevkiyata değişebilir.

Hangi yük detayları güzergâh seçimini etkiler?

Malın cinsi, koli adedi, ölçüler, brüt ağırlık, hacim, ambalajlama, istiflenebilirlik, hassasiyet, tehlikeli maddeler durumu ve gerekli elleçleme; güzergâh ve taşıma modu uygunluğunu etkileyebilir.

MIDTRANS maliyeti, transit süre riskini ve operasyonel riski nasıl karşılaştırır?

Değerlendirme; ekip teyidinden önce teklif edilen maliyeti bağlantılar, elleçleme aşamaları, belge hazırlığı, gümrük riskleri, zamanlama gereklilikleri ve olası aksaklıkların sonuçlarıyla karşılaştırır. GTİP, vergi, harç ve gümrük işlemleriyle ilgili bilgiler sevkiyattan önce resmi gümrük makamları ve atanmış gümrük müşaviri tarafından doğrulanmalıdır.

MIDTRANS bir güzergâh önermeden önce hangi kontrolleri yapar?

Beş kontrol yaparız: güzergâhın yük için uygulanabilir olup olmadığı, sınır ve izin koşullarının neyi gerektirdiği, taşıyıcıların yükü o güzergâhta kabul edip etmediği, her ülkenin hangi belgeleri istediği ve ilk güzergâh uygunluğunu yitirirse hangi alternatifin kullanılacağı. Güzergâh rezervasyonda teyit edilir.

Direkt servis mi, aktarmalı servis mi tercih edilmeli?

Direkt servis aktarma sayısını azaltabilir, ancak farklı kapasite, sefer veya varış kısıtlarına sahip olabilir. Aktarmalı servis esneklik sağlar, buna karşılık ek elleçleme riski getirir. Seçimi yükün hassasiyeti, zamanlama ihtiyacı ve aktarma merkezindeki bağlantı riskiyle birlikte değerlendiririz.

Sonraki adım

Bir sevkiyatı, gümrük sorusunu veya lojistik ihtiyacını görüşün

Rotayı, yükü, belgeleri ve zamanlamayı bir kez paylaşın. MIDTRANS aynı yapılandırılmış talebi WhatsApp, e-posta veya iletişim masası üzerinden inceleyebilir.

01Güzergâh

Çıkış, varış, alım noktası, teslim noktası ve tercih edilen taşıma modu.

02Yük

Emtia, ağırlık, hacim, belgeler, hazır olma tarihi ve gümrük soruları.

03İnceleme

Operasyon ekibi herhangi bir taahhütten önce resmi MIDTRANS kanallarından dönüş yapar.

Mısır'da taşımacılık ve gümrükleme

Mısır'da taşımacılık ve gümrükleme

TakipTeklifSohbet