MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES · Основана в 1998 годуСирия, ОАЭ, Дубай, Джебель-Али, Китай, Турция, Европа

Коридор Сирия — Египет

Доставка из Сирии в Египет

Мы вывозим сирийский коммерческий и промышленный экспорт из Латакии и Тартуса в Александрию, Дамьетту и Порт-Саид, а по суше — через Насиб и паром в Акабе. Наш дамасский офис открывает экспортное дело, и номер ACID египетского покупателя у нас есть до выпуска коносамента.

ACID нужно запрашивать, пока товар ещё затаривается в Дамаске или Алеппо, а не когда судно уже идёт.

Таможенный досмотр проходит на заводе или в цехе упаковки, там же контейнер и опломбируется.

Генеральные и тяжеловесные грузы грузятся через причал в Тартусе и выгружаются в Александрии.

Сирийская экспортная сторона

Экспортная декларация, карточка экспортёра и валютное обязательство

Экспортная половина этого направления — сирийская. Экспортную декларацию подаёт сирийской таможне экспортёр, имеющий запись в торговом реестре и карточку экспортёра, и он же даёт обязательство вернуть экспортную выручку через банковскую систему до закрытия дела.

Сертификат происхождения выдаёт торговая или промышленная палата мухафазы экспортёра: Дамаск, Алеппо и Хомс удостоверяют своих членов, а производитель, отгружающий собственную продукцию, берёт сертификат в промышленной палате. Таможня досматривает товар там, где он затаривается, поэтому мы подаём контейнер на завод или в цех упаковки, предъявляем груз, проходим досмотр и пломбируем на месте.

  • Карточка экспортёра
  • Валютное обязательство
  • Сертификат торговой палаты
  • Опломбировано в точке погрузки

ACID покупателя

Что египетская сторона требует от сирийского отправителя

Египет требует, чтобы номер предварительного информирования о грузе (ACID), принадлежащий импортёру, существовал до выхода груза из порта погрузки, и на этом направлении эта обязанность ложится на график сирийского экспортёра. Мы не выпускаем коносамент в Латакии или Тартусе, пока покупатель из Каира или Александрии не пришлёт номер ACID, зарегистрированный в едином окне Nafeza.

Затем номер вносится в инвойс, упаковочный лист и коносамент, а комплект документов передаётся электронно в кабинет покупателя в Nafeza до прибытия. Практический риск на отправке из Сирии — это сроки: покупатель должен запросить ACID, пока товар ещё затаривается в Дамаске или Алеппо, а не когда судно уже идёт.

  • ACID получен до погрузки
  • Номер в инвойсе и коносаменте
  • Электронная передача
  • Покупатель подтверждает в Nafeza

Маршрут

Фидер из Латакии, перевалка и выгрузка в Египте

Контейнерный поток из Сирии в Египет идёт с перевалкой, а не прямым заходом. Контейнер выходит из Латакии или Тартуса на фидере в восточносредиземноморский хаб и передаётся на сервис до Александрии, Дамьетты или Порт-Саида. Восточный Порт-Саид у средиземноморского входа в Суэцкий канал одновременно и порт выгрузки, и перевалочный узел, что делает его кратчайшим вариантом для контейнеров, которые и так перегружаются.

Генеральные и тяжеловесные грузы грузятся через причал в Тартусе и выгружаются в Александрии. Авиаперевозкой из Международного аэропорта Дамаска в Международный аэропорт Каира отправляются образцы, фармацевтические грузы и срочные промышленные запчасти. Авиаперевозки и морские перевозки рассчитываются по одному запросу.

  • Фидер из Латакии
  • Перевалка в средиземноморском хабе
  • Порт-Саид Восточный
  • Генеральный груз в Александрию

Египетская импортная сторона

Выгрузка, досмотр и доставка вглубь страны

На египетской стороне дело становится импортным. Египетская таможня работает по электронному комплекту документов, привязанному к ACID, физический досмотр проводится на терминале выгрузки, а регулируемые товары дополнительно направляются в Генеральную организацию по контролю за экспортом и импортом (GOEIC) до выпуска.

Продовольственные и сельскохозяйственные грузы из Сирии сопровождаются санитарным и фитосанитарным сертификатами, выданными в стране происхождения; до выпуска эти документы сверяются с декларацией. Выпущенный груз мы доставляем вглубь страны: в Каир, в дельту Нила и в промышленные зоны. Если покупатель принимает товар частями, груз хранится в пункте ввоза. Доставка до двери завершает перевозку на объекте покупателя.

  • Декларация под ACID
  • Досмотр на терминале
  • Направление в GOEIC
  • Доставка вглубь страны

По суше

Насиб, Иордания и паром в Акабе

Автомобильный маршрут идёт навстречу входящему направлению и использует те же переходы. Тягачи грузятся в Дамаске, Алеппо или Хомсе, выходят из Сирии через переход Насиб, идут на юг через Иорданию до Акабы, переправляются красноморским паромом на египетскую сторону и продолжают путь по дороге в Каир и Дельту.

Мы используем его для партий, которые должны прийти одним движением без фидерной стыковки, и для доставки до двери египетским покупателям, не сидящим у порта. Тягач, бронирование парома и обе стороны пограничных формальностей ведутся в одном деле.

  • Переход Насиб
  • Транзит через Иорданию
  • Паром в Акабе
  • Дорога на Каир и Дельту

Грузы на этом направлении

Что Сирия отправляет в Египет

Сирийский поток в Египет — это текстиль и пряжа, стеклянные изделия, алюминиевые профили, пластмассы и изделия из ПВХ, мыло и косметика в коммерческой упаковке, машинные детали для торговли, сухофрукты и бобовые, травы и специи, переработанные продукты и кондитерские изделия.

Всё, что бронируется на этом коридоре, — коммерческие или промышленные партии: полные контейнеры, сборные партии, проектные и тяжеловесные грузы, промышленное оборудование, сырьё и готовая продукция. Каждая партия бронируется по коммерческому инвойсу и в адрес зарегистрированного египетского получателя.

  • Текстиль и пряжа
  • Алюминий и пластмассы
  • Машинные детали
  • Сухофрукты и продовольствие

Ставки и сроки носят ориентировочный характер и подтверждаются при бронировании.

Вопросы

Частые вопросы

Нужен ли сирийскому экспортёру номер ACID египетского покупателя?

Да. Египет требует, чтобы номер предварительного информирования о грузе, принадлежащий импортёру, существовал до выхода груза из порта погрузки. Мы не выпускаем коносамент в Латакии или Тартусе, пока египетский покупатель не пришлёт номер ACID, зарегистрированный в едином окне Nafeza.

Как контейнер идёт из Латакии в Александрию?

С перевалкой, а не прямым заходом. Контейнер выходит из Латакии или Тартуса на фидере в восточносредиземноморский хаб и передаётся на сервис до Александрии, Дамьетты или Порт-Саида.

Кто выдаёт сирийский сертификат происхождения на экспорт в Египет?

Торговая или промышленная палата мухафазы экспортёра. Дамаск, Алеппо и Хомс удостоверяют своих членов, а производитель, отгружающий собственную продукцию, берёт сертификат в промышленной палате.

Есть ли наземный маршрут из Сирии в Египет?

Да. Тягачи выходят из Сирии через переход Насиб, идут на юг через Иорданию до Акабы, переправляются красноморским паромом на египетскую сторону и продолжают путь по дороге в Каир и Дельту.

Когда египетскому покупателю следует запросить ACID?

Пока груз ещё загружают в контейнер в Дамаске или Алеппо, а не когда судно уже в пути. Затем номер вносят в инвойс, упаковочный лист и коносамент, а комплект документов до прибытия электронно передают в аккаунт покупателя на Nafeza.

Что происходит с грузом по прибытии в Египет?

Египетская таможня работает с электронными документами, привязанными к ACID, досматривает груз на терминале выгрузки и до выпуска направляет регулируемые товары в GOEIC. Затем оформленный груз везут вглубь страны — в Каир, Дельту или промышленные зоны — либо хранят в порту прибытия, если покупатель хочет получать его частями.

Путь обращения

Экспортируйте коммерческую партию из Сирии в Египет

Пришлите адрес погрузки, товар и египетского покупателя. Мы откроем сирийское экспортное дело, пока покупатель оформляет ACID в Nafeza.

01Погрузка

Завод или цех упаковки в Дамаске, Алеппо или Хомсе, с упаковкой и датой затарки.

02ACID

Египетский покупатель регистрирует номер в Nafeza до выпуска коносамента.

03Маршрут

Фидер и перевалка до Александрии, Дамьетты или Порт-Саида либо сухопутный мост через Акабу.

ОтслеживаниеРасчётЧат