Sektör örnek çalışması: 2011'den bu yana insani yardım yükleri
Suriye'de İnsani Yardım Yükü Lojistiği
MIDTRANS 2011'den bu yana Suriye'ye insani yardım yükleri taşımaktadır. Sevkiyatlar battaniye, çadır ve tıbbi malzemeyi kapsar. Soğuk zincir ilaç ve aşılar ile eğitim malzemeleri de bunlara dahildir. Çalışma deniz, hava ve karayoluyla yürütülür. Sıcaklık kontrollü sevkiyatlar reefer konteynerde veya sıcaklık yönetimli hava kargosu olarak taşınır. Çalıştığımız kuruluşların adını açıklamayız.
Deniz, hava ve karayoluyla Suriye'ye taşınan yardım sevkiyatları
Battaniye ve çadırlar deniz ve karayoluyla hacimli yük olarak taşınır.
Ambalajlı tıbbi yük, belgelerine göre planlanır.
Reefer konteyner veya sıcaklık yönetimli hava kargosu kullanılır.
Eksiksiz ithalat dosyası, yük varmadan önce kontrol edilir.
Uluslararası Taşımacılık ve Gümrük Asistanı
MIDTRANS Operasyon Masası
Fiyatlandırma veya operasyon öncesi ekip incelemesiYük
Taşınan yük
2011'den bu yana taşıdığımız yardım yükleri üç gruba ayrılır. Birincisi barınma ve genel yardım: battaniye ve çadırlar. İkincisi tıbbi: tıbbi malzeme ile soğuk zincir ilaç ve aşılar. Üçüncüsü eğitim malzemeleri.
Her grup kendi koşullarına göre planlanır. Battaniye ve çadırlar hacimli yüktür; kısıt ağırlık değil yerdir. Tıbbi malzeme belgeleriyle birlikte ambalajlı yük olarak taşınır. Soğuk zincir kalemleri ürün sahibinin belirlediği sıcaklıkta taşınır; bu talimat ekipmanı, güzergâhı ve her devir teslimi belirler.
- Battaniye ve çadırlar
- Tıbbi malzeme
- Soğuk zincir ilaç ve aşılar
- Eğitim malzemeleri
Lojistik düzeni
Nasıl ele aldık
Çıkış noktaları sevkiyata göre değişir; bu nedenle plan, malların nereden serbest bırakıldığı ve ne kadar çabuk gerektiğiyle başlar. Çalışmayı üç mod taşır. Deniz taşıması hacimli yükü alır. Hava taşıması acil sevkiyatları ve sıcaklık yönetimli yükü alır. Karayolu bölgesel ayakları ve Suriye içindeki son teslimi taşır.
Güzergâh giriş kapısına göre belirlenir. Çin'den gelen yük Lazkiye'ye direkt gider, Mersin üzerinden geçip karayoluyla devam eder veya Jebel Ali üzerinden aktarılır. Türkiye'den gelen yük Suriye'ye karayoluyla gider. Beyrut veya Trablusşam'a indirilen yük Suriye'ye karayoluyla gider; Akabe'ye indirilen yük de öyle. Mısır yükü İskenderiye veya Dimyat üzerinden geçer.
Elleçlemeyi biz değil ürün sahibi belirler. Sıcaklık aralığını, ambalajı ve izleme talimatını ürün sahibi tanımlar; biz ekipmanı bu talimata göre rezerve eder, talimatı rezervasyona ve yükleme talimatına yazarız. Reefer ekipmanı yüklemeden önce kontrol edilir, her devir teslimde elektrik beslemesi yük hareket etmeden önce planlanır ve sıcaklık kaydı varış belgeleriyle birlikte gider. Karışık sevkiyatlar ayrılır; böylece soğuk zincir planı yalnızca soğuk zincir bölümüne uygulanır.
Belgeler yükün önünden gider: fatura veya sevk belgeleri, marka ve numaraları yükle eşleşen çeki listesi, menşe şahadetnamesi ve alıcıyı kayıtlı unvanıyla birebir gösteren konşimento veya hava konşimentosu. Bir sevkiyatın ön izin veya muafiyet gerektirdiği durumda bunu alıcı elinde tutar; biz varıştan önce dosyada bulunduğunu kontrol ederiz. Şam ofisimiz ithalat beyannamesini verir. Bkz. frigorifik taşımacılık ve Suriye'de gümrükleme. HS Code, gümrük vergisi ve gümrükleme kararları gümrük idaresine ve atanmış gümrük müşavirine aittir.
- Hacimli yük için deniz
- Acil ve sıcaklık yönetimli yük için hava
- Bölgesel ayaklar ve teslim için kara
- Ürün sahibinden gelen sıcaklık talimatı
- Varıştan önce kontrol edilen ithalat dosyası
Tipik zorluklar
Tipik zorluklar
Yardım yükü, soğuk zincir ve belge dosyası sabit noktalar olmak üzere diğer yükler gibi planlanır. İlk talepten itibaren planladığımız noktalar şunlardır.
- Her devir teslimde sıcaklığı korumak zorunda olan soğuk zincir sevkiyatları
- Yükün yalnızca bir bölümünün sıcaklık kontrollü olduğu karışık sevkiyatlar
- Mevcut yere karşı çadır ve battaniye gibi hacimli yükler
- Ayaklar arasında reefer üniteleri için elektrik beslemesi ve izleme
- Tek sevkiyatta birden fazla mod
- Varıştan önce tamamlanması gereken belgeler ve izinler
Soğuk zincir
Reefer mi, sıcaklık yönetimli hava kargosu mu
Sıcaklık kontrollü yardım yükünü iki seçenek taşır. Reefer konteyner planlı hacme ve deniz veya kara ayağına uygundur; gemi veya jeneratör beslemesiyle beyan edilen ayar değerinde çalışır. Sıcaklık yönetimli hava kargosu acil veya raf ömrü kısa sevkiyatlara uygundur; burada sıcaklığı konteyner değil ambalaj ve havalimanı devir teslimi taşır.
Seçim yalnızca fiyata göre değil, ürün sahibinin talimatına, güzergâha ve taşıyıcı kabulüne göre yapılır. Sağlık lojistiği sayfamız ilaç taşımasını daha ayrıntılı ele alır.
- Planlı hacim için reefer konteyner
- Acil yük için sıcaklık yönetimli hava kargosu
- Ayar değeri varsayılmaz, beyan edilir
- Taşıyıcı kabulü önce teyit edilir
Neden MIDTRANS
Neden MIDTRANS
MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES, kökleri 1960'taki International Transit Company'ye uzanan bir şirket olarak 1998 yılında Şam'da kurulmuştur. Deniz, hava ve kara taşıması, soğuk zincir ve Suriye gümrüklemesi tek bir ekipte toplanır; varış tarafını Şam ofisimiz yürütür. Kabul, hizmet sağlayıcı uygunluğu ve resmî merci kararları her sevkiyat için ayrıca teyide tabidir. Diğer örnek çalışmalar.
- 1998'de kuruldu
- BAE (Dubai, Jebel Ali) ve Suriye'de ofisler; Guangzhou ve Hong Kong'da iş ortağı ofisi
- Deniz, hava ve kara birlikte
- Suriye'de gümrükleme
Fotoğraflar MIDTRANS'ın taşıdığı sevkiyatlara aittir ve proje yükü galerisinden alınmıştır. Yük ve elleçleme türünü gösterir; müşterinin sahasında çekilmemiştir.
İş akışı
Bir yardım sevkiyatı nasıl düzenlenir
- 01
Sevkiyat listesi
Yükü, ambalajı, hacmi, ağırlığı ve hazır olma tarihini toplayın.
- 02
Sıcaklık gereksinimi
Aralığı, ambalajı ve izleme talimatını ürün sahibinden alın.
- 03
Mod dağılımı
Sevkiyatı deniz, hava ve kara arasında bölün.
- 04
Ekipman
Reefer konteyner veya sıcaklık yönetimli hava kapasitesi rezerve edin ve kabulü teyit edin.
- 05
Belgeler
Faturayı, çeki listesini, menşe belgelerini ve dosyadaki izinleri kontrol edin.
- 06
Gümrükleme ve teslim
İthalat beyannamesini verin ve adı belirtilen alıcıya teslim edin.
İlgili hizmetler
Bu çalışmanın arkasındaki hizmetler
Taşımanın her adımı bir MIDTRANS hizmetine karşılık gelir.
Frigorifik taşımacılık
Reefer konteynerler ve sıcaklık yönetimli hava kargosu.
Frigorifik taşımacılıkSağlık lojistiği
Tıbbi malzeme ve ilaç taşıması.
Sağlık lojistiğiSuriye'de gümrükleme
İthalat belgeleri yük varmadan önce hazırlanır.
GümrüklemeDeniz taşımacılığı
Hacimli yardım yükü için konteyner seferleri.
Deniz taşımacılığıHava taşımacılığı
Acil ve sıcaklık yönetimli sevkiyatlar.
Hava taşımacılığıSonraki adım
Yük listesiyle başlayın
Yükü, çıkış noktalarını, ölçüleri ve zamanlamayı paylaşın. Talebin iletilmesi fiyatı, kabulü, rezervasyonu, gümrükten çekişi veya teslimi teyit etmez.
Teklif isteyin
Sevkiyat listesini, sıcaklık gereksinimini ve güzergâhı operasyon incelemesi için gönderin.
Teklif isteyinTürkiye – Suriye
Yardım yükleri için kullanılan koridorlardan biri olan Türkiye'den karayolu taşıması.
Ticaret hattını inceleyinFAQ
Sıkça sorulan sorular
MIDTRANS hizmetlerini, güzergâhlarını, belgelerini ve resmî destek kanallarını inceleyen müşteriler için net yanıtlar.
MIDTRANS hangi insani yardım yüklerini taşır?
2011'den bu yana taşınan yardım sevkiyatları battaniye, çadır ve tıbbi malzemeyi, soğuk zincir ilaç ve aşıları ve eğitim malzemelerini kapsar. Her sevkiyat ambalajına, hacmine, sıcaklık gereksinimine ve belgelerine göre planlanır.
Soğuk zincir sevkiyatları nasıl taşınır?
Reefer konteynerde veya sıcaklık yönetimli hava kargosu olarak. Reefer konteyner deniz veya kara ayağında planlı hacme uygundur. Sıcaklık yönetimli hava kargosu acil sevkiyatlara uygundur. Güzergâh, ekipman ve taşıyıcı kabulü rezervasyondan önce teyit edilir.
İlaç ve aşılar için taşıma sıcaklığını kim belirler?
Sıcaklık aralığını, ambalajı ve izleme talimatını ürün sahibi tanımlar ve onaylar. MIDTRANS ekipmanı bu talimata göre rezerve eder, talimatı rezervasyona kaydeder ve sıcaklık kaydını varış belgeleriyle birlikte düzenler.
Hangi modlar ve güzergâhlar kullanılır?
Hacimli yük için deniz, acil ve sıcaklık yönetimli yük için hava, bölgesel ayaklar ve teslim için kara. Güzergâh giriş kapısına göre belirlenir: Lazkiye'ye direkt, Mersin üzerinden ve karayoluyla devam, Jebel Ali üzerinden, Türkiye'den karayoluyla, Beyrut veya Trablusşam'dan, Akabe'den ya da İskenderiye veya Dimyat üzerinden.
Kuruluşların adı neden açıklanmıyor?
Bu çalışmayı müşterilerin veya yardım kuruluşlarının adını vermeden yayımlıyoruz. Sayfa tarafları değil; yükü, modları, elleçlemeyi ve güzergâhları anlatır.
Bir yardım sevkiyatı varmadan önce dosyada hangi belgeler bulunmalı?
Fatura veya sevkiyat belgeleri, marka ve numaraları yükle birebir uyan çeki listesi, menşe belgesi ve alıcıyı kayıtlı olduğu adla gösteren konşimento ya da havayolu konşimentosu. Ön izin veya muafiyet gerekiyorsa alıcıda bulunur ve varıştan önce dosyada olduğunu kontrol ederiz.
Sonraki adım
Bir sevkiyatı, gümrük sorusunu veya lojistik ihtiyacını görüşün
Rotayı, yükü, belgeleri ve zamanlamayı bir kez paylaşın. MIDTRANS aynı yapılandırılmış talebi WhatsApp, e-posta veya iletişim masası üzerinden inceleyebilir.
Çıkış, varış, alım noktası, teslim noktası ve tercih edilen taşıma modu.
Emtia, ağırlık, hacim, belgeler, hazır olma tarihi ve gümrük soruları.
Operasyon ekibi herhangi bir taahhütten önce resmi MIDTRANS kanallarından dönüş yapar.




