MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES · Kuruluş 1998Suriye, BAE, Dubai, Jebel Ali, Çin, Türkiye, Avrupa

Sektör örnek çalışması: 2011'den bu yana insani yardım yükleri

Suriye'de İnsani Yardım Yükü Lojistiği

MIDTRANS 2011'den bu yana Suriye'ye insani yardım yükleri taşımaktadır. Sevkiyatlar battaniye, çadır ve tıbbi malzemeyi kapsar. Soğuk zincir ilaç ve aşılar ile eğitim malzemeleri de bunlara dahildir. Çalışma deniz, hava ve karayoluyla yürütülür. Sıcaklık kontrollü sevkiyatlar reefer konteynerde veya sıcaklık yönetimli hava kargosu olarak taşınır. Çalıştığımız kuruluşların adını açıklamayız.

Deniz, hava ve karaReefer ve sıcaklık yönetimli hava kargosu2011'den bu yana yardım yükleri
2011'den bu yanaTaşınan yardım yükleri
Deniz / Hava / KaraKullanılan modlar
ReeferSoğuk zincir sevkiyatları

Yük

Taşınan yük

2011'den bu yana taşıdığımız yardım yükleri üç gruba ayrılır. Birincisi barınma ve genel yardım: battaniye ve çadırlar. İkincisi tıbbi: tıbbi malzeme ile soğuk zincir ilaç ve aşılar. Üçüncüsü eğitim malzemeleri.

Her grup kendi koşullarına göre planlanır. Battaniye ve çadırlar hacimli yüktür; kısıt ağırlık değil yerdir. Tıbbi malzeme belgeleriyle birlikte ambalajlı yük olarak taşınır. Soğuk zincir kalemleri ürün sahibinin belirlediği sıcaklıkta taşınır; bu talimat ekipmanı, güzergâhı ve her devir teslimi belirler.

  • Battaniye ve çadırlar
  • Tıbbi malzeme
  • Soğuk zincir ilaç ve aşılar
  • Eğitim malzemeleri

Lojistik düzeni

Nasıl ele aldık

Çıkış noktaları sevkiyata göre değişir; bu nedenle plan, malların nereden serbest bırakıldığı ve ne kadar çabuk gerektiğiyle başlar. Çalışmayı üç mod taşır. Deniz taşıması hacimli yükü alır. Hava taşıması acil sevkiyatları ve sıcaklık yönetimli yükü alır. Karayolu bölgesel ayakları ve Suriye içindeki son teslimi taşır.

Güzergâh giriş kapısına göre belirlenir. Çin'den gelen yük Lazkiye'ye direkt gider, Mersin üzerinden geçip karayoluyla devam eder veya Jebel Ali üzerinden aktarılır. Türkiye'den gelen yük Suriye'ye karayoluyla gider. Beyrut veya Trablusşam'a indirilen yük Suriye'ye karayoluyla gider; Akabe'ye indirilen yük de öyle. Mısır yükü İskenderiye veya Dimyat üzerinden geçer.

Elleçlemeyi biz değil ürün sahibi belirler. Sıcaklık aralığını, ambalajı ve izleme talimatını ürün sahibi tanımlar; biz ekipmanı bu talimata göre rezerve eder, talimatı rezervasyona ve yükleme talimatına yazarız. Reefer ekipmanı yüklemeden önce kontrol edilir, her devir teslimde elektrik beslemesi yük hareket etmeden önce planlanır ve sıcaklık kaydı varış belgeleriyle birlikte gider. Karışık sevkiyatlar ayrılır; böylece soğuk zincir planı yalnızca soğuk zincir bölümüne uygulanır.

Belgeler yükün önünden gider: fatura veya sevk belgeleri, marka ve numaraları yükle eşleşen çeki listesi, menşe şahadetnamesi ve alıcıyı kayıtlı unvanıyla birebir gösteren konşimento veya hava konşimentosu. Bir sevkiyatın ön izin veya muafiyet gerektirdiği durumda bunu alıcı elinde tutar; biz varıştan önce dosyada bulunduğunu kontrol ederiz. Şam ofisimiz ithalat beyannamesini verir. Bkz. frigorifik taşımacılık ve Suriye'de gümrükleme. HS Code, gümrük vergisi ve gümrükleme kararları gümrük idaresine ve atanmış gümrük müşavirine aittir.

  • Hacimli yük için deniz
  • Acil ve sıcaklık yönetimli yük için hava
  • Bölgesel ayaklar ve teslim için kara
  • Ürün sahibinden gelen sıcaklık talimatı
  • Varıştan önce kontrol edilen ithalat dosyası

Tipik zorluklar

Tipik zorluklar

Yardım yükü, soğuk zincir ve belge dosyası sabit noktalar olmak üzere diğer yükler gibi planlanır. İlk talepten itibaren planladığımız noktalar şunlardır.

  • Her devir teslimde sıcaklığı korumak zorunda olan soğuk zincir sevkiyatları
  • Yükün yalnızca bir bölümünün sıcaklık kontrollü olduğu karışık sevkiyatlar
  • Mevcut yere karşı çadır ve battaniye gibi hacimli yükler
  • Ayaklar arasında reefer üniteleri için elektrik beslemesi ve izleme
  • Tek sevkiyatta birden fazla mod
  • Varıştan önce tamamlanması gereken belgeler ve izinler

Soğuk zincir

Reefer mi, sıcaklık yönetimli hava kargosu mu

Sıcaklık kontrollü yardım yükünü iki seçenek taşır. Reefer konteyner planlı hacme ve deniz veya kara ayağına uygundur; gemi veya jeneratör beslemesiyle beyan edilen ayar değerinde çalışır. Sıcaklık yönetimli hava kargosu acil veya raf ömrü kısa sevkiyatlara uygundur; burada sıcaklığı konteyner değil ambalaj ve havalimanı devir teslimi taşır.

Seçim yalnızca fiyata göre değil, ürün sahibinin talimatına, güzergâha ve taşıyıcı kabulüne göre yapılır. Sağlık lojistiği sayfamız ilaç taşımasını daha ayrıntılı ele alır.

  • Planlı hacim için reefer konteyner
  • Acil yük için sıcaklık yönetimli hava kargosu
  • Ayar değeri varsayılmaz, beyan edilir
  • Taşıyıcı kabulü önce teyit edilir

Neden MIDTRANS

Neden MIDTRANS

MIDTRANS SHIPPING AND SERVICES, kökleri 1960'taki International Transit Company'ye uzanan bir şirket olarak 1998 yılında Şam'da kurulmuştur. Deniz, hava ve kara taşıması, soğuk zincir ve Suriye gümrüklemesi tek bir ekipte toplanır; varış tarafını Şam ofisimiz yürütür. Kabul, hizmet sağlayıcı uygunluğu ve resmî merci kararları her sevkiyat için ayrıca teyide tabidir. Diğer örnek çalışmalar.

  • 1998'de kuruldu
  • BAE (Dubai, Jebel Ali) ve Suriye'de ofisler; Guangzhou ve Hong Kong'da iş ortağı ofisi
  • Deniz, hava ve kara birlikte
  • Suriye'de gümrükleme

İş akışı

Bir yardım sevkiyatı nasıl düzenlenir

  1. 01

    Sevkiyat listesi

    Yükü, ambalajı, hacmi, ağırlığı ve hazır olma tarihini toplayın.

  2. 02

    Sıcaklık gereksinimi

    Aralığı, ambalajı ve izleme talimatını ürün sahibinden alın.

  3. 03

    Mod dağılımı

    Sevkiyatı deniz, hava ve kara arasında bölün.

  4. 04

    Ekipman

    Reefer konteyner veya sıcaklık yönetimli hava kapasitesi rezerve edin ve kabulü teyit edin.

  5. 05

    Belgeler

    Faturayı, çeki listesini, menşe belgelerini ve dosyadaki izinleri kontrol edin.

  6. 06

    Gümrükleme ve teslim

    İthalat beyannamesini verin ve adı belirtilen alıcıya teslim edin.

İlgili hizmetler

Bu çalışmanın arkasındaki hizmetler

Taşımanın her adımı bir MIDTRANS hizmetine karşılık gelir.

Suriye'de gümrükleme

İthalat belgeleri yük varmadan önce hazırlanır.

Gümrükleme

Sonraki adım

Yük listesiyle başlayın

Yükü, çıkış noktalarını, ölçüleri ve zamanlamayı paylaşın. Talebin iletilmesi fiyatı, kabulü, rezervasyonu, gümrükten çekişi veya teslimi teyit etmez.

Teklif isteyin

Sevkiyat listesini, sıcaklık gereksinimini ve güzergâhı operasyon incelemesi için gönderin.

Teklif isteyin

Türkiye – Suriye

Yardım yükleri için kullanılan koridorlardan biri olan Türkiye'den karayolu taşıması.

Ticaret hattını inceleyin

FAQ

Sıkça sorulan sorular

MIDTRANS hizmetlerini, güzergâhlarını, belgelerini ve resmî destek kanallarını inceleyen müşteriler için net yanıtlar.

MIDTRANS hangi insani yardım yüklerini taşır?

2011'den bu yana taşınan yardım sevkiyatları battaniye, çadır ve tıbbi malzemeyi, soğuk zincir ilaç ve aşıları ve eğitim malzemelerini kapsar. Her sevkiyat ambalajına, hacmine, sıcaklık gereksinimine ve belgelerine göre planlanır.

Soğuk zincir sevkiyatları nasıl taşınır?

Reefer konteynerde veya sıcaklık yönetimli hava kargosu olarak. Reefer konteyner deniz veya kara ayağında planlı hacme uygundur. Sıcaklık yönetimli hava kargosu acil sevkiyatlara uygundur. Güzergâh, ekipman ve taşıyıcı kabulü rezervasyondan önce teyit edilir.

İlaç ve aşılar için taşıma sıcaklığını kim belirler?

Sıcaklık aralığını, ambalajı ve izleme talimatını ürün sahibi tanımlar ve onaylar. MIDTRANS ekipmanı bu talimata göre rezerve eder, talimatı rezervasyona kaydeder ve sıcaklık kaydını varış belgeleriyle birlikte düzenler.

Hangi modlar ve güzergâhlar kullanılır?

Hacimli yük için deniz, acil ve sıcaklık yönetimli yük için hava, bölgesel ayaklar ve teslim için kara. Güzergâh giriş kapısına göre belirlenir: Lazkiye'ye direkt, Mersin üzerinden ve karayoluyla devam, Jebel Ali üzerinden, Türkiye'den karayoluyla, Beyrut veya Trablusşam'dan, Akabe'den ya da İskenderiye veya Dimyat üzerinden.

Kuruluşların adı neden açıklanmıyor?

Bu çalışmayı müşterilerin veya yardım kuruluşlarının adını vermeden yayımlıyoruz. Sayfa tarafları değil; yükü, modları, elleçlemeyi ve güzergâhları anlatır.

Bir yardım sevkiyatı varmadan önce dosyada hangi belgeler bulunmalı?

Fatura veya sevkiyat belgeleri, marka ve numaraları yükle birebir uyan çeki listesi, menşe belgesi ve alıcıyı kayıtlı olduğu adla gösteren konşimento ya da havayolu konşimentosu. Ön izin veya muafiyet gerekiyorsa alıcıda bulunur ve varıştan önce dosyada olduğunu kontrol ederiz.

Sonraki adım

Bir sevkiyatı, gümrük sorusunu veya lojistik ihtiyacını görüşün

Rotayı, yükü, belgeleri ve zamanlamayı bir kez paylaşın. MIDTRANS aynı yapılandırılmış talebi WhatsApp, e-posta veya iletişim masası üzerinden inceleyebilir.

01Güzergâh

Çıkış, varış, alım noktası, teslim noktası ve tercih edilen taşıma modu.

02Yük

Emtia, ağırlık, hacim, belgeler, hazır olma tarihi ve gümrük soruları.

03İnceleme

Operasyon ekibi herhangi bir taahhütten önce resmi MIDTRANS kanallarından dönüş yapar.

TakipTeklifSohbet