Mısır giriş kapıları

Kahire Havalimanı hava kargo ve gümrükleme

Mısır'ın hava kargosu Kahire Uluslararası'nda gümüklenir; Ocak 2026'dan bu yana burası aynı zamanda eksik bir ön beyanın sevkiyatı daha çıkış havalimanından ayrılmadan durdurduğu yerdir. Havalimanı işi ile belge işi tek ve aynı iştir.

Mısır'ın başlıca hava kargo kapısıYükleme öncesi ACID zorunluKonsolidasyon ve acil yük

Navlun teklifi isteyin Operasyon masamıza ulaşın

Gözden geçirme: 22 Ağustos 2026 · Midtrans Shipping And Services

Havayolunu haklı çıkaran yük

Havayolu, beklemenin maliyeti uçmanın maliyetini aştığında seçilir; bu da göründüğünden daha dar bir kümedir.

Kısıt uçuş değil, beyandır

1 Ocak 2026'dan itibaren Mısır'a bir hava sevkiyatı geçerli bir ACID olmadan yüklenemez.

Havalimanında ne olur

Varış, muayene ve teslim; kâğıt üzerinde temsil değil, yerinde biri.

Koordinasyon bizde, sahada lisanslı müşavirler

Mısır'ın her yerindeki ile aynı çalışma modeli, açıkça belirtilmiştir.

Buradan ne geçer

Havayolunu haklı çıkaran yük

Havayolu, beklemenin maliyeti uçmanın maliyetini aştığında seçilir; bu da göründüğünden daha dar bir kümedir.

Acil üretim parçaları, duran ekipman için yedek bileşenler, deniz transitinin sermayeyi bağladığı yüksek değerli sevkiyatlar, sıcaklığa duyarlı ve ilaç yükleri, ayrıca daha büyük bir deniz sevkiyatının önünü açan numune ve belgeler. Toplam ağırlık uygun olduğunda, birden çok tedarikçinin tek hava sevkiyatında birleştirilmesi de Kahire üzerinden yürür.

Havayoluna ihtiyacı olmayan yük genellikle İskenderiye ya da Ayn Sohne ile daha iyi taşınır; pahalı seçeneği rezerve etmek yerine bunu söyleriz.

Acil üretim ve yedek parçalar
Transitin sermayeyi bağladığı yüksek değerli yük
Sıcaklığa duyarlı ve ilaç ürünleri
Büyük deniz sevkiyatının önünü açan numuneler
Çok tedarikçili hava konsolidasyonları

Belgeler

Kısıt uçuş değil, beyandır

1 Ocak 2026'dan itibaren Mısır'a bir hava sevkiyatı geçerli bir ACID olmadan yüklenemez.

Mısır'a giden her hava sevkiyatı, uçağa yüklenmeden önce Nafeza'ya kayıtlı bir ACID numarası gerektirir; belgeler çıkış noktasından CargoX üzerinden iletilir. Deniz taşımacılığında bu düzen Ekim 2021'den beri geçerlidir; havayolu 2026 başında eklendi.

Deniz rezervasyonunda bir beyanı düzeltmek için günler vardır. Hava rezervasyonunda çoğu zaman saatler. Nafeza'nın neyi neden reddettiği dahil ayrıntılar hava kargo için ACI sayfasında yer alır.

ACID yükleme öncesi, varış öncesi değil
Belgeler CargoX ile iletilir
Nafeza formatına uygun fatura şablonu
Tüm belgelerde tutarlı sınıflandırma
Beyanı düzeltmek için günler değil saatler

Sahada

Havalimanında ne olur

Varış, muayene ve teslim; kâğıt üzerinde temsil değil, yerinde biri.

Varışta sevkiyat beyana karşılık sunulur, idare belgeleri inceler, mal belge ya da fiziki muayeneye ayrılabilir, vergi ve resimler ödenir ve teslim verilir. Görevlendirdiğimiz müşavir muayeneye kâğıt göndermek yerine bizzat katılır; operasyon masamız da bu sırada hat üzerindedir.

Havalimanından devam taşıması, teslimden sonra değil rezervasyonla birlikte planlanır; çünkü hava kargo terminalinde depolama, deniz limanına göre belirgin biçimde pahalıdır.

Sevkiyat beyana karşılık sunulur
Belge ya da fiziki muayene
Müşavir bizzat hazır bulunur
Vergiler ödenir, teslim verilir
Devam ayağı teslimden önce planlanır

Nasıl çalışıyoruz

Koordinasyon bizde, sahada lisanslı müşavirler

Mısır'ın her yerindeki ile aynı çalışma modeli, açıkça belirtilmiştir.

MIDTRANS'ın merkez ofisi Birleşik Arap Emirlikleri'nde, Dubai'dedir; Jebel Ali, Şam, Tartus ve Lazkiye'de de ofisleri, Guangzhou ve Hong Kong'da bir iş ortağı ofisi vardır. Rezervasyon, güzergâh ve belgelendirme kendi operasyon masamızca yürütülür. Kahire'deki gümrükleme, görevlendirdiğimiz ve denetlediğimiz lisanslı Mısırlı gümrük müşavirlerince yapılır; MIDTRANS'ın Mısır'da kendi gümrük lisansı yoktur.

İletişim kanallarımızı doğrulama yolları Güven Merkezi'da yer alır.

Dubai, Jebel Ali, Şam, Tartus ve Lazkiye'de ofisler; Guangzhou ve Hong Kong'da iş ortağı ofisi; Mısır'da lisanslı iş ortakları
Rezervasyon ve belgeler bizim masamızdan
Gümrükleme görevlendirilmiş lisanslı müşavirlerce
Mısır'da MIDTRANS gümrük lisansı yoktur
İletişim kanalları Güven Merkezi'nde doğrulanabilir

SSS

Sıkça sorulan sorular

Kahire'ye hava sevkiyatında ACID ve belgeler hangi aşamada tamamlanmış olmalı?

Yük uçağa yüklenmeden önce ACID numarası Nafeza'da kayıtlı, belgeler de çıkış noktasından CargoX ile iletilmiş olmalıdır; bu kural 1 Ocak 2026'dan beri hava kargoda da uygulanır. Deniz rezervasyonunda bir beyanı düzeltmek için günler bulunabilir, hava rezervasyonunda çoğu zaman yalnızca saatler vardır. Nafeza fatura şablonunu ve sınıflandırmanın belgeler arasında aynı olmasını bu yüzden önceden kontrol ederiz.

Kahire, Mısır'daki tek hava kargo kapısı mı?

Başlıca kapıdır ve hava sevkiyatlarının çoğu buradan gümrüklenir. Hangi kapının uygun olduğu servise ve alıcıya bağlıdır; rezervasyonda kararlaştırılır.

Birden çok tedarikçinin hava sevkiyatını birleştirebilir misiniz?

Evet, toplam ağırlık tek bir hava sevkiyatını haklı çıkarıyorsa. Çıkarmıyorsa, İskenderiye ya da Ayn Sohne üzerinden deniz konsolidasyonu genelde daha doğru cevaptır ve bunu açıkça söyleriz.

Kahire'de muayenede kim hazır bulunur?

MIDTRANS'ın görevlendirdiği lisanslı Mısırlı gümrük müşaviri bizzat hazır bulunur, operasyon masamız da hat üzerindedir. MIDTRANS'ın Mısır'da kendi gümrük lisansı yoktur.

Havayolu toplamda her zaman denizden hızlı mıdır?

Uygulamada her zaman değil. Hazır olmayan bir beyan, uçuşun kazandırdığından çok daha fazla gecikmeye yol açar; bu yüzden ACID, yük teslim edilmeden önce teyit edilir.

Kahire'ye hangi yükler için hava taşımacılığı tercih edilir?

Acil üretim parçaları, duran ekipman için yedek bileşenler, deniz transitinin sermayeyi bağladığı yüksek değerli sevkiyatlar, sıcaklığa duyarlı ve ilaç yükleri ile daha büyük bir deniz sevkiyatının önünü açan numune ve belgeler. Havayolu gerektirmeyen yük için İskenderiye veya Ayn Sohna genelde daha uygun olur ve bunu teklifte açıkça belirtiriz.

Kahire Havalimanı'ndan devam taşıması ne zaman planlanır?

Devam taşımasını gümrükten çekimden sonra değil, rezervasyonla birlikte planlarız; çünkü hava kargo terminalinde depolama deniz limanına göre belirgin biçimde pahalıdır. Varışta yük beyana göre sunulur, belge veya fiziki muayene yapılabilir, vergiler ödenir ve serbest bırakma verilir. Teslim aracını bu adımların sırasına göre planlarız.

Yükü ve son tarihi bize bildirin

Malın cinsi, ağırlık, ölçüler, çıkış havalimanı ve istenen varış tarihi; havayolunun doğru seçenek olup olmadığını ve beyanın neye ihtiyaç duyacağını söylememiz için yeterlidir.

Navlun teklifi isteyin Operasyon masamıza ulaşın