Sıcaklık Kontrollü Taşımacılık
Frigorifik ve Sıcaklık Kontrollü Taşımacılık
Suriye, BAE ve Mısır genelinde ticari ve sınai sevkiyatlar için frigorifik taşımaları düzenliyor, rezerve ediyor ve denetliyoruz; ayar değeri yazılı olarak mutabık kalınıyor, soğuk zincir devir teslim bazında planlanıyor ve sıcaklık kaydı yükle birlikte teslim ediliyor.
Denizyolu ve karayolu frigorifikSoğuk zincir planlamasıSıcaklık kayıtları
Gözden geçirilmiş navlun teklifi isteyinOperasyon ekibiyle iletişime geçinDeniz Taşımacılığını inceleyin
MIDTRANS operasyon masasıSoğuk Zincir Planlaması
Frigorifik ve sıcaklık kontrollü taşımacılık
Denizyoluyla frigorifik
Tüm okyanus etabı boyunca gemi gücüyle çalışan denizyolu frigorifik konteynerleri.
Karayoluyla frigorifik
Kapıdan kapıya bölgesel etaplar için jeneratör setli ve frigorifik römork üniteleri.
Sıcaklık kontrollü havayolu
Devir teslimde termal örtüler, aktif konteynerler ve soğuk odalar.
Soğuk rampa ve konteyner yüklemesi
Ön soğutma, konteyner yükleme uygulaması ve konsolidasyon devir teslim noktaları.
Uluslararası Taşımacılık ve Gümrük Asistanı
MIDTRANS Operasyon Masası
Fiyatlandırma ve operasyon öncesi ekip incelemesi
Genel bakış
Frigorifik taşımacılık nedir
Frigorifik taşımacılık, malın yüklendiği andan teslim edildiği ana kadar mutabık kalınan bir sıcaklığı koruyan ekipman içinde yükün taşınmasıdır. Taşıma işleri organizatörlüğünde bu ekipmana, refrigerated container ifadesinin kısaltması olan reefer, yani frigorifik konteyner denir; onun çevresindeki kesintisiz kontrollü adımlar dizisi ise soğuk zincirdir. Midtrans Shipping And Services bu taşımaları ticari ve sınai sevkiyatlar için atanmış iş ortakları ve lisanslı operatörler aracılığıyla düzenler, rezerve eder, planlar ve denetler. Sıcaklığı bir ambalaj ayrıntısı değil bir güzergâh kısıtı olarak ele alıyoruz; çünkü sıcaklık ekipmanı, çıkış kapısını, karayolu etabını ve evrak dosyasını aynı anda belirler.
- Frigorifik ekipman
- Mutabık kalınan ayar değeri
- Soğuk zincir sürekliliği
- Sıcaklık kayıtları
Reefer türleri
Frigorifik konteyner tipleri ve her birinin işlevi
Frigorifik konteyner (reefer), gemiden, terminaldeki bir elektrik bağlantı noktasından veya bir karayolu jeneratöründen güç alan entegre soğutma makinesine sahip yalıtımlı bir kutudur. Denizyolu standartları yirmi fitlik frigorifik konteyner ile kırk fitlik high-cube frigorifik konteynerdir; high-cube, iç yüksekliği paletli yüklere uyduğu için soğutulmuş ve dondurulmuş deniz yükünün çoğunu taşır. Konteyner içindeki oksijen ve karbondioksit seviyelerinin etkin biçimde ayarlandığı kontrollü atmosfer üniteleri, solunum yapan taze ürünün depolama ömrünü uzatır. Yalıtımlı pasif konteynerler ve frigorifik karayolu römorkları, denizyolu konteynerinin ulaşmadığı etapları karşılar. Konteyner tipini yüke, etap yapısına ve yükleme noktasına göre eşleştirir ve bu tercihi rezervasyon çıkmadan önce yazılı olarak teyit ederiz.
- Yirmi fitlik frigorifik konteyner
- Kırk fitlik high-cube frigorifik konteyner
- Kontrollü atmosfer ünitesi
- Yalıtımlı pasif konteyner
- Frigorifik karayolu römorku
Sıcaklık ayarı
Sıcaklık ayar değeri nasıl mutabık kalınır ve kaydedilir
Ayar değeri, frigorifik makineye korunması talimatı verilen tek sıcaklık değeridir ve göndericiye aittir. Göndericiden sevkiyatın ayar değerini, yük ve ambalajıyla birlikte beyan etmesini isteriz; bu değeri rezervasyona, sevk talimatına ve ekipman teslim tutanağına yazarız. Makine, konteyner yüklemesinde beyan edilen değere ayarlanır ve değer her devir teslimde teyiden okunur. Dondurulmuş yük, soğutulmuş yük ve ilaç sevkiyatlarının her birinin kendi bandı vardır; üretmediğimiz bir yüke kurum içi varsayılan uygulamak yerine göndericinin belirttiği bandı kaydederiz.
- Ayar değeri gönderici tarafından beyan edilir
- Ayar değeri rezervasyonda
- Ayar değeri sevk talimatında
- Ayar değeri her devir teslimde teyiden okunur
Sefer öncesi kontrol
Konteyner teslim edilmeden önce sefer öncesi muayene
Sefer öncesi muayene, kısaltmasıyla PTI, bir depo tesisinin frigorifik üniteyi yüklemeye vermeden önce yaptığı eksiksiz işlevsel testtir. Kompresör, evaporatör ve kondenser fanları, defrost çevrimi, sıcaklık sensörleri, taze hava menfezi ve veri kaydedici tek tek çalıştırılır ve sonuç bir rapora yazılır. Testi geçemeyen ünite depoda kalır. Rezerve ettiğimiz her ünite için PTI raporunu şart koşar ve ekipman teslimiyle birlikte göndericiye veririz; çünkü yüklemeden sonra yapılan bir muayene, konteynerin içinde bulunan yük hakkında hiçbir şey söylemez.
- Kompresör ve fan testi
- Defrost çevrimi
- Sensör kontrolü
- Menfez ve hava değişimi
- Veri kaydedici başlatıldı
Ön soğutma
Ön soğutma ve konteyner yükleme uygulaması
Ön soğutma, yükün konteynere girmeden önce taşıma sıcaklığına indirilmesidir; çünkü frigorifik ünite sıcak bir yükü bu sıcaklığa indirmez, yalnızca mevcut sıcaklığı korur. Yüklemeyi, kapıların operasyonun izin verdiği en kısa süre açık kalacağı şekilde planlarız; emtia gerektirdiğinde konteynerin kendisi de önceden soğutulur ve yük, T-bar zeminin hava akışını kesmeyecek şekilde akış yönünde istiflenir. Koliler, dönüş havasının evaporatöre ulaşması için kırmızı yükleme çizgisinin altında kalır; istif, deniz bacağı boyunca yerinden oynamayacak şekilde sabitlenir. Yük fabrikada değil de bir konsolidasyon tesisinde konteynere yüklendiğinde, soğuk rampayı ve devir teslim noktasını Jebel Ali dahil olmak üzere, geniş kapsamlı depolama ve konsolidasyon birimimiz aracılığıyla önceden ayarlarız.
- Yük, konteyner yüklemesinden önce ön soğutulur
- T profilli zemin hava akışı açık tutulur
- Yükleme çizgisine uyulur
- İstif kaymaya karşı sabitlenir
- Kapı açık kalma süresi asgariye indirilir
Havalandırma ve nem
Taze ürün, dondurulmuş ve ilaç yükleri için havalandırma ve nem
Havalandırma ve nem ayarları yük ailesine göre değişir, çünkü ailelerin ihtiyaçları birbirinin zıddıdır. Solunum yapan taze ürün ısı, karbondioksit ve etilen açığa çıkarır; bu nedenle taze hava menfezi dışarıyla hava değişimi için açılır ve nem, malın kurumasını önleyecek kadar yüksek tutulur. Dondurulmuş yük solunum yapmaz; menfez kapalı kalır ve makine, ayar değerini dış havaya karşı korumak için tam devirdaimle çalışır. İlaç ve kimyasal sevkiyatlar da kapalı çalışır ve hava değişimine göre değil kaydın kararlılığına göre değerlendirilir. Menfez konumunu ve nem hedefini ayar değeriyle birlikte göndericiden alır, üçünü tek talimatta taşırız.
- Taze hava menfezi konumu
- Bağıl nem hedefi
- Etilen duyarlılığı
- Dondurulmuş yüklerde devirdaim
Soğuk zincir riskleri
Soğuk zincir nerede kırılır
Soğuk zincir, gemi denizdeyken değil, konteynerin el değiştirdiği ya da güç kaynağını değiştirdiği yerde kırılır. Bu riski dört nokta taşır. Yükleme tesisinden çıkış: evraklar tamamlanırken ünite bir jeneratörle ya da hiçbir güç kaynağı olmadan bekler. Terminal beklemesi: konteyner, frigorifik istifte boş bir elektrik bağlantı noktası bekler. Karayolu etabı: ünite, konteyner şasisine takılan ve genset olarak kısaltılan dizel jeneratör setine bağımlıdır. Ve aktarma: konteyner boşaltılır, saha boyunca taşınır ve ikinci bir limanda yeniden fişe takılır. Dört noktanın tamamını açıkça planlar, her birinde gücün sorumlusu olan tarafı adlandırır ve fişe takma ile fişten çıkarma saatlerinin kaydedilmesini şart koşarız.
- Tesisten çıkış
- Terminal beklemesi ve elektrik bağlantısı
- Karayolu etabında genset
- Aktarma ve yeniden bağlantı
İzleme
İzleme ve sıcaklık kaydı koordinasyonu
Her frigorifik taşıma bir sıcaklık kaydı üretir ve bu kayıt, soğuk zincirin korunduğunun kanıtıdır. Entegre makine besleme havası ve dönüş havası sıcaklıklarını sabit aralıklarla kaydeder, depo tesisi kaydediciyi PTI sırasında başlatır ve boşaltma terminali kaydı indirir. Taşıyıcının kendi ekipmanından bağımsız kanıt gerektiren sevkiyatlar için, konteyner yüklemesinde yükün yanına konulan ve teslimde geri alınan ayrı bir veri kaydedici temin ederiz. Boşaltmada indirmeyi standart uygulama olarak talep eder ve kaydı varış evraklarıyla birlikte alıcıya veririz; böylece bir sıcaklık sorusu hatırlamayla değil dosyayla cevaplanır.
- Besleme ve dönüş havası kaydı
- Bağımsız yük kaydedicisi
- Boşaltmada indirme
- Kayıt varış evraklarıyla birlikte verilir
Belgeler
Sıcaklığa duyarlı yükle birlikte seyahat eden belgeler
Sıcaklığa duyarlı partiler, standart navlun belge setine ek olarak malın durumunu tanımlayan belgelerle taşınır. Standart set; ticari fatura, taşıma sıcaklığının belirtildiği çeki listesi ve ayar değeri işlenmiş konşimento ya da hava konşimentosundan oluşur. Hayvansal gıdalara sağlık sertifikası, bitkisel ürünlere bitki sağlık sertifikası, kimyasal partilere güvenlik bilgi formu, ilaç partilerine ise varış ülkesi makamının istediği parti numarası ve son kullanma tarihi bilgileri eklenir. Bu sertifikalar malın yüklemede ibraz edildiği hâline göre düzenlendiğinden, dosyayı konteyner yüklenmeden önce göndericiyle birlikte hazırlarız. Gümrükleme birimimiz ile Mısır gümrükleme ekibimiz aynı dosya üzerinden çalışır.
- Ticari fatura
- Taşıma sıcaklığını belirten çeki listesi
- Ayar değeri şerhi düşülmüş konşimento veya hava konşimentosu
- Hayvansal ürünler için sağlık sertifikası
- Bitkisel ürünler için bitki sağlığı sertifikası
- Kimyasal yükler için güvenlik bilgi formu
Taşıma modları
Denizyoluyla frigorifik, karayoluyla frigorifik ve sıcaklık kontrollü havayolu
Sıcaklık kontrollü üç taşıma modu, soğutmanın hangi kaynaktan beslendiği ve yükün ne kadar süre dış ortama açık kaldığı bakımından birbirinden ayrılır. Deniz taşımacılığında frigorifik konteyner, okyanus bacağı boyunca geminin enerji sistemine bağlanır; bu da daha istikrarlı bir sıcaklık kaydı ve rezervasyon başına yüksek hacim sağlar. Kara taşımacılığında frigorifik taşıma, jeneratör seti ya da frigorifik römorkun kendi ünitesiyle yapılır ve aktarma olmadan kapıdan kapıya ilerler; BAE – Mısır koridoru dahil BAE, Mısır ve Suriye arasındaki bölgesel işleri bu nedenle karayolu üstlenir. Sıcaklık kontrollü hava taşımacılığı en kısa toplam süreyi sunar; her havalimanı devir tesliminde termal örtüler, aktif konteynerler ve soğuk odalarla kurgulanır. Bu nedenle belirleyici olan uçuşun kendisi değil, havalimanındaki bekleme süresidir. Planı emtianın toleransına göre kurar, hangi bacağın hangi modla taşınacağını açıkça belirtiriz.
- Gemi gücüyle deniz etabı
- Genset veya römork ünitesiyle karayolu etabı
- Devir teslimde soğuk odalarla hava etabı
- Mod, etap etap belirtilir
Başlayın
Sıcaklık kontrollü bir sevkiyatı planlamak için göndericiden neye ihtiyacımız var
Frigorifik bir sevkiyatı sekiz bilgiye dayanarak planlarız ve sekizini de ilk talepte isteriz: emtia ve ambalajı; havalandırma ve nem talimatıyla birlikte ayar değeri; çıkış noktası ve teslim adresi; brüt ağırlık ve ölçülerle birlikte palet ya da koli adedi; hazır olma tarihi; yükün yükleme noktasında ön soğutmadan geçip geçmediği; elde bulunan sertifikalar; ve sıcaklık kaydını teslim alacak taraf. Bu sekiz bilgi elimize ulaştığında ekipmanı rezerve eder, PTI kontrolünü ayarlar, her devir teslimde enerji beslemesini planlar ve belge dosyasını paralel olarak başlatırız. Bilgileri teklif talebi formu üzerinden ya da doğrudan operasyon ekibimize gönderin.
- Yük ve ambalaj
- Ayar değeri, menfez ve nem talimatı
- Çıkış ve teslim adresi
- Palet veya koli adedi, ağırlık ve ölçüler
- Hazır olma tarihi
- Yükleme noktasında ön soğutma durumu
- Hâlihazırda elde bulunan sertifikalar
- Sıcaklık kaydını teslim alacak taraf
Yük türleri
Sıcaklık kontrolü altında taşıdığımız yükler
Ticari ve sınai sıcaklığa duyarlı yükleri ele alıyoruz. Bu kapsam; ticari sevkiyat olarak taşınan gıda maddelerini, ilaç ve sağlık ürünlerini, kimyasal ve laboratuvar malzemelerini ve bir spesifikasyon bandı taşıyan yapıştırıcılar, reçineler, kaplamalar ve kültürler gibi sınai bozulabilir ürünleri kapsar. Her aile kendi evrak dosyası ve kendi toleransıyla gelir; bu yüzden her birini standart bir frigorifik şablona göre değil önümüzdeki yüke göre planlarız.
- Ticari gıda maddeleri
- İlaç ve sağlık ürünleri
- Kimyasal ve laboratuvar malzemeleri
- Spesifikasyon bandı taşıyan sınai bozulabilir ürünler
FAQ
Sıkça sorulan sorular
Frigorifik ekipman, ayar değerleri, soğuk zincir devir teslimleri, kayıtlar ve belgeler hakkında doğrudan cevaplar.
Frigorifik konteyner (reefer) nedir?
Frigorifik konteyner (reefer), gemiden, terminaldeki bir elektrik bağlantı noktasından ya da bir karayolu jeneratör setinden aldığı güçle mutabık kalınan sıcaklığı koruyan, entegre soğutma makinesine sahip yalıtımlı bir taşıma konteyneridir.
Sefer öncesi muayene nedir?
Sefer öncesi muayene, kısaltmasıyla PTI, bir depo tesisinin frigorifik üniteyi teslim etmeden önce yaptığı işlevsel testtir; kompresörü, fanları, defrost çevrimini, sensörleri, taze hava menfezini ve veri kaydediciyi kapsar. Testi geçemeyen ünite yüklemeye verilmez.
Sıcaklık ayar değerini kim belirler?
Ayar değerini sevkiyat için gönderici beyan eder. MIDTRANS bu değeri rezervasyona, sevk talimatına ve ekipman teslim tutanağına kaydeder ve değer her devir teslimde teyiden okunur.
Soğuk zincir nerede kırılır?
Soğuk zincir; yükleme tesisinden çıkışta, konteyner bir elektrik bağlantı noktasına ulaşmadan önceki terminal beklemesinde, ünitenin dizel jeneratör setiyle çalıştığı karayolu etabında ve konteynerin ikinci bir limanda boşaltılıp yeniden fişe takıldığı aktarmada kırılır.
Hangi sıcaklık kaydı koordinasyonu sağlanır?
Entegre frigorifik makine besleme havası ve dönüş havası sıcaklıklarını kaydeder ve bu kayıt boşaltmada indirilir. Alıcı, taşıyıcının ekipmanından bağımsız bir kanıt istediğinde MIDTRANS yükün yanına bağımsız bir veri kaydedici de temin eder ve kayıt varış evraklarıyla birlikte verilir.
Sıcaklığa duyarlı yüke hangi belgeler eşlik eder?
Ticari fatura, taşıma sıcaklığını belirten bir çeki listesi ve ayar değeri şerhi düşülmüş konşimento veya hava konşimentosu. Hayvansal kökenli gıdalar sağlık sertifikası, bitkisel ürünler bitki sağlığı sertifikası, kimyasal sevkiyatlar ise güvenlik bilgi formu ekler.
Sonraki adım
Frigorifik bir sevkiyatı veya soğuk zincir gereksinimini görüşün
Yükü, ayar değerini, güzergâhı, belgeleri ve zamanlamayı bir kez paylaşın. Operasyon ekibi aynı yapılandırılmış talebi WhatsApp, e-posta veya iletişim masası üzerinden inceler.
Yük, ambalaj, ayar değeri, menfez ve nem talimatı.
Çıkış, teslim adresi, etap yapısı ve her devir teslimdeki güç kaynağı.
Elde bulunan sertifikalar, kaydedici gereksinimi ve sıcaklık kaydını teslim alacak taraf.
